The third Symposium on bulk and bulk goods Logistics in Jinzhou Port was held in Chifeng City

Publicado: Jun 6, 2019 14:31

On May 31, the third seminar on bulk and bulk goods logistics in Jinzhou Port was held in Chifeng City. The theme of this seminar is "focus on new business type and seek new development." A total of 70 enterprises involved in smelting, coal, trade, logistics and other fields attended the seminar to analyze the macro situation of the bulk dry bulk cargo market and discuss innovative logistics cooperation models. Deepen the cooperative relationship between Jinzhou Port and government, smelting, logistics and other enterprises. Experts and enterprise representatives also gave special speeches on "Innovation and promoting the High-quality Development of Logistics in China" and "the trend of Coastal dry bulk cargo Market and the form of Industry Co-Construction".

Jinzhou Port, located in the west of Liaoning Province, is the largest and most convenient estuary in the eastern part of Inner Mongolia. In recent years, Jinzhou Port has actively built a new "bridgehead" for the construction of "Belt and Road Initiative." It has become an important node in the construction of comprehensive transportation corridor of "Liao Manchu" and "Chimeng ou".

Shen Guohua, assistant general manager of Chifeng Yun Copper Nonferrous Metals Co., Ltd., said that a number of large enterprises in Chifeng have close cooperative relations with Jinzhou Port, and Chifeng Yunyun Copper is one of them. The cooperation between Chifeng Yuntong and Jinzhou Port has a history of 15 years from 2005 to now. Last year, Chifeng Yuntong and Jinzhou Port began to promote each other's special container transportation of frame mineral powder, which is also a key project in the new 420000 tons of copper smelting project in Chifeng Yuntong. This kind of special container for mineral powder can reduce cargo damage and improve cargo loading and unloading efficiency.

"only by opening up to the outside world at a high level can we promote high-quality economic development!" Huang Guowen, deputy mayor of Chifeng City, said that Jinzhou Port is very important in promoting the economic development of Chifeng City. In the past two years, Chifeng City is building a national high-tech industrial park, the second port economic zone, the national industrial transfer demonstration zone and the national logistics industry demonstration zone. At present, the development of high-tech industrial park is very fast. In order to speed up regional economic cooperation, Chifeng City specially issued the "opinions on promoting the Integration and Development of dry Port and Building Chifeng Secondary Port Industrial Zone", and signed a strategic cooperation agreement with Jinzhou Port. Chifeng secondary port economic zone will face Jinzhou, Tianjin, Dalian, Yingkou, Huludao and other port cities, develop offshore processing projects, promote regional and dry port economic development. At the same time, Chifeng will also build large plate railway and Chifeng high-tech industrial park railway hub, and strive to build Chifeng into a logistics demonstration zone in Mongolia, Hebei and Liao provinces.

Huang Guowen, vice mayor of the municipal government, attended the seminar and delivered a speech, pointing out that over the years, Jinzhou Port has played an important role in promoting the economic development of our city. In the past two years, the city has made great efforts to build a national high-tech industrial park, a secondary port industrial zone, a national industrial transfer demonstration zone and a national logistics industry demonstration zone. Welcome entrepreneurs to invest in Chifeng, seek common development, and build Chifeng into a logistics demonstration zone in Mongolia, Hebei and Liao provinces as soon as possible, so as to promote the great development of the logistics industry.

Li Jun, chairman of China Logistics Liaoning Co., Ltd.: Jinzhou Port is an important trade port and transit port for large goods in Liaoning Province, and it is also an excellent domestic port.

Xia Xiuchun, Marketing Director of the Operation Center of Jinzhou Port Co., Ltd.: we continue to innovate the logistics model to achieve cost reduction and efficiency. First, the realization of the whole process of logistics. Reduce the cost of comprehensive logistics, second, we achieve professional logistics. 3000 small tall boxes and 3000 frame boxes were built. Third, explore mechanization, intelligence, container, to reduce logistics costs.

Li Jun, deputy general manager of Chifeng Jinjian Copper Co., Ltd.: Jinzhou Port has been working with us for 12 years. It should be said that Jinzhou Port has relatively complete facilities and advanced management. It has provided us with strong support from unloading, berthing, including transshipment.

Shen Guohua, assistant general manager of Chifeng Yun Copper Nonferrous Metals Co., Ltd.: since 2018, our two enterprises have promoted each other's frame-box transportation, and frame-box transportation is also a key project for our new 400000 tons of copper smelting project. Compared with the traditional box transportation, the unloading efficiency of frame box transportation is obviously improved.

Han Songze, manager of the planning department of the operation center of Jinzhou Port Co., Ltd.: Jinzhou Port continues to increase port investment in channel dredging, large berths, type B bonded logistics centers, and so on, and strives to speed up the construction of a collection and transport system centered on the port. Jinzhou Port will be built into a transit base for raw materials and finished products of enterprises in Mengdong area.

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Cobre Limited anunciou em 9 de setembro que sua operação Sierra Atacama, no Chile, assinou acordos de compra de minério com dois mineradores terceirizados de óxido de cobre na região de Antofagasta, com entregas previstas para aumentar a partir do quarto trimestre de 2026. Espera-se que os acordos forneçam aproximadamente 50.000 a 75.000 toneladas de minério oxidado por mês, com teor de 1,0% a 1,5% de cobre total, adicionando cerca de 300 toneladas por mês de produção de cátodos de cobre. A produção adicional será processada na planta SX-EW existente da Sierra Atacama, que tem capacidade instalada de aproximadamente 20.000 toneladas por ano de cátodos de cobre e atualmente opera abaixo da capacidade nominal. Como o minério comprado não exige que a Cobre incorra em custos próprios de mineração e desenvolvimento, a empresa afirmou que os custos incrementais compreenderão principalmente o preço de compra do minério e os custos variáveis de processamento, incluindo ácido, energia e reagentes. Espera-se também que o maior volume de processamento dilua os custos fixos da planta sobre uma base de produção maior. As cerca de 300 toneladas por mês de cátodos adicionais serão incrementais às metas de produção anunciadas anteriormente pela Cobre, que permanecem inalteradas. A empresa continua a estabilizar a produção subterrânea enquanto se prepara para a transição para uma operação a céu aberto de maior escala a partir de 2027. A Cobre informou que negociações com fornecedores adicionais de minério na região também estão em andamento, podendo fornecer mais alimentação para a instalação SX-EW subutilizada. Os acordos representam um aumento de curto prazo na oferta de cátodos de cobre da Sierra Atacama sem exigir desenvolvimento adicional de mineração ou nova capacidade de processamento. Na taxa inicial esperada, o minério de terceiros poderá contribuir com aproximadamente 3.600 toneladas de cátodos adicionais em base anualizada. Mais importante ainda, deverá elevar a utilização da planta SX-EW existente antes da transição planejada da Cobre para a produção expandida a céu aberto em 2027. Novos acordos de fornecimento de minério proporcionariam ganhos adicionais na utilização da planta e na produção de cátodos.
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