CATL และเมืองยิบินเปิดตัวแผนร่วมสร้างระบบนิเวศปลอดคาร์บอนทั่วเมือง

เผยแพร่แล้ว: Nov 25, 2025 16:43
แหล่งที่มา: gasgoo
บริษัท Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือทางยุทธศาสตร์กับรัฐบาลเทศบาลเมืองยิบินเพื่อร่วมกันพัฒนาโครงการยิบินมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)-ตามข่าวประชาสัมพันธ์ที่แคทแอลเผยแพร่ผ่านบัญชีเว่ยซินของบริษัทฯ เมื่อวันที่ ๒๔ พฤศจิกายน ที่ผ่านมา แคทแอลได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือทางยุทธศาสตร์กับรัฐบาลเทศบาลนครอี๋ปิน เพื่อร่วมกันพัฒนาโครงการ "อี๋ปินปลอดคาร์บอน"

ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมและพลังงานปลอดคาร์บอนระดับเมืองภายใน ๕ ปี ส่งเสริมให้อี๋ปินเป็นเขตสาธิตชั้นนำด้านการพัฒนาที่มีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ โดยจะมุ่งเน้นไปที่ ๔ เสาหลัก ได้แก่ อุตสาหกรรมปลอดคาร์บอน ระบบพลังงานปลอดคาร์บอน เมืองปลอดคาร์บอน และเทคโนโลยีอัจฉริยะปลอดคาร์บอน

แคทแอลวางแผนที่จะพัฒนารูปแบบผสมผสานระหว่างสถานที่ผลิตปลอดคาร์บอนกับ "โรงงานประภาคาร" โดยเริ่มจากเขตนำร่องระดับชาติในเขตพัฒนาซานเจียง เขตพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีสูงอี๋ปิน และอุทยานอุตสาหกรรมการกักเก็บพลังงานในเขตซูโจว จากนั้นจะขยายผลไปยังพื้นที่ต่างๆ ทั่วเมือง ส่วนสำคัญอีกประการคือการลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานสูง เช่น เคมีภัณฑ์และวัสดุก่อสร้าง โครงการนี้จะสนับสนุนการสร้างมาตรฐานโรงงานปลอดคาร์บอนที่สามารถนำไปปรับใช้ได้ที่บริษัทต่างๆ เช่น เทียนหยวน กรэйซ และพุช ซึ่งจะเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวของฐานอุตสาหกรรมดั้งเดิมของอี๋ปิน

ด้วยการนำข้อได้เปรียบด้านทรัพยากรพลังงานสะอาดที่อุดมสมบูรณ์ของอี๋ปินและความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีของแคทแอลมาใช้ คู่ค้า้าจะขยายโครงการพลังงานหมุนเวียนทั้งแบบรวมศูนย์และแบบกระจาย รวมถึงการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาอาทิตย์และชีวมวล นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะส่งเสริมการพัฒนาพลังงานลมและแสงอาทิตย์ในพื้นที่โดยรอบอย่างประสานกัน แคทแอลจะจัดตั้งฐานอุตสาหกรรมการกักเก็บพลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในอี๋ปิน ครอบคลุมระบบด้านกริด สถานที่กักเก็บพลังงานแบบแบ่งปัน และการติดตั้งในภาคธุรกิจและอุตสาหกรรม เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นของอุปทานพลังงานสีเขียวของเมือง

ข้อตกลงยังรวมถึงการผลักดันการเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้า้าสำหรับการขนส่งสาธารณะและการขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่ของอี๋ปิน ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์โดยสารและรถบรรทุกหนัก พัฒนาศูนย์พลังงานแบบผสมผสานที่รวมการผลิตไฟฟ้าจากโซลาร์ การกักเก็บพลังงาน การชาร์จ การตรวจสอบ และการเปลี่ยนแบตเตอรี่ รวมถึงจะสร้างเส้นทางขนส่งแบบเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยเฉพาะระหว่างหม่าเปียนและเขตเหมืองฟอสเฟตของอี๋ปินโครงการเพิ่มเติมรวมถึงการนำรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่และยานยนต์โลจิสติกส์อัตโนมัติมาใช้ในพื้นที่ขนส่งสินค้าปริมาณสูง และส่งเสริมโซลูชันไร้คาร์บอนทั่วเรือแม่น้ำ โรงกลั่นไวน์ และโครงการก่อสร้าง

เพื่อสนับสนุนการกำกับดูแลระยะยาว CATL และเทศบาลนครจะพัฒนากรอบการจัดการแบบขับเคลื่อนด้วยข้อมูลสำหรับการดำเนินงานในเมืองแบบไร้คาร์บอน ซึ่งรวมถึงแพลตฟอร์มการจัดกำหนดการอัจฉริยะสำหรับระบบพลังงานทั่วเมือง แพลตฟอร์มตรวจสอบการปล่อยคาร์บอน และระบบจัดการแบบบูรณาการสำหรับนิคมอุตสาหกรรมไร้คาร์บอน เครื่องมือเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อให้การกำกับดูแลแบบเรียลไทม์ของการใช้พลังงานและการปล่อยมลพิษ เสริมสร้างกลไกควบคุมคู่ของอี๋ปิน และก้าวหน้าหน้าสู่การพัฒนาระบบเมืองไร้คาร์บอนอย่างเป็นระบบ

CATL ได้สนับสนุนพันธมิตรในห่วงโซ่อุปทาน 13 แห่งในเสฉวนให้บรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน และยังคงพัฒนาแผนงานที่ขยายขนาดได้จากโรงงานไร้คาร์บอนไปสู่นิคมอุตสาหกรรมไร้คาร์บอน และในที่สุดก็เป็นเมืองไร้คาร์บอน ความตกลงใหม่กับอี๋ปินถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายความร่วมมือทางยุทธศาสตร์และร่วมกันแก้ไขความท้า้าทายด้านสภาพอากาศ โดยการรวมจุดแข็งด้านพลังงานสะอาดของภูมิภาคกับขีดความสามารถทางเทคโนโลยีของ CATL ทั้งสองฝ่ายมุ่งหมายที่จะสร้างแบบจำลองที่สามารถนำไปใช้ซ้ำได้สำหรับการพัฒนาแบบไร้คาร์บอนในอนาคต

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
CATL และเมืองยิบินเปิดตัวแผนร่วมสร้างระบบนิเวศปลอดคาร์บอนทั่วเมือง - Shanghai Metals Market (SMM)