ความตึงเครียดในตะวันออกกลางผลักดันความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดในยุโรปพุ่งสูงขึ้น

เผยแพร่แล้ว: May 11, 2026 17:56
[ความตึงเครียดในตะวันออกกลางผลักดันความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดในยุโรปพุ่งสูง] จากแรงผลักดันของราคาเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นอันเนื่องมาจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดในยุโรปพุ่งสูงขึ้น โดยครัวเรือนรายได้น้อยจำนวนมากหันมาใช้รถยนต์พลังงานใหม่ ข้อมูลจาก Mobile.de แพลตฟอร์มซื้อขายรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนี แสดงให้เห็นว่าการสอบถามรถยนต์ไฟฟ้าราคาต่ำกว่า 30,000 ยูโร เพิ่มขึ้น 87% นับตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม โดยรุ่นรถอย่าง Renault Zoe ครองอันดับสูงสุดในรายการขายดี ในเดือนเมษายน การสอบถามรถยนต์ไฟฟ้ามือสองอายุ 5-7 ปีในสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้น 3 เท่าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สูงกว่าความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่และราคาแพงกว่าอย่างมาก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รถบรรทุกไฟฟ้า Tesla Semi มีความจุแบตเตอรี่สูงสุด 822 kWh
2 ชั่วโมงที่แล้ว
รถบรรทุกไฟฟ้า Tesla Semi มีความจุแบตเตอรี่สูงสุด 822 kWh
Read More
รถบรรทุกไฟฟ้า Tesla Semi มีความจุแบตเตอรี่สูงสุด 822 kWh
รถบรรทุกไฟฟ้า Tesla Semi มีความจุแบตเตอรี่สูงสุด 822 kWh
[เปิดเผยความจุแบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้า Tesla Semi อย่างเป็นทางการ สูงสุด 822 kWh] คณะกรรมการทรัพยากรอากาศแห่งแคลิฟอร์เนียยืนยันความจุแบตเตอรี่ของรถบรรทุกไฟฟ้า Tesla Semi ผ่านเอกสารยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลเมื่อเร็วๆ นี้ โดยสเปกจริงต่ำกว่าตัวเลขที่มัสก์เปิดเผยครั้งแรกในปี 2022 ตามเอกสารระบุว่า Tesla Semi รุ่นระยะทางไกลติดตั้งแบตเตอรี่แพ็กขนาด 822 kWh ขณะที่รุ่นระยะทางมาตรฐานมีขนาด 548 kWh รถทั้งสองรุ่นใช้เซลล์แบตเตอรี่ Tesla 4680 ที่มีเคมีลิเธียมไอออนแบบ NCMA
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ทาทาและ JSW วางแผนลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในการวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ทาทาและ JSW วางแผนลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในการวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย
Read More
ทาทาและ JSW วางแผนลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในการวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย
ทาทาและ JSW วางแผนลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในการวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย
[Tata Motors และ JSW วางแผนลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อเสริมการวิจัยและพัฒนา EV ในอินเดีย] กลุ่ม Tata และกลุ่ม JSW ของอินเดียวางแผนร่วมลงทุนเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์ในการดำเนินงานวิจัยและพัฒนา EV และแบตเตอรี่อิสระ ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศอินเดียพยายามลดการพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานจากจีน ตามแหล่งข่าว Agratas บริษัทลูกด้านแบตเตอรี่ของกลุ่ม Tata วางแผนลงทุนกว่า 400 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างศูนย์วิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ในเมืองบังกาลอร์ รัฐกรณาฏกะ ประเทศอินเดีย
2 ชั่วโมงที่แล้ว
สเตลแลนทิสจัดตั้งศูนย์รื้อถอนยานยนต์แห่งแรกในตะวันออกกลางและแอฟริกา
2 ชั่วโมงที่แล้ว
สเตลแลนทิสจัดตั้งศูนย์รื้อถอนยานยนต์แห่งแรกในตะวันออกกลางและแอฟริกา
Read More
สเตลแลนทิสจัดตั้งศูนย์รื้อถอนยานยนต์แห่งแรกในตะวันออกกลางและแอฟริกา
สเตลแลนทิสจัดตั้งศูนย์รื้อถอนยานยนต์แห่งแรกในตะวันออกกลางและแอฟริกา
[Stellantis เปิดศูนย์รื้อถอนยานยนต์แห่งแรกในตะวันออกกลางและแอฟริกา] เมื่อเร็วๆ นี้ Stellantis ได้เปิดศูนย์รื้อถอนยานยนต์แห่งแรกในภูมิภาคตะวันออกกลางและแอฟริกาอย่างเป็นทางการ ณ เมืองคาซาบลังกา ประเทศโมร็อกโก ถือเป็นการขยายกลยุทธ์เศรษฐกิจหมุนเวียนของบริษัทเข้าสู่ภูมิภาคนี้ ศูนย์ดังกล่าวมีพื้นที่ 6,000 ตร.ม. สามารถรื้อถอนยานยนต์ปลดระวางได้ 10,000 คันต่อปี นับเป็นศูนย์รื้อถอนแห่งที่สามที่ Stellantis จัดตั้งขึ้นทั่วโลก ต่อจากศูนย์ในเมืองตูริน ประเทศอิตาลี และเมืองเซาเปาลู ประเทศบราซิล
2 ชั่วโมงที่แล้ว