Recentemente, a State Grid Wenzhou Power Supply Company, em colaboração com a Hydrogen Aviation Technology, mobilizou diversos modelos de drones hidrogênio-elétricos nas áreas afetadas pelo Tufão Golfinho Branco para realizar tarefas como inspeção de linhas de transmissão de energia, transmissão de imagens de desastres e transporte de suprimentos de emergência, fornecendo apoio aéreo à investigação pós-desastre e reparos da rede elétrica em Yongjia, Yueqing e outras localidades de Wenzhou, Zhejiang.
Afetadas pelas fortes chuvas, algumas áreas montanhosas sofreram deslizamentos de encostas, queda de árvores e bloqueios de estradas, aumentando significativamente a dificuldade da inspeção manual e os riscos operacionais. Para melhorar a eficiência da resposta de emergência, ambas as partes concluíram antecipadamente o agendamento de pessoal, equipamentos e recursos de apoio, mobilizando drones hidrogênio-elétricos para áreas-chave como Yongjia e Yueqing, a fim de auxiliar o pessoal local a compreender rapidamente o estado das linhas de transmissão de energia e dos ambientes circundantes.
Nesta operação, foram mobilizados dois tipos de drones hidrogênio-elétricos, o DJI Hydrogen Aviation M400 e o FC100, e estabeleceu-se um modo de operação coordenada com base nos diferentes requisitos das missões. Os equipamentos relevantes já haviam participado em ações de socorro a inundações em Guangxi e no apoio emergencial a desastres causados por tufões em Huizhou, Guangdong, acumulando experiência prática em condições meteorológicas e de desastres complexas.
O DJI Hydrogen Aviation M400 assumiu principalmente a inspeção em larga escala de linhas de transmissão de energia. Graças à longa autonomia do sistema de energia a hidrogênio, este modelo conseguiu realizar inspeções aéreas num raio de 40 quilômetros, sob condições de bloqueios de estradas e riscos elevados em áreas montanhosas, e pôde completar inspeções de linhas que abrangem áreas montanhosas e cobrem continuamente cerca de 60 quilômetros.
Durante a operação, os drones inspecionaram corredores de transmissão de energia de difícil acesso para veículos de engenharia e pessoal de inspeção, transmitindo prontamente imagens do local e dados sobre o estado das linhas. As informações relevantes podem servir de referência para as empresas de rede elétrica na avaliação de danos, localização de falhas e formulação de planos de reparo, reduzindo ao mesmo tempo a frequência de entrada de pessoal em áreas de alto risco.
O drone elétrico a hidrogênio FC100 assumiu principalmente o transporte aéreo de suprimentos de emergência. Diante de interrupções de estradas e inundações montanhosas, este modelo podia transportar materiais de reparo, ferramentas operacionais e outros suprimentos de apoio emergencial num raio de 20 quilômetros, estabelecendo um corredor de transporte aéreo rápido para áreas obstruídas.
Através da coordenação entre inspeção de longa autonomia e transporte de carga pesada, esta operação aproveitou as vantagens dos drones elétricos a hidrogênio em alcance de voo, adaptabilidade a terrenos complexos e velocidade de resposta a emergências, aumentando a eficiência da inspeção da rede elétrica pós-tufão e do apoio logístico, e expandindo ainda mais os cenários de aplicação de equipamentos movidos a hidrogênio na resposta a desastres naturais.
