Nullmax, Black Sesame Technologies launch A2000 multimodal smart driving solution at CES 2025

Publicado: Jan 10, 2025 21:18
Fonte: gasgoo
On January 8, autonomous driving tech company Nullmax announced a collaboration with Black Sesame Technologies to release a multimodal AI large model-enabled smart driving solution based on the lates...

Shanghai (Gasgoo)- On January 8, autonomous driving tech company Nullmax announced a collaboration with Black Sesame Technologies to release a multimodal AI large model-enabled smart driving solution  based on the latest generation A2000 chip from the Huashan series. This innovative end-to-end architecture and high-performance autonomous driving SoC (System on a Chip) is designed to power next-generation autonomous driving applications across various scenarios.

Debuting globally at the CES 2025, the aforesaid new smart driving solution enables full-scenario autonomous navigation-assisted driving worldwide across diverse and fragmented environments such as urban roads, structured roads, and parking lots. It aims to provide customers with a comfortable, consistent, and efficient driving experience, addressing long-standing challenges in advanced autonomous driving applications, including poor generalization, inferior user experience, and high costs.

The A2000 multimodal AI large model employs a vision-based system and can also process multi-modal inputs such as camera and audio data, enabling the vehicle to see, hear, and understand its surroundings. This allows for diverse inference outputs including visual information, scene descriptions, and driving behaviors. Without relying on LiDAR or HD maps, the solution can provide advanced features such as city navigation, memory driving, highway navigation, and memory parking through pure-vision solutions combined with basic navigation information.

On December 26, 2024, Black Sesame Technologies launched the Huashan A2000 chip family, a high-performance chip platform designed for next-generation AI models. According to the company, the A2000 family integrates industry-leading multi-function units such as CPU (central processing unit), DSP (digital signal processor), GPU (graphics processing unit), NPU (neural processing unit), MCU (microcontroller unit), ISP (image signal processor), and CV (computer vision), enabling high integration and multi-task processing on a single chip. The chip also supports Transformer models.

Leveraging the A2000 family's abundant computing resources and versatile toolchain, Nullmax isdeploying its multimodal AI large model-enabled smart driving solution. The LMDAM (Large-Multimodal-Description-Action Model), which has been used in Nullmax Intelligence (the new-generation autonomous driving technology launched in July 2024), is set to be deployed on A2000 chip for real-car intallation.

Through the new in-depth collaboration, Nullmax and Black Sesame Technologies aim to build a next-generation intelligent driving solution. The combination of multimodal AI large model for smart drivng and the A2000 chip will provide cutting-edge autonomous driving applications and an exceptional experience, meeting the market demand for intelligent mobility.

Black Sesame Technologies, founded in 2016, is a leading provider of automotive-grade intelligent computing chips and chip-based solutions. The company has unveiled the Huashan series of high-performance chips, designed for autonomous driving, and the Wudang series for cross-domain computing, addressing the growing complexity of intelligent vehicle functions. The company's automotive-grade products and technologies empower smart vehicles with critical capabilities, including autonomous driving, smart cockpits, advanced imaging, and interconnectivity. Through in-house developed IP cores, algorithms, software-driven SoC, and SoC-based solutions, the company provides full-stack autonomous driving capabilities to meet the diverse needs of its customers.

Nullmax is an AI technology company specializing in autonomous driving applications. It is dedicated to creating full-scenario autonomous driving solutions and accelerating mobility transformation. Nullmax employs a machine learning-first technical approach and has developed a complete full-stack autonomous driving technology, the MAX. Based on this, it has constructed a cornerstone architecture comprising a data platform and an algorithm platform, providing a universal AI development platform that endows machines with human-like perception, learning, and interaction capabilities.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

Para quaisquer perguntas ou para obter mais informações, entre em contato: lemonzhao@smm.cn
Para mais informações sobre como aceder aos nossos relatórios de investigação, entre em contato:service.en@smm.cn
Notícias Relacionadas
[Caminhão elétrico: Dianlala, da Gotion, apresenta solução de troca na IAA; primeiro caminhão para o corredor Europa-África é entregue]
há 1 hora
[Caminhão elétrico: Dianlala, da Gotion, apresenta solução de troca na IAA; primeiro caminhão para o corredor Europa-África é entregue]
Leia mais
[Caminhão elétrico: Dianlala, da Gotion, apresenta solução de troca na IAA; primeiro caminhão para o corredor Europa-África é entregue]
[Caminhão elétrico: Dianlala, da Gotion, apresenta solução de troca na IAA; primeiro caminhão para o corredor Europa-África é entregue]
Gotion High-Tech, com seu sistema móvel de armazenamento-recarga-troca Dianlala, em parceria com a United Trucks da Chery Commercial Vehicle, apresentou uma solução integrada veículo-PV-armazenamento-recarga-troca na IAA Transportation 2026 em Hanôver, em 14 de setembro, e entregou no local o primeiro caminhão pesado com troca de bateria para o corredor de transporte Europa-África. O sistema modular oferece pacotes de 430 kWh + 430 kWh e trocas em 5 minutos sem estações fixas, e sua interface de troca para caminhões é coberta pela norma IEC 63066, visando rotas troncais transfronteiriças, parques logísticos e linhas temporárias para aliviar os pontos críticos de recarga de caminhões pesados elétricos na Europa e na África.
há 1 hora
[Análise SMM] Exportações de veículos de nova energia da Coreia do Sul caem em agosto, mas crescimento acumulado persiste apesar de interrupções na produção
há 2 horas
[Análise SMM] Exportações de veículos de nova energia da Coreia do Sul caem em agosto, mas crescimento acumulado persiste apesar de interrupções na produção
Leia mais
[Análise SMM] Exportações de veículos de nova energia da Coreia do Sul caem em agosto, mas crescimento acumulado persiste apesar de interrupções na produção
[Análise SMM] Exportações de veículos de nova energia da Coreia do Sul caem em agosto, mas crescimento acumulado persiste apesar de interrupções na produção
As exportações de veículos de nova energia (NEV) da Coreia caíram acentuadamente em agosto, em meio a menos dias úteis e interrupções na produção, mas a queda anual de 16,4% foi mais branda do que a de 26,9% nas exportações totais de automóveis. As exportações acumuladas de NEV de janeiro a agosto ainda subiram 21,2%, enquanto as exportações de veículos elétricos a bateria (BEV) foram relativamente resilientes. O foco principal é se as exportações se recuperarão à medida que a produção se normalizar a partir de setembro.
há 2 horas
[Bateria de estado sólido: Highpower Technology implementa três rotas de estado sólido de polímero/óxido/sulfeto, múltiplas patentes de eletrólito de estado sólido registradas]
18 Sep 2026 13:45
[Bateria de estado sólido: Highpower Technology implementa três rotas de estado sólido de polímero/óxido/sulfeto, múltiplas patentes de eletrólito de estado sólido registradas]
Leia mais
[Bateria de estado sólido: Highpower Technology implementa três rotas de estado sólido de polímero/óxido/sulfeto, múltiplas patentes de eletrólito de estado sólido registradas]
[Bateria de estado sólido: Highpower Technology implementa três rotas de estado sólido de polímero/óxido/sulfeto, múltiplas patentes de eletrólito de estado sólido registradas]
[Bateria de estado sólido: Highpower Technology implementa três rotas de estado sólido de polímero/óxido/sulfeto, com múltiplas patentes de eletrólito de estado sólido concedidas] Em 17 de setembro de 2026, a Highpower Technology divulgou seu plano de baterias de estado sólido durante uma pesquisa institucional. A empresa está desenvolvendo simultaneamente três grandes rotas tecnológicas de eletrólito de estado sólido: polímero, óxido e sulfeto. Em 2026, depositou quatro patentes essenciais de baterias de estado sólido, abrangendo eletrólitos compósitos de estado sólido, membranas de eletrólito de estado sólido e eletrólitos poliméricos em gel, com foco no desenvolvimento de baterias de estado sólido para dispositivos de ponta e cenários de robótica.
18 Sep 2026 13:45