[Análisis Nacional de SMM: Aleación de Magnesio Surge como Dirección Central para la Actualización de la Industria de Materiales; Expansión Industrial Genera Dividendos en Materias Primas de Origen; Lingote de Magnesio y Ferrosilicio Entran en Período de

[Análisis Nacional de SMM: La Aleación de Magnesio Surge como Dirección Central para la Actualización de la Industria de Materiales; la Expansión Industrial Genera Dividendos en Materias Primas de la Cadena de Suministro; el Lingote de Magnesio y el Ferrosilicio Entran en un Período de Crecimiento] La aleación de magnesio, con sus ventajas centrales de ser ligera, de alta resistencia y resistente a la corrosión, está viendo cómo su tasa de penetración aumenta continuamente en sectores de fabricación de alta gama como los vehículos de nueva energía (NEV), la aeroespacial, los equipos electrónicos y el tránsito ferroviario, convirtiéndose en una de las direcciones centrales para la actualización global de la industria de materiales. A medida que los escenarios de aplicación aguas abajo continúan expandiéndose, el tamaño del mercado de la aleación de magnesio muestra un crecimiento rápido, lo que lleva a una expansión estructural en la demanda de materias primas aguas arriba como el lingote de magnesio y el ferrosilicio en su cadena de suministro, con el efecto de transmisión de la cadena industrial volviéndose gradualmente prominente.

Doble Motor Impulsa un Aumento de la Demanda; se Espera que la Producción China de Aleación de Magnesio Alcance las 645.000 Toneladas para 2027

Bajo los objetivos globales de neutralidad de carbono, existe una necesidad urgente de que los NEV mejoren su autonomía. La aleación de magnesio es actualmente el material metálico estructural con la densidad más baja; aumentar el uso de magnesio por vehículo en 10 kg puede reducir el consumo de energía entre un 5% y un 8%. Actualmente, el uso de magnesio en algunos modelos principales de NEV ha aumentado a 10-15 kg por vehículo, con algunos modelos de alta gama incluso superando los 20 kg. Se espera que el uso de magnesio por NEV en China crezca a alrededor de 6,3 kg para 2025 y aumente aún más a 8,2 kg para 2027, convirtiéndose en el motor principal para el crecimiento de la demanda de aleación de magnesio.

A nivel nacional, el intenso apoyo político al desarrollo de materiales ligeros, junto con la implementación de nuevos estándares nacionales para vehículos eléctricos, está impulsando el rápido aumento de la tasa de penetración de la aleación de magnesio en el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas, lo que se convertirá en otro motor central para el crecimiento de la demanda de aleación de magnesio. Además, los continuos avances en tecnologías clave como la fusión, fundición, conformado y reciclaje de la aleación de magnesio han reducido efectivamente los costos de producción, acelerando su transición de aplicaciones de nicho de alta gama a una popularización a gran escala. Bajo estimaciones conservadoras, se proyecta que la producción de aleación de magnesio aumente a 645.000 toneladas para 2027.

1. Impulso Directo a la Demanda de Lingote de Magnesio: Tendencia Clara de Sinergia Volumen-Precio

El lingote de magnesio es la materia prima central para la producción de aleación de magnesio. El crecimiento del mercado de aleaciones de magnesio impulsa directamente la expansión rígida de la demanda de lingotes de magnesio. La demanda nacional de lingotes de magnesio se beneficiará igualmente de la expansión de la industria de aleaciones de magnesio. En particular, se espera que el lingote de magnesio de mayor pureza (99,9 %), por ser adecuado para la producción de aleaciones de magnesio, experimente una tasa de crecimiento de la demanda significativamente superior al promedio de la industria. En el futuro, podría surgir una diferencia de precio entre los grados 99,9 y 99,8 debido al crecimiento de la demanda de aleaciones de magnesio.

2. Transmisión indirecta a la demanda de ferrosilicio: el ferrosilicio 75# surge como el principal beneficiario

El ferrosilicio es un agente reductor esencial en el proceso de producción de lingotes de magnesio, consumiéndose aproximadamente entre 1 y 1,1 toneladas de ferrosilicio por cada tonelada de lingote de magnesio metálico producida. El crecimiento del mercado de aleaciones de magnesio impulsa indirectamente el crecimiento estructural de la demanda de ferrosilicio a través de la etapa de producción de lingotes de magnesio.

Según el aumento proyectado de la demanda de lingotes de magnesio a 1,24 millones de toneladas para 2027, se estima que la demanda correspondiente de ferrosilicio será de aproximadamente 1,36 millones de toneladas, lo que representa un incremento de unas 240.000 toneladas en comparación con 2025. Esto se convierte en un importante motor emergente para el crecimiento de la demanda de ferrosilicio. Este crecimiento complementará la demanda de la industria siderúrgica. Tradicionalmente, la industria siderúrgica representa alrededor del 70 % de la demanda de ferrosilicio, donde se utiliza para la desoxidación y aleación del acero; esta demanda está fuertemente influenciada por la capacidad y las tasas de operación de la industria siderúrgica. Por el contrario, la demanda de ferrosilicio impulsada por la cadena industrial de las aleaciones de magnesio es independiente del ciclo de la industria siderúrgica, suavizando efectivamente las fluctuaciones cíclicas en el mercado del ferrosilicio. Especialmente durante períodos de ajustes de capacidad en la industria siderúrgica y una demanda débil, el crecimiento de la demanda proveniente de la cadena industrial de las aleaciones de magnesio servirá como un apoyo crucial para el mercado del ferrosilicio.