บทสรุปรายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตตลาดสปอตปรับขึ้นภายในกรอบผันผวนเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม

เผยแพร่แล้ว: Aug 17, 2026 17:36

[บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับขึ้นในกรอบผันผวนเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม]

ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับขึ้นในกรอบผันผวนเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนตที่มีการซื้อขายมากที่สุดเปลี่ยนรอบจาก 2609 เป็น 2701 โดยเปิดสูงขึ้นที่ 155,600 หยวน/ตัน หลังเปิดตลาด ฝั่งกระทิงดันราคาขึ้นอย่างรวดเร็ว ราคาพุ่งไปที่ 157,500 หยวน/ตัน ทำจุดสูงสุดระหว่างวัน ก่อนเผชิญแรงขายจากฝั่งหมีและย่อตัวลงท่ามกลางการแกว่งตัวผันผวน ช่วงเช้า ราคาแกว่งในกรอบ 154,000–155,500 หยวน/ตัน โดยจุดศูนย์กลางค่อย ๆ ลดลง ใกล้เที่ยง ฝั่งหมีเพิ่มแรงขาย เร่งให้ราคาร่วงลงสู่ 151,800 หยวน/ตัน ช่วงบ่าย ราคาแกว่งตัวทรงตัวบริเวณระดับต่ำ แม้มีรีบาวด์เล็กน้อย แต่ไม่สามารถทะลุแนวต้านจากเส้นราคาเฉลี่ยได้ ช่วงท้ายตลาด ราคาเคลื่อนไหวออกข้างในกรอบ 153,300–153,500 หยวน/ตัน และปิดลดลง 0.44% ที่ 153,500 หยวน/ตัน โดยสถานะคงค้างเพิ่มขึ้น 18,658 ล็อต

ตลาดสปอต โรงงานวัสดุปลายน้ำซื้อเท่าที่จำเป็นเมื่อราคาย่อตัว แต่เมื่อราคายังคงค่อย ๆ ลดลงท่ามกลางการแกว่งตัวผันผวน บรรยากาศรอดูท่าทียังคงเด่นชัด ยังไม่เห็นการเติมสต็อกขนาดใหญ่ และกิจกรรมโดยรวมยังถูกขับเคลื่อนด้วยการจัดซื้อแบบทันเวลาเป็นหลัก ด้านอุปทาน โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงมีท่าทีประคองราคา ระดับราคาเสนอขายที่ใช้สำหรับการส่งมอบคำสั่งซื้อสปอตบางส่วนสูงกว่าระดับการทำธุรกรรมจริงในตลาดอย่างชัดเจน อย่างไรก็ดี มีโรงงานเคมีลิเทียมจำนวนน้อยที่ยังคงขายคำสั่งซื้อสปอตในจังหวะปกติ โดยรวมแล้ว ทั้งกิจกรรมการสอบถามราคาและธุรกรรมจริงฟื้นตัวขึ้นบ้าง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
มุ่งเน้นความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทาน: CATL เปิดเผยแผนปฏิบัติการความเป็นกลางทางคาร์บอนตลอดห่วงโซ่มูลค่าเต็มรูปแบบปี 2035
27 นาทีที่แล้ว
มุ่งเน้นความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทาน: CATL เปิดเผยแผนปฏิบัติการความเป็นกลางทางคาร์บอนตลอดห่วงโซ่มูลค่าเต็มรูปแบบปี 2035
อ่านเพิ่มเติม
มุ่งเน้นความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทาน: CATL เปิดเผยแผนปฏิบัติการความเป็นกลางทางคาร์บอนตลอดห่วงโซ่มูลค่าเต็มรูปแบบปี 2035
มุ่งเน้นความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทาน: CATL เปิดเผยแผนปฏิบัติการความเป็นกลางทางคาร์บอนตลอดห่วงโซ่มูลค่าเต็มรูปแบบปี 2035
[มุ่งเน้นความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทาน: CATL เปิดเผยแผนปฏิบัติการความเป็นกลางทางคาร์บอนตลอดห่วงโซ่มูลค่าเต็มรูปแบบปี 2035] เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม ในการประชุมแถลงความเป็นกลางทางคาร์บอนด้านการดำเนินงานหลักของ CATL ปี 2026 หวง ปิน ผู้อำนวยการศูนย์จัดซื้อของ CATL และผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและควบคุมวัสดุ ระบุว่า มากกว่า 80% ของการปล่อยคาร์บอนตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดของแบตเตอรี่ลิเทียมมาจากขั้นตอนต่าง ๆ ในห่วงโซ่อุปทาน ในระยะถัดไป เป้าหมายของ CATL คือบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนตลอดห่วงโซ่มูลค่าเต็มรูปแบบ—ตั้งแต่ทรัพยากรแร่ไปจนถึงแบตเตอรี่สำเร็จรูป—ภายในปี 2035 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ กุญแจสำคัญอยู่ที่ความร่วมมือประสานกันตลอดห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่การคำนวณรอยเท้าคาร์บอนอย่างแม่นยำตลอดกระบวนการ ไปจนถึงการลดการปล่อยแบบมุ่งเป้า CATL ได้แจกแจงเป้าหมายอย่างละเอียดและจัดทำแผนปฏิบัติการเฉพาะเจาะจง
27 นาทีที่แล้ว
Kedali: ผลการดำเนินงาน H1 แข็งแกร่ง โรงงานใกล้เต็มกำลังการผลิต; แนวโน้มเชิงบวกสำหรับ H2 และอุปสงค์แบตเตอรี่ลิเทียมปี 2024
27 นาทีที่แล้ว
Kedali: ผลการดำเนินงาน H1 แข็งแกร่ง โรงงานใกล้เต็มกำลังการผลิต; แนวโน้มเชิงบวกสำหรับ H2 และอุปสงค์แบตเตอรี่ลิเทียมปี 2024
อ่านเพิ่มเติม
Kedali: ผลการดำเนินงาน H1 แข็งแกร่ง โรงงานใกล้เต็มกำลังการผลิต; แนวโน้มเชิงบวกสำหรับ H2 และอุปสงค์แบตเตอรี่ลิเทียมปี 2024
Kedali: ผลการดำเนินงาน H1 แข็งแกร่ง โรงงานใกล้เต็มกำลังการผลิต; แนวโน้มเชิงบวกสำหรับ H2 และอุปสงค์แบตเตอรี่ลิเทียมปี 2024
[Kedali: ปัจจุบันฐานการผลิตส่วนใหญ่ดำเนินงานใกล้เต็มกำลังการผลิต; คาดว่าโมเมนตัมเชิงบวกจะต่อเนื่องในครึ่งปีหลัง] เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม Kedali ระบุในการชี้แจงผลประกอบการว่า บริษัททำผลงานได้ดีในครึ่งปีแรก โดยพิจารณาจากแผนการส่งมอบของลูกค้า ปัจจุบันฐานการผลิตส่วนใหญ่ดำเนินงานใกล้เต็มกำลังการผลิต และคาดว่าโมเมนตัมเชิงบวกจะต่อเนื่องในครึ่งปีหลัง มองไปข้างหน้าถึงปีหน้า แนวโน้มอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงเป็นบวก และคาดว่าจะผลักดันให้ความต้องการชิ้นส่วนโครงสร้างความแม่นยำทยอยปลดปล่อยอย่างต่อเนื่อง
27 นาทีที่แล้ว
รัฐมนตรีหลี่ เล่อเฉิง แห่ง MIIT ตรวจเยี่ยมอุตสาหกรรมทะเลสาบเกลือและการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวคาร์บอนต่ำ
28 นาทีที่แล้ว
รัฐมนตรีหลี่ เล่อเฉิง แห่ง MIIT ตรวจเยี่ยมอุตสาหกรรมทะเลสาบเกลือและการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวคาร์บอนต่ำ
อ่านเพิ่มเติม
รัฐมนตรีหลี่ เล่อเฉิง แห่ง MIIT ตรวจเยี่ยมอุตสาหกรรมทะเลสาบเกลือและการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวคาร์บอนต่ำ
รัฐมนตรีหลี่ เล่อเฉิง แห่ง MIIT ตรวจเยี่ยมอุตสาหกรรมทะเลสาบเกลือและการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวคาร์บอนต่ำ
[รัฐมนตรี MIIT หลี่ เล่อเฉิง ลงพื้นที่สำรวจอุตสาหกรรมทะเลสาบเกลือและการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวคาร์บอนต่ำ] เมื่อไม่นานมานี้ หลี่ เล่อเฉิง เลขาธิการคณะผู้นำพรรคและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ได้เดินทางไปยังชิงไห่ กานซู่ และหนิงเซี่ย เพื่อสำรวจอุตสาหกรรมทะเลสาบเกลือและการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวคาร์บอนต่ำ ที่เมืองเก๋อเอ่อมู่ มณฑลชิงไห่ หลี่ เล่อเฉิง ได้ตรวจเยี่ยมบริษัทอุตสาหกรรมแมกนีเซียมทะเลสาบเกลือชิงไห่ บริษัทปุ๋ยโพแทช และบริษัทแบตเตอรี่ลิเทียม พร้อมรับฟังรายงานสภาพการผลิตของโครงการแบบบูรณาการด้านโลหะแมกนีเซียม ปุ๋ยโพแทช และสารเคมีลิเทียม เขาเน้นย้ำถึงความสำคัญของการวางแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมทะเลสาบเกลืออย่างเป็นวิทยาศาสตร์ การเสริมความเข้มแข็งด้านการสนับสนุนนโยบายและการค้ำประกันทรัพยากร การยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันของภาคธุรกิจ การส่งเสริมการบูรณาการทรัพยากรและความเกื้อหนุนกันของอุตสาหกรรม การเร่งฝ่าฟันเทคโนโลยีแกนหลักในการพัฒนาทรัพยากรทะเลสาบเกลือ และการยกระดับประสิทธิภาพกับระดับการแปรรูปเชิงลึกของทรัพยากรโพแทสเซียม ลิเทียม แมกนีเซียม และทรัพยากรอื่น ๆ เพื่อสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่มีเอกลักษณ์และมีความสามารถแข่งขันสูง
28 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับขึ้นในกรอบผันผวนเม - Shanghai Metals Market (SMM)