Dongfeng Nissan เปิดตัวโมเดล N6 PHEV พร้อมเทคโนโลยีและกลยุทธ์ราคาที่เน้นตลาดจีน

เผยแพร่แล้ว: Dec 3, 2025 18:07
แหล่งที่มา: gasgoo
บริษัทตงเเฟิง นิสสัน วางจำหน่ายรุ่น N6 ในวันที่ 1 ธันวาคม โดยเปิดตัวรถครอสโอเวอร์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กที่มีระดับการตกแต่ง 5 ระดับ และช่วงราคาที่ดุดันเริ่มต้นที่ 99,900 หยวนและสูงสุดที่...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ดองเเฟิง นิสสัน วางจำหน่ายรุ่น N6 ในวันที่ 1 ธันวาคม โดยนำเสนอครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริดที่มีระดับการตกแต่ง 5 รุ่น และช่วงราราคาที่ดุดันเริ่มต้นที่ 99,900 หยวน และสูงสุดที่ 129,900 หยวน

ผู้ซื้อช่วงแรกสามารถจับจองรุ่นนี้ได้ในราคาต่ำเพียง 91,900 หยวน ภายใต้โปรโมชั่นระยะเวลาจำกัด ซึ่งเน้นย้ำความตั้งใจของแบรนด์ที่จะแข่งขันโดยตรงในกลุ่มรถ PHEV ของจีนที่ขับเคลื่อนด้วยมูลค่าค่ามากขึ้นเรื่อยๆ

N6 เป็นรุ่น PHEV แรกที่สร้างบนสถาปัตยกรรมเทียนเหยียนของดองเเฟิง นิสสัน และรุ่นนี้ถูกออกแบบมาโดยเน้นที่ประสิทธิภาพและระยะทางการขับขี่ในโลกจริงเป็นหลัก นิสสันกำลังวางตำแหน่งรถคันนี้ด้วยสิ่งที่เรียกว่าเกณฑ์มาตรฐาน "สี่สอง" ของ PHEV ได้แก่ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเมื่อแบตเตอรี่หมด แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่ให้ระยะทางการขับขี่ด้วยพลังงานแบตเตอรี่สูงสุด 180 กม. การชาร์จเร็วระดับกลางใช้เวลาประมาณ 20 นาที และค่าใช้จ่ายพลังงานต่อปีโดยประมาณสำหรับผู้ใช้ทั่วไปต่ำกว่า 2,000 หยวน

ในด้านเทคโนโลยี N6 มาพร้อมกับชิปเซ็ต Qualcomm Snapdragon 8775 ที่ขับเคลื่อนจอแสดงผล 15.6 นิ้วความละเอียด 2.5K และอินเทอร์เเฟซ NISSAN OS ล่าสุด บริษัทยังร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้าน AR อย่าง Rokid เพื่อพัฒนากล้องอัจฉริยะสำหรับยานยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก ซึ่งสามารถฉายคำแนะนำการนำทางเข้าไปใน field of view ของผู้ใช้ ผู้ช่วยเสียง "เสี่ยวหนี่" ผสานความสามารถของโมเดลขนาดใหญ่จาก iFlytek และ DeepSeek โดยเสนอการรับเสียงแบบหลายโซนและการจดจำภาษาถิ่น ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับตลาดจีน

สำหรับระบบช่วยขับขี่ N6 รวบรวมระบบ end-to-end ที่พัฒนาร่วมกับ Momenta โซลูชันนี้รองรับสถานการณ์บนทางด่วน ในเมือง และการจอดรถ รวมถึงการนำทางด้วยเส้นทางความจำและความสามารถในการ maneuvere เข้า้าที่จอดรถคับแคบ ซึ่งเป็นความสามารถที่ปกติแล้วสงวนไว้สำหรับรถยนต์ระดับสูงกว่า

ตามที่หลิว ซินยู ผู้จัดการทั่วไปของ Dongfeng Nissan Sales Company กล่าว N6 ถูก conceive เป็นรุ่นที่สร้างขึ้นด้วย "ทรัพยากรของจีน ความเร็วของจีน และเทคโนโลยีของจีน" เพื่อดึงดูดผู้ซื้อครอบครัวกระแสหลักโดยตรง ร่วมกับรุ่น N7 แบบเบนซินทั้งหมดและ Teana ที่ติดตั้ง HarmonySpace ผู้มาใหม่นี้ก่อตัวเป็นสายรุ่นสามระบบขับเคลื่อนที่ครอบคลุมข้อเสนอ PHEV, BEV และเครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิม บริษัทระบุว่า N6 หมายถึงขั้นตอนใหม่ในกลยุทธ์ localization ของบริษัท สะท้อนให้เห็นถึงการหลอมรวมที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นระหว่างมาตรฐานการผลิตระดับโลกและการพัฒนาาผลิตภัณฑ์เฉพาะสำหรับจีน และวางตำแหน่งดองเเฟิง นิสสันให้เป็นกองกำลังที่มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นในบรรดาแบรนด์ joint-venture รุ่นใหม่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
Dongfeng Nissan เปิดตัวโมเดล N6 PHEV พร้อมเทคโนโลยีและกลยุทธ์ราคาที่เน้นตลาดจีน - Shanghai Metals Market (SMM)