RENOVA จะสร้างระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) แบบอิงตลาดที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่นในคิคุกาวะ

เผยแพร่แล้ว: Apr 9, 2026 13:01
RENOVA, Inc. ได้รับการอนุมัติสินเชื่อโครงการ (Project Financing) มูลค่าประมาณ 6 พันล้านเยน เพื่อพัฒนาระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (BESS) ขนาด 90 เมกะวัตต์/270 เมกะวัตต์ชั่วโมง ในเมืองคิคุกาวะ จังหวัดชิซุโอกะ โรงงานแห่งนี้ออกแบบมาเพื่อรักษาเสถียรภาพของระบบโครงข่ายไฟฟ้าโดยไม่พึ่งพาโครงการอุดหนุน เช่น อัตรารับซื้อไฟฟ้าคงที่ (Feed-in Tariff) ถือเป็นโครงการที่มีขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเภทเดียวกันในญี่ปุ่น และมีเป้าหมายเพื่อรองรับความต้องการใช้ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นของประเทศซึ่งเกี่ยวเนื่องกับศูนย์ข้อมูลและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ โดยมีแผนเริ่มก่อสร้างในเร็ว ๆ นี้ และคาดว่าการดำเนินงานจะช่วยสนับสนุนการรักษาสมดุลของระบบโครงข่ายไฟฟ้าและการบูรณาการพลังงานหมุนเวียน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【SMM วิเคราะห์】บรรยากาศการซื้อขายแคโทดเทอร์นารีฟื้นตัวในสัปดาห์นี้
2 ชั่วโมงที่แล้ว
【SMM วิเคราะห์】บรรยากาศการซื้อขายแคโทดเทอร์นารีฟื้นตัวในสัปดาห์นี้
Read More
【SMM วิเคราะห์】บรรยากาศการซื้อขายแคโทดเทอร์นารีฟื้นตัวในสัปดาห์นี้
【SMM วิเคราะห์】บรรยากาศการซื้อขายแคโทดเทอร์นารีฟื้นตัวในสัปดาห์นี้
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Core Lithium: โครงการ Finniss กลับมาเริ่มการผลิตจากเหมืองอย่างเป็นทางการ
5 ชั่วโมงที่แล้ว
Core Lithium: โครงการ Finniss กลับมาเริ่มการผลิตจากเหมืองอย่างเป็นทางการ
Read More
Core Lithium: โครงการ Finniss กลับมาเริ่มการผลิตจากเหมืองอย่างเป็นทางการ
Core Lithium: โครงการ Finniss กลับมาเริ่มการผลิตจากเหมืองอย่างเป็นทางการ
Core Lithium ประกาศเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคมว่าโครงการ Finniss ได้เริ่มกลับมาดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว โดยบ่อ Grants ได้ทำการระเบิดครั้งแรก คาดว่าจะเริ่มแปรรูปแร่ดิบในไตรมาส 3 ปี 2026 และมีแผนจัดส่งสปอดูมีนเข้มข้นล็อตแรกในไตรมาส 4 ปี 2026 (หมายเหตุ: ไตรมาส 4 นี้หมายถึงปีงบประมาณของบริษัท ไม่ใช่ปีปฏิทิน และเดือนปัจจุบันได้เข้าสู่ไตรมาส 4 ของบริษัทแล้ว)
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า
6 ชั่วโมงที่แล้ว
ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า
Read More
ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า
ค่ายรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 รายปรับขึ้นราคารถบางรุ่น ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขันบนพื้นฐานคุณค่า
ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเป็นต้นมา ตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ได้เกิดการเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างเงียบๆ โดยผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักกว่า 10 ราย รวมถึง BYD และ Changan Qiyuan ได้ปรับขึ้นราคารถยนต์บางรุ่น โดยราคาต่อคันเพิ่มขึ้นตั้งแต่ 2,000 หยวนถึง 10,000 หยวน ภายใต้บริบทของต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและกำไรของอุตสาหกรรมที่ถูกกดดัน สงครามราคาต่ำที่ไม่ยั่งยืนในตลาดรถยนต์ได้เปลี่ยนผ่านไปสู่รอบการปรับขึ้นราคาที่มีลักษณะ "ถูกขับเคลื่อนด้วยต้นทุนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ มีความแตกต่างเชิงโครงสร้างอย่างชัดเจน และแนวทางการกำหนดราคาที่หลากหลายมากขึ้น" ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเห็นพ้องกันว่า ตลาด NEV กำลังเปลี่ยนผ่านจากการแข่งขันด้านราคาแบบกว้างๆ ของ "ส่วนลดเชิงปริมาณ" ไปสู่ระยะใหม่ของการแข่งขันเชิงคุณค่าที่มีเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์ และบริการเป็นศูนย์กลาง
6 ชั่วโมงที่แล้ว