Zinc social inventories shrank 4,700 mt over weekend

Một mỏ khai thác ngầm chì-bạc tại Queensland vừa bổ sung những chiếc Caterpillar R2900G cuối cùng từng được bán vào đội xe vận hành từ xa, hoàn tất lần lắp đặt cuối cùng hệ thống AutoNav của RCT (thuộc Epiroc) trên dòng máy xúc này. Hoạt động khai thác kết hợp khai thác đá cứng dưới lòng đất với một cơ sở tuyển quặng trên mặt đất, vận hành đội xe LHD từ nhiều trung tâm điều khiển AutoNav cả trên mặt đất lẫn dưới hầm lò. Mỏ đã sử dụng công nghệ vận hành từ xa của RCT từ cuối những năm 1990 và nâng cấp lên hệ thống truyền thông kỹ thuật số của RCT vào năm 2025. Đợt triển khai này là một bản nâng cấp về tự động hóa thiết bị và hiệu quả an toàn; không có thông tin nào được tiết lộ về tên mỏ, sản lượng chì-bạc, công suất nhà máy hay tác động đến nguồn cung tinh quặng.

Glencore Canada đã đồng ý bán 21,5 triệu cổ phiếu phổ thông của Osisko Metals cho một bên thứ ba với giá 34,3 triệu đô la Canada. Sau giao dịch, tỷ lệ sở hữu của Glencore sẽ giảm từ khoảng 128 triệu cổ phiếu, tương đương 14,3% trên cơ sở không pha loãng, xuống còn khoảng 106 triệu cổ phiếu, tương đương 11,9%. Osisko sở hữu các mỏ đồng-kẽm từng khai thác Pine Point và Gaspé tại Canada và có ý định đưa chúng trở lại hoạt động. Giao dịch này chỉ là sự điều chỉnh sở hữu ở cấp độ cổ đông; không có cập nhật nào về tài trợ dự án, xây dựng, thời điểm khởi động lại, tài nguyên hay nguồn cung kẽm tiềm năng.

Nga đã chính thức dỡ bỏ lệnh cấm vận chuyển đường sắt đối với lưu huỳnh có xuất xứ từ Kazakhstan quá cảnh qua lãnh thổ Nga để xuất khẩu. Cơ quan Vận tải Đường sắt Liên bang (Roszheldor) đã ban hành lệnh cấm vào ngày 24 tháng 5 năm 2026, tạm dừng việc vận chuyển lưu huỳnh Kazakhstan tới các cảng biển và trạm kiểm soát đường sắt của Nga. Theo các nguồn tin, lệnh hạn chế này buộc các nhà xuất khẩu phải định tuyến lại hàng hóa qua các hành lang thay thế, khiến chi phí hậu cần cho lưu huỳnh Tengiz và Kashagan tăng gần gấp đôi khi qua cảng Batumi. Lệnh dỡ bỏ được ký vào ngày 24 tháng 7 năm 2026, theo chỉ thị của Phó Thủ tướng thứ nhất Denis Manturov. Đường sắt Nga (RZD) đã thông báo cho các công ty con nối lại tiếp nhận các toa tàu chở lưu huỳnh Kazakhstan, với hàng hóa được vận chuyển đến các ga cảng trên các tuyến đường sắt Oktyabrskaya, Severnaya, Kaliningradskaya, Severo-Kavkazskaya, Privolzhskaya và Dalnevostochnaya. Kazakhstan là nước sản xuất và xuất khẩu lưu huỳnh lớn, với lượng xuất khẩu hàng năm vượt 4 triệu tấn, phần lớn trong số đó theo truyền thống được vận chuyển qua các cảng của Nga. Việc dỡ bỏ lệnh cấm dự kiến sẽ khôi phục các tuyến đường xuất khẩu bình thường cho lưu huỳnh Kazakhstan.