[7.14Lithium Express] Tesla will launch a rear-wheel drive version of Model Y* Volkswagen ID.3 will start booking on July 20th.

Publicado: Jul 14, 2020 11:09

[live broadcast of the meeting] change in global cobalt supply and demand pattern Nickel and Cobalt price outlook key technical guidance for new energy

[Tesla will launch a rear-wheel drive version of Model Y with a range of nearly 500km] on Sunday, local time, Elon Musk (Elon Musk), chief executive of electric carmaker Tesla, tweeted that the company would launch a more affordable rear-wheel drive version of Model Y with a range of nearly 500km. The upcoming version will be Tesla's first single-motor model for the all-electric crossover SUV, with an entry price expected to be around $40, 000.

[Tesla Cybertruck solar recycling roof exposure increases 24 km range] at the beginning of the launch of Tesla Cybertruck, Tesla CEO Elon Musk (Elon Musk) said that the new electric pickup truck will be equipped with a solar roof, which will add 15 miles (24 km) of range per day, and the Cybertruck will be the first Tesla car with solar energy.

[BAIC New Energy sales fell 88.5% in June compared with the same period last year] on July 11, BAIC Blue Valley issued a production and sales express for June. BAIC New Energy, a subsidiary of BAIC Blue Valley, sold 3008 vehicles in June, compared with 26072 in the same period last year, down 88.5 per cent from a year earlier. Car sales in the first half of the year were 14700, compared with 65159 in the same period last year, down 77.44 per cent from a year earlier.

[Volkswagen ID.3 will start booking on July 20] on July 13, Volkswagen announced that consumers will be able to order ID.3 models from July 20. The car can be subsidized in Germany and other European countries in accordance with local regulations. In Germany, consumers can apply for an environmental award of up to 9480 euros for electric vehicles, of which 3480 euros are borne by Volkswagen.

4.7s break a hundred! On July 13, we learned from relevant sources that the price of the first pure electric sedan SUV--EC6 of Lulai will be announced during the 2020 Chengdu Motor Show, and then it will be officially delivered in September this year. EC6 is the third mass-produced model of Xilai, which was first launched in the world by NIO DAY in 2019. It can also be regarded as a cross-border model of Xilai ES6.

(Geely's acquisition of Daimler-Benz shares is indeed nearing completion in the secondary market.) although it was previously reported that Daimler had politely rejected Geely's offer, Geely's acquisition of part of Daimler's shares, mainly by Geely Holdings Group, was nearly completed by way of acquisition from the secondary market. The acquisition may be officially completed after the Spring Festival.

 

[electric carmaker Rivian gets $2.5 billion in financing. Amazon, a longtime shareholder, recently raised $2.5 billion in financing for electric carmaker Rivian. In this round of financing, T. Rowe Price led the investment of, Soros Fund Management, Coatue, Fidelity Management and Research Company, Baron Capital Group, and existing shareholders Amazon and BlackRock. This is the largest round of financing for Rivian to date.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021 Murray 51666809

Qin Jingjing 021 Murray 51666828

Mei Wang Qin 021 Mui 51666759

Huo Yuan 021 Murray 51666898

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O secretário-executivo da Comissão Económica das Nações Unidas para África, Claver Gatete, apelou à Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC) para passar das exportações de minerais em bruto para o processamento local e a criação de valor acrescentado, classificando a região como um campo de testes para a estratégia mineral mais ampla de África. A procura de minerais críticos para a transição energética, incluindo o lítio, poderá mais do que triplicar até 2030 em cenários de neutralidade carbónica, com África a deter cerca de 30% das reservas globais, mas apenas 1% da produção de lítio, a menor quota entre os minerais mencionados. O Zimbabué foi apontado como o principal detentor de recursos de lítio da SADC, a par da RDC (cobalto), da África do Sul (platina, manganês) e da Zâmbia (cobre), tendo Gatete indicado a proibição do Zimbabué de exportações de lítio não processado como um modelo de política para a região. Os minerais representam cerca de 10% do PIB da SADC, 25% das exportações e 20% das receitas públicas, mas apenas 7% do emprego direto. SMM View: As declarações de Gatete conferem peso de política regional ao esforço contínuo de beneficiamento do Zimbabué, reforçando a lógica por trás da sua proibição de exportação de concentrado à medida que a capacidade doméstica de sulfato entra em operação
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A unidade da Sinomine Resource Group no Zimbábue, Masingo Lithium Technology, obteve aprovação do EIA para sua planta de sulfato de lítio de 100.000 t/ano em Bikita, levando o projeto à construção plena, com as empreiteiras China Railway No. 9 Group e Shandong Dadi já no local. A conclusão está prevista para meados de 2027. A licença formaliza um plano divulgado pela primeira vez em setembro de 2024 e reafirmado pela captação de RMB 5,2 bilhões (US$ 764 milhões) da Sinomine em maio de 2026, em vez de sinalizar novo aporte de capital. Bikita se torna o terceiro projeto de sulfato de lítio com capital chinês no Zimbábue, juntando-se à planta Arcadia de 50.000 t/ano da Huayou, comissionada em julho de 2026 e operando perto de 60% da capacidade no final de julho, e à instalação Kamativi da Yahua, com construção iniciada em fevereiro de 2026 e capacidade não divulgada. A capacidade anunciada combinada das três se aproxima de 200.000 t/ano ou mais quando concluídas, antes da proibição de exportação de concentrado do Zimbábue em janeiro de 2027. Visão da SMM: o aumento de produção mais lento que a capacidade nominal da Arcadia é a principal referência aqui. Se Bikita seguir uma curva semelhante com o dobro da capacidade, a produção a plena capacidade provavelmente fica para 2028, apesar da conclusão prevista para meados de 2027. Com as três plantas já em construção, o esforço de beneficiamento do Zimbábue passou da política para a construção física; o próximo sinal a observar é o rigor com que a proibição de exportação será aplicada em relação ao cronograma real de comissionamento de cada planta, e não apenas ao anunciado.
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