Zinc social inventories shrank 10,700 mt on week

Uma mina subterrânea de prata e chumbo de Queensland adicionou as últimas unidades Caterpillar R2900G já vendidas à sua frota operada remotamente, concluindo a última instalação do sistema AutoNav da RCT, de propriedade da Epiroc, neste modelo de carregadeira. A operação combina mineração subterrânea de rocha dura com uma instalação de processamento na superfície e opera sua frota de LHDs a partir de múltiplos centros de controle AutoNav na superfície e no subsolo. A mina utiliza a tecnologia de operação remota da RCT desde o final da década de 1990 e atualizou para o sistema de comunicações digitais da RCT em 2025. A implantação é uma atualização de automação de equipamentos e eficiência de segurança; não foram divulgados o nome da mina, a produção de chumbo-prata, a capacidade da planta ou o impacto no fornecimento de concentrado.

Glencore Canada concordou em vender 21,5 milhões de ações ordinárias da Osisko Metals a um terceiro por C$ 34,3 milhões. Após a transação, a participação da Glencore cairá de cerca de 128 milhões de ações, ou 14,3% em base não diluída, para aproximadamente 106 milhões de ações, ou 11,9%. A Osisko é proprietária das antigas minas de cobre-zinco Pine Point e Gaspé, no Canadá, e pretende reativá-las. A transação representa apenas um ajuste de participação acionária; não foram fornecidas atualizações sobre financiamento do projeto, construção, cronograma de reinício, recursos ou oferta prospectiva de zinco.

A Rússia suspendeu oficialmente a proibição do transporte ferroviário de enxofre originário do Cazaquistão em trânsito pelo território russo para exportação. A Agência Federal de Transporte Ferroviário (Roszheldor) impôs a proibição em 24 de maio de 2026, interrompendo o escoamento de enxofre cazaque para portos marítimos e postos de controle ferroviário russos. A restrição obrigou os exportadores a redirecionar os embarques por corredores alternativos, com os custos logísticos do enxofre de Tengiz e Kashagan praticamente dobrando através do porto de Batumi, segundo fontes. A ordem de suspensão foi assinada em 24 de julho de 2026, seguindo instruções do Primeiro Vice-Primeiro-Ministro Denis Manturov. A Russian Railways (RZD) notificou suas subsidiárias para retomarem a aceitação de vagões com enxofre cazaque, com os embarques destinados a estações portuárias nas ferrovias Oktyabrskaya, Severnaya, Kaliningradskaya, Severo-Kavkazskaya, Privolzhskaya e Dalnevostochnaya. O Cazaquistão é um grande produtor e exportador de enxofre, com exportações anuais superiores a 4 milhões de toneladas, a maior parte das quais tradicionalmente escoa pelos portos russos. A suspensão da proibição deve restabelecer as rotas normais de exportação do enxofre cazaque.