Китай планирует удвоить мощность зарядной инфраструктуры для электромобилей за три года

Опубликовано: Nov 20, 2025 11:15
(Ичай) 16 октября -- Китай представил план действий по ускорению строительства инфраструктуры для зарядки, с целью удвоить мощность услуг зарядки электромобилей в стране, построив к концу 2027 года 28 миллионов зарядных устройств по всей стране.

(Ицай) 16 октября — Китай представил план действий по ускорению строительства инфраструктуры зарядных станций, целью которого является удвоение мощности услуг по зарядке электромобилей в стране за счет строительства 28 млн зарядных устройств по всей стране к концу 2027 года.

К 2027 году зарядная сеть Китая обеспечит мощность более 300 млн киловатт, что достаточно для удовлетворения потребностей в зарядке более 80 млн электромобилей, говорится в документе, опубликованном вчера шестью государственными ведомствами, включая Государственную комиссию по развитию и реформам.

По данным Национального энергетического управления, по состоянию на конец августа в Китае насчитывалось 17,3 млн зарядных устройств, что на 54 процента больше, чем годом ранее, в том числе 4,3 млн общественных зарядных точек, количество которых выросло на 38 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Для достижения своих целей Китай укрепит городские сети быстрой зарядки, чтобы охватить широкий спектр сценариев парковки. К 2027 году в городах будет добавлено 1,6 млн станций постоянного тока для зарядки, в том числе 100 тыс. высокомощных. Страна также модернизирует зарядные устройства на автомагистралях, добавив и обновив 40 тыс. быстрых зарядных устройств мощностью не менее 60 киловатт в зонах обслуживания автомагистралей.

В плане также рассматривается проблема нехватки зарядных устройств в сельских районах, предусматривающая установку не менее 14 тыс. зарядных устройств постоянного тока в поселках, где в настоящее время отсутствуют общественные зарядные устройства, для достижения полного охвата сельских районов к 2027 году.

Средняя мощность общественных зарядных устройств в Китае составляет всего 45,5 киловатт, что остается недостаточным для удовлетворения спроса на быструю зарядку в городских точках с высокой проходимостью и вдоль автомагистралей в периоды пиковых поездок. План предусматривает оптимизацию функционального расположения зарядных сетей в ключевых городах и зонах обслуживания автомагистралей, заявил представитель НЭУ.

С учетом быстрого роста рынка новых энергетических транспортных средств парк НЭТ в Китае достиг 31,4 млн единиц к концу прошлого года, что составляет около 9 процентов от общего числа транспортных средств. По официальным статистическим данным, в 2024 году было зарегистрировано около 11,3 млн новых энергетических транспортных средств, что составляет 42 процента от всех новых регистраций транспортных средств.

Источник: https://www.yicaiglobal.com/news/china-aims-to-double-its-electric-vehicle-charging-service-capacity-within-three-years

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
11 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
11 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
13 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
13 часов назад
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
13 часов назад
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Читать далее
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Ключевой вывод сразу: скачок в четвёртом квартале маловероятен, но мы ожидаем продолжения умеренного роста. Месячный объём производства, вероятно, установится в диапазоне 9–10 тонн — это скромный шаг вперёд по сравнению с третьим кварталом, а не взрывной скачок.
13 часов назад
Китай планирует удвоить мощность зарядной инфраструктуры для электромобилей за три года - Shanghai Metals Market (SMM)