รถยนต์ตงเเฟิง ตรายี่จิงของหัวเหว่ยเฉียนคุน เปิดตัวต้นแบบรุ่นแรก

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม อี้จิง แบรนด์รถยนต์ใหม่ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างดงฟง มอเตอร์ และฮัวเว่ย เชียนคุน บรรลุเป้าหมายพัฒนาที่สำคัญเมื่อรถต้นแบบวิศวกรรมคันแรกได้ลงจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการ รุ่นแรกนี้เป็นรถเอสยูวีขนาดใหญ่เต็มรูปแบบ

ความก้าวหน้าที่รวดเร็วน่าสังเกต: เพียงหนึ่งเดือนหลังจากเปิดตัวแบรนด์ในการประชุมระบบนิเวศฮัวเว่ย เชียนคุน เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน อี้จิงก็สามารถผลิตรถต้นแบบคันแรกได้แล้ว ซึ่งตอกย้ำการเร่งผลักดันสู่การผลิตจริงและการเข้าสู่ตลาด

ด้วยค่านิยมหลัก "ปลอดภัยเป็นอันดับหนึ่ง นำโดยอัจฉริยะ และสร้างสรรค์ร่วมกันเปิดกว้าง" เอสยูวีรุ่นแรกของอี้จิงถูกวางตำแหน่งให้เป็นการผสมผสานอย่างลึกซึ้งระหว่างความเชี่ยวชาญด้านการผลิตของดงฟงและเทคโนโลยีอัจฉริยะของฮัวเว่ย เชียนคุน รถคันนี้จะมามาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะรุ่นล่าสุดของฮัวเว่ย, ฮาร์โมนีสเปซ, โซลูชันควบคุมรถ, ระบบแสงสว่างในรถ และบริการคลาวด์ ทำให้เป็นหนึ่งในรถที่ผสานรวมเทคโนโลยีของฮัวเว่ยได้อย่างครอบคลุมที่สุดในตลาด ในขณะเดียวกันก็ดึงประสบการณ์การพัฒนารถยนต์ 56 ปีของดงฟง มอเตอร์ โดยเฉพาะในด้านความปลอดภัยโดยรวม, พลศาสตร์ช่วงล่าง และคุณภาพการผลิต

จากมุมมองผลิตภัณฑ์ รุ่นแรกของอี้จิงมุ่งหมายที่จะส่งมอบประสบการณ์การเดินทางอัจฉริยะระดับสูงที่ออกแบบสำหรับผู้ใช้ครอบครัว โดยเทคโนโลยีอัจฉริยะขั้นสูงของฮัวเว่ย เชียนคุน ถูกปรับแต่งรอบๆ สถานการณ์การใช้ชีวิตในครอบครัวในชีวิตประจำวัน โดยเน้นการปรับให้เป็นส่วนตัวและความสามารถในการปรับตัวตามบริบท เป้าหมายคือการเปลี่ยนยานพาหนะจากแค่เครื่องมือขนส่งไปเป็นเพื่อนคู่ใจอัจฉริยะที่สามารถเรียนรู้และพัฒนาตลอดเวลา ในด้านความปลอดภัย ระบบแบตเตอรี่ถูกพัฒนาภายใต้เป้าหมาย "ศูนย์เหตุการณ์ความร้อน" ซึ่งเสริมจุดเน้นของแบรนด์ในการสร้างรากฐานความปลอดภัยที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานในครอบครัว

ตามแผนงานปัจจุบัน รุ่นผลิตจริงของอี้จิงรุ่นแรกจะเปิดตัวต่อสาธารณชนอย่างเป็นทางการในงานออโต้ไชน่า 2025 ในเดือนเมษายน 2569 และคาดว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในปีเดียวกันนั้น มองไปข้างหน้า แบรนด์มีแผนเปิดตัวรถรุ่นใหม่อย่างน้อยหนึ่งรุ่นในทุกปี ค่อยๆ สร้างสายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายครอบคลุมหลายเซกเมนต์

ขณะที่รถรุ่นแรกใกล้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างดงฟง มอเตอร์ และฮัวเว่ย เชียนคุน ซึ่งมักถูกบรรยายภายในว่า "หนึ่งทีม, การลงทุนหลายพันล้านหยวน, และการพัฒนาอย่างเข้มข้นสามปี" ได้เข้าสู่ระยะใหม่ที่มีรูปธรรมมากขึ้น โดยมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบผลิตภัณฑ์และการปรับปรุงคุณภาพต้นแบบรุ่นแรกจะถูกส่งไปยังม่อเหอในไม่ช้า ซึ่งอุณหภูมิอาจลดลงถึงลบ 50 องศาเซลเซียส เพื่อทำการทดสอบสภาพอากาศหนาวจัด การทดสอบเหล่านี้จะประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ความแน่นหนาของตัวรถ ระบบควบคุมสภาพอากาศ และความมั่นคงของแชสซีอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่ารถสามารถทนต่อสภาพที่รุนแรงและมอบความน่าเชื่อถือในระยะยาวให้กับผู้ใช้ปลายทาง