Le contrat d'étain le plus négocié sur le SHFE a poursuivi sa forte baisse durant la séance de nuit, tandis que le marché au comptant affichait un léger redressement stimulé par les prix. [Nouvelles matinales sur l'étain du SMM]

Publié: Feb 3, 2026 08:46
[SMM Bref du matin sur l'étain : Le contrat d'étain le plus tradé du SHFE a prolongé sa forte baisse durant la séance de nuit, tandis que le marché au comptant s'est légèrement redressé sous l'effet de la stimulation par les prix]

3 février 2026 - Point du matin sur l'étain par SMM :

Contrats à terme : Le contrat étain le plus traité du SHFE (SN2603) a poursuivi sa fluctuation à la baisse durant la séance de nuit, prolongeant la tendance à la baisse limite de la veille, et a clôturé à 360 000 yuans/tonne, en baisse de 12,38 %.

Macro : (1) La baisse des ventes de Tesla en Europe s'est poursuivie en 2026, les immatriculations de nouvelles voitures chutant brutalement sur deux grands marchés de véhicules électriques. Selon les données de l'Association française des constructeurs automobiles (PFA), les ventes de Tesla en France ont plongé de 42 % en glissement annuel en janvier, avec seulement 661 unités vendues, atteignant leur plus bas niveau depuis plus de trois ans. En Norvège, qui était l'une des rares lueurs d'espoir pour Tesla en Europe l'année dernière, les immatriculations de janvier ont chuté de 88 %. Tesla a fait face à une demande globalement faible dans toute l'Europe en 2025, en partie à cause du mécontentement des consommateurs concernant le travail d'Elon Musk pour l'administration Trump et son soutien public à des personnalités politiques de droite dans des pays comme l'Allemagne et le Royaume-Uni. L'année dernière, la Norvège était le seul grand marché européen où Tesla a enregistré une croissance, avec une hausse de 41 % des immatriculations sur l'année, stimulée en partie par des achats anticipés avant des changements de politique. Cependant, en janvier de cette année, le gouvernement norvégien a durci les règles d'exonération de TVA pour les véhicules électriques, entraînant une chute de 76 % des ventes dans l'ensemble du secteur, dont Tesla n'a pas été épargnée. (2) Le projet « Intégration photovoltaïque, stockage, charge et échange - Station d'échange de batteries NIO | Centre mondial de R&D distribué de LONGi, Jiaxing », développé conjointement par LONGi Green Energy Technology et la marque premium de véhicules électriques intelligents NIO, a été inauguré officiellement à Jiaxing, dans la province du Zhejiang. Ce projet intègre profondément la production d'électricité photovoltaïque, le stockage d'énergie, la charge et l'échange, ainsi que la gestion intelligente de l'énergie, visant à créer un écosystème en boucle fermée autour des scénarios de transport centraux, combinant une production d'électricité verte, un stockage d'énergie sécurisé et une utilisation efficace de l'électricité, fournissant un modèle de référence reproductible et évolutif pour le transport régional à faible émission de carbone.

Fondamentaux : (1) Côté offre : La plupart des fonderies devraient progressivement arrêter leur production pour maintenance en février, entrant dans la période des vacances du Nouvel An chinois. (2) Côté demande : Les achats en aval restent prudents, la reconstitution des stocks pré-fête est largement terminée, et les entreprises en aval commenceront progressivement leurs arrêts de production pour les vacances.

Marché au comptant : La période précédant le Nouvel An chinois est traditionnellement une saison creuse pour la demande, les activités de production s'affaiblissant dans les secteurs en aval tels que la soudure et l'électronique grand public. Cependant, la baisse continue des prix a stimulé l'enthousiasme d'achat des entreprises en aval, entraînant un léger redressement des transactions sur le marché au comptant.

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I. Caractéristiques de l'accident Le 26 juillet 2026 vers 15 h 30, un accident est survenu lors des travaux de production et de construction à la mine de Xiwuzhumuqin Banner Yinman Mining Co., Ltd. (ci-après « Yinman Mining »), filiale à part entière d'Inner Mongolia Xingye Silver&Tin Mining Co., Ltd. (ci-après la « Société »), entre les points 19-1 et 25-1 de la voie de roulage principale ouest au sous-niveau 750 de la zone III souterraine, entraînant un décès et aucun blessé. Après l'accident, Yinman Mining a reçu la Décision de mesures de traitement sur site et la Décision de mesures de traitement sur site émises par le Bureau de gestion des urgences de la bannière de Xiwuzhumuqin (ci-après le « Bureau des urgences de la bannière de Xiwu »). Conformément aux exigences du Bureau des urgences de la bannière de Xiwu, la zone minière et le système de résidus de traitement du minerai de Yinman Mining ont été successivement suspendus. II. Avancement Après l'accident, Yinman Mining a mené des auto-inspections complètes et approfondies de la sécurité de la production, et a strictement mis en œuvre les mesures de prévention des accidents et diverses mesures de rectification. Récemment, Yinman Mining a reçu l'Avis d'approbation de la reprise de la production du système de résidus de traitement du minerai de Xiwuzhumuqin Banner Yinman Mining Co., Ltd. émis par le Bureau des urgences de la bannière de Xiwu, approuvant la reprise de la production du système de résidus de traitement du minerai de Yinman Mining. L'usine de traitement du minerai de Yinman Mining reprendra sa production le 3 septembre 2026. Actuellement, la zone minière de Yinman Mining déploie tous ses efforts pour faire avancer les divers travaux de rectification, afin de parvenir à la reprise de la production dans la zone minière dans les meilleurs délais. La Société remplira ses obligations de divulgation d'informations en temps opportun conformément aux réglementations applicables en fonction de l'évolution ultérieure, et il est conseillé aux investisseurs de prêter attention aux risques d'investissement.
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