LME Aluminum to Extend Upward Momentum Next Week

Publicado: Nov 27, 2015 15:42 (GMT+8)
LME aluminum will extend upward momentum into next week, SMM expects.

SHANGHAI, Nov. 27 (SMM) – LME aluminum will extend upward momentum into next week, SMM expects.

SHFE aluminum will rise further to 10,400-10,800 yuan per tonne on more short-covering triggered by output out news. And this will push LME aluminum up to 1,500-1,550 per tonne. A firm US dollar amid high expectations for US rate hike this year will pressure LME aluminum at highs, though. 

See SMM survey, please click: 66% of Chinese Aluminum Smelters Bearish toward Aluminum Prices This Week, SMM Survey

A firm US dollar amid high expectations for US rate hike this year and concerns over China economic slowdown all bode ill for LME aluminum.

In China’s spot market, despite rising SHFE aluminum, the fact that forward-month SHFE aluminum contract underperform near-month contracts and growing wait-and-see sentiment among processors will check spot discounts in check around 100 yuan per tonne over SHFE front-month contract.  

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As condições meteorológicas nas principais áreas de produção de níquel e logística nas Filipinas, Indonésia e China devem permanecer geralmente controláveis entre 5 e 11 de outubro, embora condições meteorológicas localizadas possam causar interrupções operacionais de curto prazo. Nas Filipinas, Palawan e Surigao podem registrar chuvas esparsas e trovoadas entre 6 e 7 de outubro, enquanto as chuvas podem aumentar nas Visayas Orientais e em Mindanao entre 8 e 9 de outubro, representando riscos temporários para o transporte em estradas de minas, o transporte de minério por barcaças e o carregamento de navios. Na Indonésia, Morowali e Konawe devem permanecer relativamente estáveis, com baixa precipitação e sem atividade significativa de tempestades. Halmahera e Obi podem registrar chuvas ocasionais e ventos mais fortes, o que pode afetar brevemente a logística marítima. Na China, os principais portos de recebimento de minério de níquel devem permanecer em grande parte operacionais, embora chuvas localizadas e ventos mais fortes possam causar atrasos breves no manuseio de navios e no transporte de cargas.
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