Tesla: the prototype of high nickel 4680 battery has been used in vehicles.

A Direção-Geral do Comércio da UE planeia publicar quotas de importação de aço específicas por país apenas na última semana de junho, poucos dias antes de a medida sucessora da salvaguarda entrar em vigor a 1 de julho de 2026. O novo quadro impõe tarifas de 50 % e reduz as quotas de importação em 47 %, impondo um ónus significativo ao setor de transformação de aço europeu. Os críticos argumentam que a publicação tardia prejudica o planeamento empresarial e poderá entrar em conflito com o artigo 41.º da Carta dos Direitos Fundamentais da UE, relativo ao direito a uma boa administração. Paralelamente, a Comissão lançou uma consulta sobre os requisitos de prova de origem «Melt & Pour» ao abrigo do Regulamento do Aço da UE, a decorrer de 4 de junho a 2 de julho de 2026. O ato de execução determinará as normas de documentação para os importadores comprovarem onde o aço foi fundido, sendo que requisitos excessivamente onerosos arriscam um impacto desproporcional nas PME face aos grandes produtores integrados.

A tabela a seguir mostra o movimento de metais ferrosos e não ferrosos na SHFE e DCE em 08 de junho de 2026.

Em 6 de junho, a Hanrui Cobalt divulgou que planeja investir na construção do "Projeto Anual de 40.000 Toneladas de Níquel Eletrolítico e 40.000 Toneladas de Sulfato de Níquel Grau Bateria" na cidade de Ganzhou, província de Jiangxi, por meio de sua subsidiária integral, Ganzhou Hanrui New Energy Technology Co., Ltd. O investimento total do projeto é de 2,0025 bilhões de yuans, e os recursos serão provenientes de capital próprio ou captado pela empresa. Com a conclusão e operação da base de fundição de níquel na Indonésia, as matérias-primas deste projeto serão, no futuro, parcialmente fornecidas diretamente pela base indonésia, alcançando um ciclo fechado ecológico na cadeia industrial do níquel, dos recursos aos materiais.