Tribeca Future Facing Commodities Conference

Em 28 de setembro, a Sanxia New Material anunciou que planeja adquirir pelo menos 53,14% da Zhuhai Saiwei Electronic Materials Co., Ltd. por meio da emissão de ações e pagamento em dinheiro, em um negócio que deve constituir uma grande reestruturação de ativos. As ações da empresa serão suspensas a partir de 29 de setembro de 2026, com a suspensão prevista para durar no máximo 10 dias úteis. A empresa-alvo atua principalmente na pesquisa e produção de materiais eletrônicos especiais, como eletrólitos para baterias de íons de lítio e novos materiais de membrana, e possui licença de produção de produtos químicos perigosos.

Em 29 de setembro, a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) publicou um artigo intitulado “A cooperação estratégica entre FAW e GAC oferece um novo modelo para o desenvolvimento industrial de alta qualidade”. O texto afirmava que, objetivamente falando, a cooperação acionária entre empresas e a reestruturação estratégica envolvem ativos, pessoal, dívidas e interesses locais. A integração inter-regional ainda enfrenta problemas práticos, como a transferência de cotas de capacidade produtiva, o compartilhamento de receitas tributárias e longas cadeias de aprovação, o que, em certa medida, restringe a consolidação industrial e o desenvolvimento de alto nível. A CAAM continuará atuando como ponte entre o governo e as empresas, coletando e reportando prontamente as dificuldades e demandas encontradas pelas empresas durante a integração, e solicitando às partes envolvidas que aprimorem as políticas de apoio em áreas como substituição de capacidade, compartilhamento de receitas tributárias, alienação de ativos e realocação de pessoal, a fim de eliminar obstáculos à integração orientada pelo mercado. Ao mesmo tempo, a CAAM fortalecerá o monitoramento das operações e a autodisciplina do setor, promoverá experiências típicas de integração de recursos, orientará as empresas rumo ao desenvolvimento racional, à concorrência ordenada e à inovação colaborativa, e fomentará um ecossistema industrial caracterizado pela sobrevivência dos mais aptos e pelo progresso colaborativo. Isso injetará um impulso mais forte no desenvolvimento de alta qualidade da indústria chinesa de veículos de nova energia inteligentes e conectados e acelerará a construção de uma potência automotiva mundial.

【Jiangxi Oriental da China (Jiujiang): Projeto de Reciclagem de Baterias com 6 Linhas de Produção da Tinci】De acordo com a divulgação de um relatório de impacto ambiental, um projeto de reciclagem de recursos de baterias de lítio usadas foi aceito para revisão. O projeto está localizado na Zona de Jinshawan, Parque Industrial de Alta Tecnologia do Condado de Hugao, Jiujiang, Jiangxi. Ele foi projetado com seis sistemas de processamento: um sistema de renovação para reciclagem de materiais de baterias LFP de ferro usadas (duas linhas de pré-tratamento de baterias LFP, uma linha de pré-tratamento de folhas de cátodo e uma linha de recuperação hidrometalúrgica), um novo sistema de utilização em cascata de pacotes de baterias LFP usadas (uma linha de produção de utilização em cascata), um novo sistema de pré-tratamento de baterias e folhas de eletrodo usadas (uma linha de pré-tratamento de baterias LFP, uma linha de pré-tratamento de baterias ternárias e uma linha de pré-tratamento de folhas de cátodo LFP), um novo sistema de recuperação hidrometalúrgica de fosfato de ferro, um novo sistema de produção de sais de níquel-cobalto-manganês e um novo sistema de produção de carbonato de lítio (duas linhas de carbonato de lítio de alta pureza e uma linha de carbonato de lítio de grau de bateria).