เหิงลี่ชิปบิลดิ้งเซ็นสัญญาสร้างเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่มูลค่า 200-300 ล้านดอลลาร์กับบริษัทในเครืออีสเทิร์นแปซิฟิก

ชิลีกำลังได้รับผลกระทบจากแนวปะทะอากาศฤดูหนาวที่รุนแรง โดยคาดว่าผลกระทบหลักจะเกิดขึ้นในวันที่ 16–17 กรกฎาคม และอาจยืดเยื้อถึงวันที่ 20–21 กรกฎาคม เหตุการณ์สภาพอากาศครั้งนี้มีความแตกต่างตามภูมิภาคอย่างชัดเจน พื้นที่สูงและภูเขาในเขตเหมืองแร่ทางตอนเหนือ เช่น อันโตฟากัสตาและอาตากามา จะเผชิญหิมะตกปานกลางถึงหนักและลมแรง ขณะที่ชิลีตอนกลางถึงตอนใต้เผชิญฝนตกหนักต่อเนื่อง โดยมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นต่ออุทกภัยเฉพาะจุด ดินถล่ม และโคลนถล่ม รัฐบาลชิลีได้เปิดใช้งานมาตรการตอบสนองเหตุฉุกเฉินเชิงป้องกัน และหน่วยงานกำกับดูแลด้านเหมืองแร่ได้สื่อสารแผนรองรับเหตุฉุกเฉินกับบริษัทเหมืองรายใหญ่แล้ว ตามการหารือของ SMM กับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมท้องถิ่น หิมะตกหนักและฝนตกหนักอาจทำให้การขนส่งทางถนนและการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือในบางพื้นที่เหมืองหยุดชะงักในระยะสั้น ส่งผลให้มีความเสี่ยงต่อความล่าช้าของจังหวะการส่งออกคอนเซนเทรตทองแดงและแคโทดทองแดง อย่างไรก็ตาม ผลกระทบที่แท้จริงยังขึ้นอยู่กับระยะเวลาของสภาพอากาศและสถานะการดำเนินงานของเหมืองหลัก

ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและนอกกลุ่มเหล็กในตลาด SHFE และ DCE ณ วันที่ 15 กรกฎาคม 2569

[SMM ทองแดงสปอตเซี่ยงไฮ้] มองไปข้างหน้าถึงวันพรุ่งนี้ ปริมาณสัญญาคงค้างของสัญญาทองแดง SHFE 2607 ปัจจุบันน้อยกว่า 2,000 สัญญา และสัญญา 2607 ยังคงมี backwardation สูงเมื่อเทียบกับสัญญา 2608 หลังจากเปลี่ยนสัญญาแล้ว ตลาดจะอิงราคาสัญญา 2608 เป็นหลัก ด้านอุปทาน สต็อกในตลาดลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อเร็วๆ นี้ การนำเข้าวัตถุดิบในประเทศและต่างประเทศที่คลังสินค้าบางแห่งมีน้อย และภาวะตึงตัวของอุปทานสปอตที่พร้อมจำหน่ายไม่น่าจะคลี่คลายอย่างมีนัยสำคัญในระยะสั้น ข้อมูล LME แสดงว่าสัดส่วนใบรับสินค้าที่ถูกยกเลิกบน LME เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ประกอบกับการเปิดหน้าต่างนำเข้า คาดว่าอุปทานนำเข้าที่จะตามมาจะเห็นการปรับตัวดีขึ้นบ้าง จากข้อมูลของ SMM มีใบรับสินค้าบางส่วนถูกยกเลิกจาก LME และกำลังขนส่งสู่ตลาดจีน คาดว่าจะถึงในช่วงปลายเดือนนี้หรือต้นเดือนหน้า ด้านอุปสงค์ การยอมรับส่วนเพิ่มราคาที่สูงของผู้ซื้อปลายทางมีจำกัด ธุรกรรมในตลาดเบาบาง และผู้ขายลดราคาเสนออย่างต่อเนื่องเพื่อปิดดีล เนื่องจาก SMM เสนอราคาเทียบกับสัญญาเดือนปัจจุบันเสมอ ส่วนเพิ่มสปอตจึงฟื้นตัวอย่างรวดเร็วจากโครงสร้าง backwardation โดยรวมแล้ว ด้วยแรงหนุนจากโครงสร้าง backwardation และการบริโภคปลายทางที่อ่อนตัวลง ส่วนเพิ่มสปอตของทองแดงเซี่ยงไฮ้เมื่อเทียบกับสัญญา 2608 คาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับพรีเมียมในวันพรุ่งนี้