รัฐมนตรีหลี่ เล่อเฉิง แห่ง MIIT ตรวจเยี่ยมอุตสาหกรรมทะเลสาบเกลือและการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวคาร์บอนต่ำ

[มุ่งเน้นความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทาน: CATL เปิดเผยแผนปฏิบัติการความเป็นกลางทางคาร์บอนตลอดห่วงโซ่มูลค่าเต็มรูปแบบปี 2035] เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม ในการประชุมแถลงความเป็นกลางทางคาร์บอนด้านการดำเนินงานหลักของ CATL ปี 2026 หวง ปิน ผู้อำนวยการศูนย์จัดซื้อของ CATL และผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและควบคุมวัสดุ ระบุว่า มากกว่า 80% ของการปล่อยคาร์บอนตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดของแบตเตอรี่ลิเทียมมาจากขั้นตอนต่าง ๆ ในห่วงโซ่อุปทาน ในระยะถัดไป เป้าหมายของ CATL คือบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนตลอดห่วงโซ่มูลค่าเต็มรูปแบบ—ตั้งแต่ทรัพยากรแร่ไปจนถึงแบตเตอรี่สำเร็จรูป—ภายในปี 2035 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ กุญแจสำคัญอยู่ที่ความร่วมมือประสานกันตลอดห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่การคำนวณรอยเท้าคาร์บอนอย่างแม่นยำตลอดกระบวนการ ไปจนถึงการลดการปล่อยแบบมุ่งเป้า CATL ได้แจกแจงเป้าหมายอย่างละเอียดและจัดทำแผนปฏิบัติการเฉพาะเจาะจง

[Kedali: ปัจจุบันฐานการผลิตส่วนใหญ่ดำเนินงานใกล้เต็มกำลังการผลิต; คาดว่าโมเมนตัมเชิงบวกจะต่อเนื่องในครึ่งปีหลัง] เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม Kedali ระบุในการชี้แจงผลประกอบการว่า บริษัททำผลงานได้ดีในครึ่งปีแรก โดยพิจารณาจากแผนการส่งมอบของลูกค้า ปัจจุบันฐานการผลิตส่วนใหญ่ดำเนินงานใกล้เต็มกำลังการผลิต และคาดว่าโมเมนตัมเชิงบวกจะต่อเนื่องในครึ่งปีหลัง มองไปข้างหน้าถึงปีหน้า แนวโน้มอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงเป็นบวก และคาดว่าจะผลักดันให้ความต้องการชิ้นส่วนโครงสร้างความแม่นยำทยอยปลดปล่อยอย่างต่อเนื่อง

[สำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ: เร่งก่อสร้างโครงการฐานพลังงานลมและโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่] เมื่อไม่นานมานี้ สำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติได้จัดการประชุมทางวิดีโอประจำเดือน (กรกฎาคม) ว่าด้วยการพัฒนาและก่อสร้างไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนทั่วประเทศ ที่ประชุมเน้นย้ำความจำเป็นในการผลักดันการขยายการใช้ไฟฟ้าสีเขียวอย่างมั่นคง และส่งเสริมการบูรณาการพลังงานใหม่เข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้า หน่วยงานพลังงานในท้องถิ่นต้องดำเนินการตามข้อกำหนดของ “มาตรการดำเนินงานสำหรับเป้าหมายสัดส่วนขั้นต่ำของการใช้พลังงานหมุนเวียน และระบบน้ำหนักความรับผิดชอบการใช้ไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน” อย่างครบถ้วน ควรร่วมมือกับหน่วยงานต่าง ๆ เช่น กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงการเคหะและการพัฒนาเมือง-ชนบท และกระทรวงคมนาคม เพื่อจัดทำแผนปฏิบัติการด้านการใช้ให้เป็นรูปธรรม รับประกันให้อุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานสูงที่สำคัญในพื้นที่บรรลุเป้าหมายการใช้ เสริมความเข้มแข็งด้านการติดตาม การประเมิน และการสื่อสารนโยบาย กำหนดความรับผิดชอบการบริโภคสีเขียวให้ชัดเจน และสร้างสมดุลระหว่างปัจจัยพื้นฐาน เศรษฐกิจ และเชิงยุทธศาสตร์ รวมถึงทำให้ผลตอบแทนโครงการสอดคล้องกับต้นทุนการเดินระบบ และกำหนดเป้าหมายอัตราการใช้ประโยชน์พลังงานใหม่อย่างเป็นวิทยาศาสตร์ โดยยังคงให้ความสำคัญกับการเชื่อมต่อเข้าระบบโครงข่ายไฟฟ้าขนาดใหญ่เป็นหลัก ควบคู่กับการส่งเสริมการเชื่อมต่อไฟฟ้าสีเขียวโดยตรง การบูรณาการผลิตไฟฟ้า-โครงข่าย-โหลด-กักเก็บ และรูปแบบการใช้ที่ไม่ใช่ไฟฟ้าและไม่ผ่านโครงข่ายตามสภาพท้องถิ่น ใช้มาตรการหลากหลายเพื่อยกระดับการรองรับการใช้พลังงานใหม่ ทุกหน่วยงานต้องเร่งก่อสร้างโครงการฐานพลังงานลมและโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่ พร้อมทั้งผลักดันการพัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่ง พลังงานลมและโซลาร์เซลล์แบบรวมศูนย์บนบก พลังงานแสงอาทิตย์แบบความร้อน และโครงการพลังงานใหม่แบบกระจายศูนย์อย่างรอบด้าน เร่งรัดงานระยะเริ่มต้นเพื่อให้เริ่มก่อสร้างได้ทันเวลาและเกิดความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรม