[SMM Notícias rápidas sobre níquel] Atualização da Indonésia — 5 de outubro de 2026

Publicado: Oct 05, 2026 14:39 (GMT+8)

Os preços médios CIF do minério de níquel indonésio permaneceram amplamente estáveis, com a última avaliação da SMM:

1,2% Ni: preço CIF em US$ 25,5/wmt, inalterado

1,3% Ni: preço CIF em US$ 27,5/wmt, inalterado

1,4% Ni: preço CIF em US$ 48,7/wmt, inalterado

1,5% Ni: preço CIF em US$ 54,2/wmt, inalterado

1,6% Ni: preço CIF em US$ 59,0/wmt, inalterado

No mercado upstream, os preços do minério de níquel enfraqueceram em relação aos níveis do final de setembro, à medida que cotas adicionais de RKAB entram gradualmente no mercado e os vendedores enfrentam pressão crescente para ajustar os preços. A SMM informou que os descontos surgiram oficialmente, com alguns preços de minério caindo abaixo do benchmark HPM.

Enquanto isso, o HMA do níquel da primeira quinzena de outubro foi reduzido para US$ 16.322,67/mt, uma queda de US$ 375,33/mt, ou 2,25%, em relação ao HMA da segunda quinzena de setembro, de US$ 16.698/mt.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

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As condições meteorológicas nas principais áreas de produção de níquel e logística nas Filipinas, Indonésia e China devem permanecer geralmente controláveis entre 5 e 11 de outubro, embora condições meteorológicas localizadas possam causar interrupções operacionais de curto prazo. Nas Filipinas, Palawan e Surigao podem registrar chuvas esparsas e trovoadas entre 6 e 7 de outubro, enquanto as chuvas podem aumentar nas Visayas Orientais e em Mindanao entre 8 e 9 de outubro, representando riscos temporários para o transporte em estradas de minas, o transporte de minério por barcaças e o carregamento de navios. Na Indonésia, Morowali e Konawe devem permanecer relativamente estáveis, com baixa precipitação e sem atividade significativa de tempestades. Halmahera e Obi podem registrar chuvas ocasionais e ventos mais fortes, o que pode afetar brevemente a logística marítima. Na China, os principais portos de recebimento de minério de níquel devem permanecer em grande parte operacionais, embora chuvas localizadas e ventos mais fortes possam causar atrasos breves no manuseio de navios e no transporte de cargas.
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Em 2 de outubro, protestos sobre poeira relacionada à mineração e impactos ambientais escalaram para distúrbios na PT Astima Konstruksi (PT Askon) na vila de Matarape, regência de Morowali, Sulawesi Central, Indonésia. A mídia local informou que manifestantes queimaram vários veículos e escavadeiras, enquanto o acesso à estrada de transporte e ao píer da empresa foi bloqueado, interrompendo o transporte de materiais. A polícia posteriormente evacuou cidadãos chineses do local. O incidente levantou preocupações sobre possíveis interrupções nas atividades próximas de mineração e logística de níquel. No entanto, até 5 de outubro, nenhum relatório confirmado estabeleceu a extensão das suspensões ou reduções de produção em minas de níquel específicas. Deve-se prestar mais atenção à restauração do acesso ao transporte, às condições de segurança locais e a qualquer impacto subsequente no fornecimento de minério de níquel.
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Froch Enterprise, fabricante de tubos de aço inoxidável em Taiwan (PoC), registou uma melhoria acentuada na rentabilidade do primeiro semestre. A empresa afirmou que o aumento dos preços do níquel elevou os preços dos produtos, impulsionando tanto o lucro antes como depois de impostos em agosto. A construção de instalações de IA e semicondutores está a impulsionar a procura de tubagens para salas limpas, água pura e infraestruturas industriais, e as tubagens industriais representam agora 70% da sua combinação de produtos. No estrangeiro, a Froch decidiu em 2023 investir numa fábrica em Marrocos para diversificar a sua base de produção e visar os mercados europeus. Após ajustes anteriores no calendário, a instalação de equipamentos está a progredir, com o marketing previsto para o quarto trimestre, ensaios até ao final do ano e produção comercial no primeiro trimestre de 2027; espera-se que a fábrica contribua para o lucro assim que a produção estabilizar. Após a expansão da laminagem a frio da YC INOX na Turquia, a Froch está igualmente a colocar capacidade perto da Europa, uma vez que os fabricantes de tubos em Taiwan (PoC) utilizam cada vez mais bases em países terceiros para alcançar o mercado europeu. Com as quotas da UE a apertarem e a origem agora determinada pela fusão e vazamento, o local onde a fábrica de Marrocos adquire a sua bobina de aço inoxidável decidirá o estatuto de origem e a quota que os seus produtos enfrentam ao entrar na Europa.
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