【Glencore đánh giá lại các dự án phát triển than ở Nam Phi khi năng lực đường sắt phục hồi】

Glencore cho biết đang đánh giá lại các dự án tăng trưởng than ở Nam Phi vốn trước đây bị trì hoãn do các hạn chế hậu cần kéo dài, khi Transnet Freight Rail tiếp tục cải thiện năng lực vận tải than. Xuất khẩu than qua Cảng than Richards Bay đã phục hồi từ 47,21 triệu tấn năm 2023 lên 57,66 triệu tấn năm 2025, và lượng xuất khẩu đạt khoảng 30 triệu tấn trong nửa đầu năm 2026. Xuất khẩu cả năm có thể tăng lên 60–62 triệu tấn, với kỳ vọng của Glencore rằng năng lực vận tải than đường sắt sẽ phục hồi lên khoảng 70 triệu tấn/năm trong vòng bốn đến năm năm tới.

Công ty cho biết việc cải thiện cơ sở hạ tầng đường sắt và bổ sung 105 đầu máy Class 23E đã giảm bớt tắc nghẽn vận tải. Với tình trạng thắt chặt năng lượng ở châu Á hỗ trợ giá than nhiệt, hiệu suất đường sắt tốt hơn đang cải thiện tính kinh tế của khả năng mở rộng khai thác than ở Nam Phi. Tuy nhiên, Glencore chưa chính thức phê duyệt các dự án này và chưa công bố thêm khối lượng sản xuất hay thời gian triển khai. Nếu các cải thiện đường sắt tiếp tục khiến Glencore và các nhà sản xuất Nam Phi khác khởi động lại kế hoạch mở rộng, nguồn cung than nhiệt đường biển từ Nam Phi có thể tăng trong trung hạn, tiềm ẩn gây áp lực nguồn cung lên giá than nhiệt quốc tế.