Shanghai (Gasgoo)- A GAC AION, uma fabricante chinesa de veículos de nova energia (NEV) pertencente ao GAC Group, registrou vendas globais de 14,393 veículos em janeiro de 2025, refletindo uma queda acentuada ano a ano e mês a mês de 42,31% e 69,28%, respectivamente.
A GAC AION está pronta para lançar o AION UT, um hatchback compacto totalmente elétrico, no mercado no final de fevereiro. As pré-vendas do modelo começaram no início de janeiro deste ano. O veículo está disponível em três variantes, com preços de pré-venda variando de 89,800 yuan a 109,800 yuan.
Em termos de design, o AION UT adota a mais recente linguagem de design da AION. Sua dianteira apresenta uma grade fechada de baixa resistência ao ar ladeada por faróis LED angulares. O para-choque dianteiro inferior é projetado com unidades de iluminação em estilo matriz em ambos os lados, aumentando sua distinção visual.
O perfil lateral enfatiza um design elegante e aerodinâmico, com uma carroceria de dois tons, rodas de dois tons de baixa resistência e maçanetas semi-embutidas.
Na traseira, o AION UT oferece lanternas traseiras em matriz aerodinâmica, ecoando o motivo de iluminação da frente.
Quanto ao tamanho, o modelo mede 4,270 mm de comprimento, 1,850 mm de largura e 1,575 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2,750 mm.
Por dentro, o modelo adota um design minimalista, apresentando um painel de instrumentos de cristal líquido flutuante de 8,8 polegadas e uma tela central sensível ao toque de 14,6 polegadas. O carro suporta os principais ecossistemas de conectividade móvel, incluindo HiCar, CarLink e CarPlay. Alimentado por um modelo de IA baseado em nuvem, o assistente de voz permite controle rápido sobre navegação, ajustes de assentos, configurações de ar-condicionado, funções de descongelamento e desembaçamento. O modelo inclui um volante revestido em couro de dois tons e uma alavanca de câmbio montada na coluna.
Em termos de praticidade, o modelo possui um carregador sem fio, porta-copos e assentos ajustáveis eletricamente. Também oferece 440 litros de espaço no porta-malas, que podem ser ampliados para 1,600 litros com os assentos traseiros rebatidos.
Sob o capô, o AION UT é alimentado por um motor elétrico de 100 kW, com uma velocidade máxima de 150 km/h. O modelo é equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 44 kWh, que oferece uma autonomia de 420 km segundo o padrão CLTC.
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