20 de agosto de 2026:
De acordo com estatísticas da Alfândega da China, as importações totais de minério de cromo da China totalizaram 2,6 milhões de toneladas em julho de 2026, uma queda de 6,73% em relação ao mês anterior e um aumento de 32,03% em relação ao ano anterior. Desse volume, as importações da África do Sul atingiram 2,18 milhões de toneladas, caindo 3,86% em relação ao mês anterior, enquanto subiram 34,62% em relação ao ano anterior; as importações da Turquia totalizaram 0,11 milhão de toneladas, subindo 10,59% em relação ao mês anterior e 29,42% em relação ao ano anterior; as importações do Zimbábue somaram 0,24 milhão de toneladas, caindo 13,62% em relação ao mês anterior, mas aumentando 64,76% em relação ao ano anterior.
De janeiro a julho de 2026, as importações acumuladas de minério de cromo da China atingiram 16,66 milhões de toneladas, um aumento de 39,92% em relação ao ano anterior. As importações da África do Sul totalizaram 13,39 milhões de toneladas, alta de 35,62% em relação ao ano anterior; as importações da Turquia foram de 0,9 milhão de toneladas, saltando 126,6% em relação ao ano anterior; as importações do Zimbábue ficaram em 1,51 milhão de toneladas, subindo 62% em relação ao ano anterior.

O progresso da reinicialização da produção de ferrocromo na África do Sul continua relativamente lento, e o excedente de minério de cromo ainda é amplamente canalizado para exportação. Embora as importações de minério de cromo da África do Sul em julho tenham registrado uma leve queda mensal, o crescimento anual foi substancial, consolidando a posição dominante da África do Sul no fornecimento de minério de cromo para a China. O Zimbábue registrou volumes menores de embarque e chegada devido à capacidade portuária limitada e restrições de licenças de exportação. No entanto, com o aumento da capacidade de mineração, seu crescimento anual das importações foi robusto, tornando-o a segunda maior fonte de importação de minério de cromo da China. Para o minério de cromo de origem dominante, os conflitos geopolíticos prolongaram os prazos de envio, e cargas enviadas anteriormente chegaram aos portos chineses em volumes concentrados em julho, levando a um ganho notável em relação ao mês anterior.
No geral, as importações de minério de cromo permaneceram em níveis elevados. Em meio à baixa temporada para consumo a jusante, as usinas de ferroligas evitaram a formação de estoques de longo prazo, resultando em acúmulo contínuo de estoques e ampla oferta. Consequentemente, os preços do minério de cromo carecem de impulso sustentado de alta.
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