Pony.ai allowed for autonomous driving tests on Shenzhen’s expressways

[Refutado boato sobre bateria de estado sólido: Wang Fang, do CATARC, afirma que nenhuma determinação de conformidade foi feita sobre empresas de baterias de estado sólido] Em 4 de setembro de 2026, Wang Fang, cientista-chefe do Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China (CATARC), esclareceu boatos recentes na "Conferência Mundial de Baterias de Energia 2026": o CATARC não realizou nenhuma determinação sobre empresas de baterias de estado sólido, e os boatos relacionados são "informações falsas". Recentemente, houve relatos de mercado afirmando que o CATARC, com base na norma nacional GB/T 43568-2026 "Baterias de estado sólido para veículos elétricos – Parte 1: Terminologia e classificação", que entrou em vigor em julho deste ano, realizou determinações em mais de 320 empresas envolvidas com baterias de estado sólido, das quais apenas 9 passaram integralmente em todos os itens de conformidade.

[Bateria de estado sólido: produção de eletrólito de sulfeto atinge 70 t de janeiro a agosto] De janeiro a agosto de 2026, a produção acumulada de eletrólito de sulfeto da China atingiu 70 t, um aumento de 119,7% em relação ao ano anterior, já superando o total do ano de 2025 (58,29 t). No entanto, esse crescimento impressionante esconde três realidades duras: ① Apenas 19,6% da meta prevista para o ano (360 t) foi alcançada; ② A taxa de utilização da capacidade em agosto foi de apenas 5,82%, com capacidade severamente ociosa; ③ Os preços dos produtos continuaram despencando (o LPSC caiu mais de 24% em um único mês). A produção média mensal do quarto trimestre provavelmente ficará na faixa de 11,5 a 13 t, com um total anual de aproximadamente 118 a 121 t, representando uma "escalada sólida". Previsão anual de 360 t, com apenas 70 t concluídas nos primeiros oito meses: a lacuna entre a "rampagem moderada" do eletrólito de sulfeto da China e a realidade.

[Bateria de estado sólido: Tianneng Battery realiza entrega em larga escala de células de bateria semissólida de 314 Ah, com avanços por etapas em múltiplos sistemas tecnológicos] Em 28 de agosto de 2026, a Tianneng Battery divulgou em seu relatório semestral do primeiro semestre de 2026 que as células de bateria semissólida de 314 Ah produzidas em cooperação com a WELION New Energy alcançaram entrega em lote em larga escala e foram aplicadas com sucesso, inicialmente, em equipamentos de armazenamento de energia do lado da rede. A empresa estabeleceu múltiplas rotas tecnológicas de baterias de novo tipo, incluindo baterias de estado sólido, baterias de íons de sódio e células de combustível de hidrogênio, e seu sistema multitecnológico "lítio-lítio-hidrogênio-sódio + estado sólido" está se formando de forma acelerada, com o processo de industrialização apresentando uma progressão por etapas de "demonstração e verificação de baterias de íons de sódio, implantação de baterias de estado sólido em múltiplos cenários e comercialização acelerada de combustível de hidrogênio". O negócio de baterias de lítio da empresa acelerou significativamente sua expansão global, com o armazenamento de energia residencial fora da China como uma direção-chave de avanço. Para dados financeiros específicos do primeiro semestre, consulte o relatório completo. Bateria semissólida: bateria sólido-líquida.