Aluminium billet inventories shrank 19,300 mt on week amid stable shipments

[SMM Notícias sobre Ligas de Alumínio] No lado dos futuros, o contrato mais negociado de liga de alumínio 2607 abriu hoje a 22.955 yuan/t, atingindo uma máxima de 23.070 yuan/t e uma mínima de 22.880 yuan/t durante a sessão. No fechamento pré-vespertino, liquidou a 22.970 yuan/t, recuando 45 yuan/t em relação ao preço de liquidação anterior, uma queda de 0,20%. Os futuros moveram-se lateralmente com flutuações estreitas no geral. No mercado spot, o mercado de ADC12 manteve-se estável com leve recuperação hoje. Algumas empresas elevaram suas cotações em 100 yuan/t, impulsionadas pela recuperação nos preços do alumínio e pelo aumento dos custos de matérias-primas, mas a maioria das empresas manteve uma atitude cautelosa de espera. Espera-se que os preços do ADC12 continuem em movimento lateral no curto prazo.

[SMM Aluminum Express News] A Canyon Resources está avançando com seu projeto de bauxita Minim Martap em Camarões, com logística integrada da mina ao porto antes do início da produção no final de 2026. A empresa aumentou suas participações na Camrail (26,9%) e na operadora do Porto de Douala (42,8%) para garantir capacidade ferroviária e de exportação. A mineração experimental começou em abril de 2026, com o comissionamento da ferrovia, do porto e do material rodante em andamento. O primeiro embarque de bauxita está previsto para o final de setembro de 2026, enquanto negociações de offtake e um potencial estudo de refinaria de alumina (previsto para o 3º trimestre de 2026) estão em curso. O projeto visa bauxita de alto teor com média de ~51% de alumina e ~2% de sílica.