[SMM Steel] Risiko Geopolitik Meningkatkan Asuransi Kelautan; Harga Billet FOB Laut Hitam Tertekan Turun

Telah Terbit: Jul 23, 2026 15:48

Simpan

[Laut Hitam] Seiring meningkatnya kembali konflik geopolitik di kawasan Laut Hitam pekan ini, biaya asuransi laut melonjak ke 10–15 USD/ton, mendorong tarif angkutan dari Laut Hitam ke Turki naik tajam dari sekitar 20 USD/ton menjadi 30–35 USD/ton. Lonjakan signifikan biaya logistik ini telah menekan penerimaan bersih ekspor secara drastis, sehingga harga acuan ekspor billet baja Laut Hitam turun menjadi 465 USD/ton FOB. Secara bersamaan, tertekan transaksi harga rendah sebelumnya atas 40.000 ton material Rusia, penawaran impor Turki ikut turun sebesar 10 USD/ton ke level 490 USD/ton CFR. Sementara itu, penawaran billet baja China ke pelabuhan Novorossiysk di Rusia bertahan stabil di kisaran 515–520 USD/ton CFR.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

2 menit yang lalu

Australia launches Anti-Dumping Investigation into Taiwanese Steel Flat Bar

Baca Selengkapnya

Australia launches Anti-Dumping Investigation into Taiwanese Steel Flat Bar

Anti-dumping investigation about imported steel flat bar from Taiwan has been launched effectively on July 20th 2026 following by an application from Infrabuild NSW Pty Ltd. The products investigated are steel flat bars with widths more than 17 mm & up to including 150 mm.

2 menit yang lalu

3 menit yang lalu

WISCO merestrukturisasi Jalur Pengecoran dan Pengerolan CSP-nya.

Baca Selengkapnya

WISCO merestrukturisasi Jalur Pengecoran dan Pengerolan CSP-nya.

Dengan bantuan Primetal Technologies, WISCO akan mengubah jalur pengecoran dan penggilingan CSP menjadi pabrik canai strip panas (HSM) konvensional. HSM akan menggunakan mesin pengecor yang menghasilkan slab setebal 230 mm dan dipanaskan kembali oleh dua tungku pemanas balok berjalan baru dengan otomatisasi level 1 & 2 serta model kontrol proses canggih. Ini akan menjadikan kapasitas HSM di WISCO sekitar 4,2 juta ton metrik per tahun.

3 menit yang lalu

20 menit yang lalu

[Ringkasan Bijih Besi China] Harga konsentrat bijih besi di Liaoning barat diperkirakan akan bergerak konsolidasi dalam sentimen lesu.

Baca Selengkapnya

[Ringkasan Bijih Besi China] Harga konsentrat bijih besi di Liaoning barat diperkirakan akan bergerak konsolidasi dalam sentimen lesu.

20 menit yang lalu

Berita Terkait

Australia launches Anti-Dumping Investigation into Taiwanese Steel Flat Bar

Jul 23, 2026 18:08

WISCO merestrukturisasi Jalur Pengecoran dan Pengerolan CSP-nya.

Jul 23, 2026 18:07

[Ringkasan Bijih Besi China] Harga konsentrat bijih besi di Liaoning barat diperkirakan akan bergerak konsolidasi dalam sentimen lesu.

Jul 23, 2026 17:50

Zhu Xiao, Direktur R&D di Liaoning Xiangyu Aluminum, Menghadiri ASCC untuk Membahas Arah Iterasi Performa Paduan Aluminium Seri 6 di Bidang Otomotif

Jul 23, 2026 17:38