[Phân tích SMM] APL Apollo ghi nhận giá HRC phục hồi trong bối cảnh nguồn cung giảm, kỳ vọng nhu cầu hồi phục nửa cuối năm tài chính 2027

Đã xuất bản: Aug 6, 2026 09:45
Giá HRC cao hơn đã giúp bù đắp cho khối lượng yếu hơn của APL Apollo Tubes trong quý 4-6, làm nổi bật một thị trường được thúc đẩy bởi tăng trưởng biên lợi nhuận hơn là tăng trưởng nhu cầu. Công ty cho biết nguồn cung thép dẹt trong nước thắt chặt đã hỗ trợ giá bất chấp sự suy yếu do gió mùa và dự kiến tiêu thụ HRC sẽ tăng mạnh vào nửa cuối năm tài chính 27 khi chi tiêu cơ sở hạ tầng và hoạt động xây dựng phục hồi.

Giá thép cuộn cán nóng Ấn Độ duy trì mức cao hơn đáng kể so với quý trước trong giai đoạn tháng 4–tháng 6, dù giá giao ngay đã hạ nhiệt so với mức đỉnh tháng 4 do giá tăng cao, yếu tố mùa vụ và kỳ vọng điều chỉnh khiến người mua và nhà phân phối hạn chế mua hàng. APL Apollo Tubes cho biết đợt tăng giá thép trước đó đã hỗ trợ giá sản phẩm và giúp tăng lợi nhuận gộp mỗi tấn, bất chấp nhu cầu xây dựng ảm đạm và việc giảm tồn kho từ các đối tác kênh phân phối.

Công ty kỳ vọng hiệu suất sẽ cải thiện trong nửa cuối năm tài chính 2027 khi các điều kiện kinh tế vĩ mô chung trở nên hỗ trợ hơn và nhu cầu liên quan đến cơ sở hạ tầng bình thường trở lại. Nguồn cung thép dẹt trong nước cũng được báo cáo là tương đối hạn chế tại một số khu vực thị trường do điều chỉnh sản xuất và bảo trì tại một số nhà máy, giúp kiềm chế mức độ điều chỉnh giá bất chấp hoạt động mua vào yếu.

Phản ánh môi trường nhu cầu yếu hơn, sản lượng của APL Apollo giảm xuống 746.000 tấn trong quý tháng 4–tháng 6 từ mức 797.000 tấn cùng kỳ năm trước, trong khi khối lượng bán hàng giảm 6% so với cùng kỳ xuống 744.823 tấn từ 794.350 tấn. Bất chấp sản lượng thấp hơn, giá thép cao hơn và cơ cấu sản phẩm được cải thiện đã nâng doanh thu hợp nhất tăng 8,5% so với cùng kỳ lên 56,07 tỷ rupee (590 triệu USD), trong khi EBITDA tăng 10,6% lên 4,11 tỷ rupee (43 triệu USD). EBITDA trên mỗi tấn cải thiện lên 5.522 rupee/tấn (58,1 USD/tấn), cho thấy giá bán thực tế cao hơn đã bù đắp nhiều hơn mức sụt giảm lượng hàng xuất đi.

Là một trong những nhà sản xuất ống thép kết cấu lớn nhất Ấn Độ và là người tiêu thụ chính thép cuộn cán nóng, kết quả của APL Apollo là chỉ báo quan trọng về nhu cầu thép dẹt hạ nguồn. Sự kết hợp giữa sản lượng và doanh số thấp hơn đi cùng lợi nhuận cao hơn cho thấy thị trường thép cuộn cán nóng trong nước trong quý này được đặc trưng bởi việc mở rộng biên lợi nhuận nhờ giá thay vì tăng trưởng dựa trên khối lượng. Nhìn về phía trước, công ty cho biết dự kiến nhu cầu thép sẽ cải thiện trong nửa cuối năm tài chính 2027, được hỗ trợ bởi chi tiêu cơ sở hạ tầng của chính phủ, dự báo phục hồi hoạt động xây dựng sau gió mùa và tăng trưởng liên tục của phân khúc ống thép kết cấu. Công ty cũng nhắc lại triển vọng tích cực dài hạn đối với tiêu thụ thép cuộn cán nóng, viện dẫn nhu cầu thép Ấn Độ mở rộng và việc áp dụng ngày càng tăng các sản phẩm thép kết cấu giá trị gia tăng.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Tender Announcement for Ultra-High Power Graphite Electrodes of Ansteel Powder Materials
4 phút trước
Tender Announcement for Ultra-High Power Graphite Electrodes of Ansteel Powder Materials
Đọc thêm
Tender Announcement for Ultra-High Power Graphite Electrodes of Ansteel Powder Materials
Tender Announcement for Ultra-High Power Graphite Electrodes of Ansteel Powder Materials
4 phút trước
[Top 10 doanh nghiệp thép và vật liệu xây dựng Việt Nam đóng góp 19 nghìn tỷ đồng cho ngân sách 2025]
32 phút trước
[Top 10 doanh nghiệp thép và vật liệu xây dựng Việt Nam đóng góp 19 nghìn tỷ đồng cho ngân sách 2025]
Đọc thêm
[Top 10 doanh nghiệp thép và vật liệu xây dựng Việt Nam đóng góp 19 nghìn tỷ đồng cho ngân sách 2025]
[Top 10 doanh nghiệp thép và vật liệu xây dựng Việt Nam đóng góp 19 nghìn tỷ đồng cho ngân sách 2025]
Dự kiến 10 doanh nghiệp thép và vật liệu xây dựng lớn nhất Việt Nam sẽ đóng góp tổng cộng VND 19,04 nghìn tỷ đồng vào ngân sách nhà nước năm 2025, giảm 2,9% so với cùng kỳ năm trước nhưng tăng 40,6% so với năm 2023. Tập đoàn Hòa Phát dẫn đầu với VND 12,95 nghìn tỷ đồng, chiếm khoảng 68% tổng số của Top 10, tiếp theo là Tập đoàn Hoa Sen với VND 1,23 nghìn tỷ đồng, VICEM với VND 1,11 nghìn tỷ đồng và VNSTEEL với VND 927 tỷ đồng. Các doanh nghiệp thép chiếm 85,5% tổng số, trong đó thuế GTGT đối với hàng nhập khẩu là nguồn nộp chính của một số công ty. Ngược lại, thuế tài nguyên, các khoản liên quan đến đất đai và phí môi trường chiếm tỷ trọng đáng kể trong đóng góp của VICEM. Số liệu cũng phản ánh điều kiện thị trường phân hóa giữa các phân khúc thép: sản lượng thép thành phẩm của Việt Nam tăng 9,6% trong năm 2025, trong khi doanh số bán hàng tăng 8,7%, chủ yếu nhờ nhu cầu nội địa. Doanh số thép xây dựng tăng 12% và thép cuộn cán nóng (HRC) tăng 28%, trong khi thép mạ và thép cán nguội vẫn chịu áp lực do xuất khẩu yếu hơn.
32 phút trước
【Glencore đánh giá lại các dự án phát triển than ở Nam Phi khi năng lực đường sắt phục hồi】
58 phút trước
【Glencore đánh giá lại các dự án phát triển than ở Nam Phi khi năng lực đường sắt phục hồi】
Đọc thêm
【Glencore đánh giá lại các dự án phát triển than ở Nam Phi khi năng lực đường sắt phục hồi】
【Glencore đánh giá lại các dự án phát triển than ở Nam Phi khi năng lực đường sắt phục hồi】
Glencore cho biết đang đánh giá lại các dự án tăng trưởng than ở Nam Phi vốn trước đây bị trì hoãn do các hạn chế hậu cần kéo dài, khi Transnet Freight Rail tiếp tục cải thiện năng lực vận tải than. Xuất khẩu than qua Cảng than Richards Bay đã phục hồi từ 47,21 triệu tấn năm 2023 lên 57,66 triệu tấn năm 2025, và lượng xuất khẩu đạt khoảng 30 triệu tấn trong nửa đầu năm 2026. Xuất khẩu cả năm có thể tăng lên 60–62 triệu tấn, với kỳ vọng của Glencore rằng năng lực vận tải than đường sắt sẽ phục hồi lên khoảng 70 triệu tấn/năm trong vòng bốn đến năm năm tới. Công ty cho biết việc cải thiện cơ sở hạ tầng đường sắt và bổ sung 105 đầu máy Class 23E đã giảm bớt tắc nghẽn vận tải. Với tình trạng thắt chặt năng lượng ở châu Á hỗ trợ giá than nhiệt, hiệu suất đường sắt tốt hơn đang cải thiện tính kinh tế của khả năng mở rộng khai thác than ở Nam Phi. Tuy nhiên, Glencore chưa chính thức phê duyệt các dự án này và chưa công bố thêm khối lượng sản xuất hay thời gian triển khai. Nếu các cải thiện đường sắt tiếp tục khiến Glencore và các nhà sản xuất Nam Phi khác khởi động lại kế hoạch mở rộng, nguồn cung than nhiệt đường biển từ Nam Phi có thể tăng trong trung hạn, tiềm ẩn gây áp lực nguồn cung lên giá than nhiệt quốc tế.
58 phút trước
[Phân tích SMM] APL Apollo ghi nhận giá HRC phục hồi trong bối cảnh nguồn cung giảm, kỳ vọng nhu cầu hồi phục nửa cuối năm tài chính 2027 - Shanghai Metals Market (SMM)