6.12 Rapport quotidien mondial de l’acier SMM

Publié: Jun 12, 2026 18:07
[Iran] Les offres d'exportation de billettes d'acier iraniennes restent stables à 410-420 USD/tonne FOB ou FCA frontière, principalement expédiées de Bandar Abbas vers Oman (avec des taux de fret d'environ 40-45 USD/tonne). Cependant, impactées par la flambée des coûts de fret maritime et les risques de sécurité accrus dans la région du golfe Persique, les acheteurs ont abaissé leurs contre-offres à 400-405 USD/tonne FOB. Les acteurs du marché rapportent qu'au moins trois navires attendent actuellement d'accoster, et l'activité portuaire globale reste faible. Le commerce maritime entravé a poussé les activités d'exportation à se reporter sur le transport routier ; récemment, environ 20 000 tonnes de billettes ont été échangées à 385 USD/tonne EXW pour livraison en juillet, les billettes de 130x130 mm connaissant la plus forte demande. SMM anticipe que tant que les perturbations du transport maritime dans le détroit d'Ormuz persisteront, les exportations par voie maritime resteront limitées, et les flux commerciaux régionaux à court terme continueront de reposer fortement sur le transport terrestre vers les pays voisins.

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[Brésil] Le fret plus élevé compense la baisse des offres export alors que les prix à l’importation de produits plats se stabilisent au Brésil Les prix à l’importation de produits plats au Brésil sont restés globalement stables cette semaine, le fret maritime élevé ayant largement compensé le repli des offres export des principaux pays fournisseurs. Les prix à l’importation du HRC et du CRC se sont stabilisés à respectivement 590 $/t CFR et 700 $/t CFR. Les récentes turbulences géopolitiques au Moyen‑Orient ont renchéri les coûts du carburant marin, tandis que la faiblesse de la demande asiatique et le recul des matières premières ont conduit les aciéries vietnamiennes à réduire leurs offres export. Sur le marché intérieur, pénalisés par une demande en aval atone, un crédit resserré et la hausse des stocks, les prix départ usine du HRC brésilien sont restés inchangés cette semaine, aucune hausse n’étant prévue pour août. Par ailleurs, les échanges de brames brésiliennes à l’exportation ont aussi ralenti cette semaine, les grands exportateurs ayant privilégié des transferts internes vers leurs propres usines en Europe et aux États‑Unis, sur une base d’offres FOB de 575‑585 $/t.
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Le marché du minerai de fer a affiché une performance terne au comptant aujourd'hui. Le contrat principal DCE I2609 a clôturé à 715 yuans la tonne, en baisse de 3,31 % par rapport à la séance précédente. Les prix au comptant au port de Qingdao ont chuté de 15 à 20 yuans la tonne par rapport à la séance précédente.
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