【Mực nước sông Rhine xuống thấp khiến vận chuyển than và quặng tuyến Rotterdam–Duisburg giảm khoảng 40%; HKM chuyển sang vận chuyển bằng đường sắt】

SMM được biết rằng độ sâu hàng hải tại trạm đo Kaub trên sông Rhine của Đức đã giảm xuống còn 12 cm vào ngày 12/8, thấp hơn mức thấp lịch sử trước đó là 25 cm ghi nhận năm 2018. Hầu hết các tàu hiện không thể đi qua đoạn thắt cổ chai này và các tàu vẫn hoạt động ở đoạn phía bắc thường chỉ vận chuyển khoảng 20% công suất chở hàng.

Trong điều kiện bình thường, khoảng 24.000 tấn than và quặng sắt được vận chuyển mỗi ngày từ Rotterdam đến Duisburg qua tuyến đường thủy nội địa. Khối lượng vận chuyển đường thủy nội địa hiện tại đã giảm xuống khoảng 14.500 tấn mỗi ngày, tức thiếu hụt khoảng 9.500 tấn/ngày so với mức bình thường. Các doanh nghiệp địa phương đang có kế hoạch bố trí ba chuyến tàu khứ hồi mỗi tuần cho đến cuối tháng 9, mỗi chuyến vận chuyển khoảng 2.000 tấn than đến nhà máy thép HKM ở Duisburg, nhằm bù đắp một phần sự thiếu hụt công suất đường thủy nội địa.