Ordos Electric Metallurgy augmente les prix du semi-coke jusqu'à 60 yuans/tonne en raison des conditions du marché

Publié: May 29, 2026 18:48
[SMM Magnesium News] Le 28 mai 2026, le groupe Ordos Electric Metallurgy a publié un avis d'ajustement des prix. En raison des conditions du marché, à compter du 30 mai à l'arrivée à l'usine, le prix du semi-coke dans la région de Shenmu sera augmenté : le prix départ usine TTC du semi-coke de taille moyenne sera augmenté de 50 yuans/tonne, le nouveau prix étant fixé à 810 yuans/tonne ; le prix départ usine TTC du semi-coke de petite taille sera augmenté de 60 yuans/tonne, le nouveau prix étant fixé à 800 yuans/tonne.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Les stocks de magnésium en baisse de 3,00 % sur un mois, des disparités régionales évidentes dans un contexte de réductions de production et d'accumulation portuaire
18 Jun 2026 18:05
Les stocks de magnésium en baisse de 3,00 % sur un mois, des disparités régionales évidentes dans un contexte de réductions de production et d'accumulation portuaire
Lire la suite
Les stocks de magnésium en baisse de 3,00 % sur un mois, des disparités régionales évidentes dans un contexte de réductions de production et d'accumulation portuaire
Les stocks de magnésium en baisse de 3,00 % sur un mois, des disparités régionales évidentes dans un contexte de réductions de production et d'accumulation portuaire
[SMM Bref inventaire hebdomadaire du magnésium] Cette semaine, les stocks sociaux ont diminué de 3,00 % par rapport au mois précédent, montrant une divergence régionale. Dans les principales zones de production, la réduction des stocks a été plus marquée en raison de l’avancement des livraisons de contrats à long terme et des réductions de production de certains fabricants. Pendant ce temps, le port de Tianjin a connu une légère accumulation de stocks, les ressources à bas prix ayant stimulé le stockage des négociants. Dans l’ensemble, la réduction des stocks dans les zones de production a apporté un certain soutien plancher aux prix du magnésium, mais l’accumulation de stocks au port reflète des difficultés persistantes à l’exportation, les déséquilibres à court terme entre l’offre et la demande restant à résoudre.
18 Jun 2026 18:05
Les forces contradictoires de l’offre et de la demande persistent dans un bras de fer entre acheteurs et vendeurs. Quelle évolution pour les prix du magnésium ?
18 Jun 2026 13:50
Les forces contradictoires de l’offre et de la demande persistent dans un bras de fer entre acheteurs et vendeurs. Quelle évolution pour les prix du magnésium ?
Lire la suite
Les forces contradictoires de l’offre et de la demande persistent dans un bras de fer entre acheteurs et vendeurs. Quelle évolution pour les prix du magnésium ?
Les forces contradictoires de l’offre et de la demande persistent dans un bras de fer entre acheteurs et vendeurs. Quelle évolution pour les prix du magnésium ?
Depuis début juin, le bras de fer entre vendeurs et acheteurs sur les prix du magnésium s’est intensifié. Le prix EXW du lingot de magnésium 99,90 % (Fugu, Shenmu) a oscillé autour de 16 300–16 400 yuans/tonne, la fourchette de négociation se resserrant nettement. Le marché du magnésium était enlisé dans une impasse entre l’offre et la demande, le refus des prix élevés par les utilisateurs finaux s’accentuant, tandis que les fonderies de magnésium primaire défendaient leur prix plancher soutenu par les coûts.
18 Jun 2026 13:50
La hausse des coûts du carburant et la congestion maritime font grimper les tarifs internationaux de fret du magnésium.
18 Jun 2026 11:52
La hausse des coûts du carburant et la congestion maritime font grimper les tarifs internationaux de fret du magnésium.
Lire la suite
La hausse des coûts du carburant et la congestion maritime font grimper les tarifs internationaux de fret du magnésium.
La hausse des coûts du carburant et la congestion maritime font grimper les tarifs internationaux de fret du magnésium.
[SMM Magnesium Express] Récemment, sous l'effet de multiples facteurs comme la hausse des coûts de carburant liée aux conflits géopolitiques et la baisse de l'efficacité de rotation due à la congestion sur les principales routes maritimes européennes, les compagnies maritimes ont réduit l'espace en cale et augmenté les tarifs de fret, entraînant une forte hausse des coûts de transport maritime international. Selon les études actuelles, le coût du fret par tonne pour les lingots de magnésium s'élève à environ 130 $ vers Rotterdam, 20 $ vers la Corée du Sud, et le tarif composite moyen pour la route de l'Inde est de 110 $. Sur la base des derniers coûts de transport, les cotations CIF correspondantes ont été recalculées et mises à jour en conséquence. Les tendances des tarifs de fret seront suivies de près à l'avenir, avec des ajustements effectués en temps utile si nécessaire.
18 Jun 2026 11:52