SMM Copper Industry Chain Data

A Índia ainda não decidiu se removerá a exigência de inspeção pré-embarque para sucata metálica importada, informou a Diretoria Geral de Comércio Exterior em 30 de setembro. A autoridade está analisando uma proposta da Associação de Reciclagem de Materiais da Índia e permanece aberta a flexibilizar ainda mais os requisitos de conformidade. A MRAI argumentou que a escassez de agências de inspeção autorizadas pela Índia em vários países exportadores está criando restrições de certificação e logística para os embarques de sucata. Reuters A Índia importa cerca de 13 milhões de toneladas de sucata metálica reciclável anualmente de mais de 160 países, com aproximadamente 2.500 contêineres chegando por dia. A MRAI propôs o reconhecimento de mais agências de inspeção no exterior e a ampliação da lista de origens de baixo risco isentas de inspeções pré-embarque. A DGFT afirmou que a certificação pré-embarque e as inspeções nos portos indianos atualmente atendem a finalidades diferentes e não podem simplesmente substituir uma à outra. Qualquer eventual flexibilização poderia reduzir as barreiras de conformidade para sucata importada, incluindo sucata de cobre, e ampliar a flexibilidade de fornecimento para os compradores indianos, embora nenhuma mudança de política tenha sido aprovada até o momento.

O Cazaquistão está explorando uma cooperação mais profunda com a Aurubis na reciclagem de cobre e no processamento de recursos secundários. Durante a visita do Presidente Kassym-Jomart Tokayev à Alemanha, as duas partes discutiram potenciais investimentos conjuntos abrangendo o processamento de matérias-primas complexas contendo cobre, recuperação de metais associados, reciclagem e localização da produção a jusante. Trend De particular relevância para o mercado de sucata de cobre, a estatal cazaque Tau-Ken Samruk e a Aurubis estão a considerar uma cooperação no processamento de sucata de cobre e formações minerais tecnogénicas no Cazaquistão, estando as partes a discutir um plano de ação conjunto para projetos prospetivos. Ainda não foi anunciado qualquer montante de investimento, capacidade de processamento ou projeto específico, o que significa que a iniciativa permanece em fase de discussão. Se avançar, no entanto, poderá estender as atividades complexas de matérias-primas secundárias de cobre e reciclagem da Aurubis à Ásia Central.

Atico Mining firmou um pacote de financiamento de US$ 111,4 milhões com a Trafigura para apoiar a construção e o desenvolvimento do seu projeto de cobre-ouro La Plata, no Equador. O pacote compreende uma linha de financiamento de projeto garantida de US$ 95 milhões e uma debênture conversível garantida de US$ 16,4 milhões. Nos termos do contrato de financiamento de projeto, a Trafigura disponibilizará até US$ 95 milhões para a construção e o desenvolvimento de La Plata após o cumprimento das condições precedentes habituais. Os saques no âmbito da linha de financiamento de projeto estarão disponíveis por aproximadamente 2,5 anos após o início da construção ou 31 de março de 2027, o que ocorrer primeiro. A linha vencerá sete anos depois e terá juros à taxa SOFR a Termo Ajustada acrescida de 7,5% ao ano. A Atico também celebrou um contrato de subscrição de uma debênture conversível de US$ 16,4 milhões com uma afiliada da Trafigura. A empresa espera receber US$ 16 milhões em recursos provenientes da debênture, parte dos quais será usada para quitar dívidas existentes, enquanto o restante apoiará as atividades de pré-construção em La Plata e fins corporativos gerais. As transações de financiamento permanecem sujeitas às condições de fechamento habituais, incluindo a aprovação da TSX Venture Exchange. A Atico espera que a colocação privada e a transação de liquidação de dívida relacionada sejam concluídas por volta de 13 de outubro de 2026, com o primeiro adiantamento no âmbito da linha de financiamento de projeto previsto para depois disso. La Plata é um projeto de sulfeto maciço vulcanogênico de alto teor no Equador, contendo cobre, ouro e outros metais. A Atico atualmente classifica o projeto como estando em estágio de pré-desenvolvimento e planeja usar o pacote de financiamento para avançá-lo rumo à construção. O pacote de financiamento de US$ 111,4 milhões representa um marco significativo de financiamento para La Plata e fortalece a capacidade da Atico de mover o projeto do pré-desenvolvimento para a construção. A linha de financiamento de projeto de US$ 95 milhões é particularmente importante porque está diretamente ligada ao desenvolvimento da mina, enquanto a debênture conversível oferece flexibilidade adicional para o trabalho de pré-construção e a gestão do balanço patrimonial. A atenção agora se voltará para o cumprimento das condições de fechamento, o saque inicial da linha de financiamento de projeto e o cronograma das atividades de construção.