เทสลากิกาแฟคตอรี่เซี่ยงไฮ้บรรลุเป้าหมายสำคัญด้วยการผลิตแบตเตอรี่ชุดที่ 5 ล้าน

เผยแพร่แล้ว: Nov 12, 2025 21:59
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน เทสลาเปิดเผยว่าแบตเตอรี่ชุดที่ 5 ล้านได้ลงจากสายการผลิตที่โรงงานกิกะในเซี่ยงไฮ้

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน เทสลาประกาศว่าแบตเตอรี่ชุดที่ห้าล้านได้ออกจากสายการผลิตที่กิกาแฟคทอรีในเซี่ยงไฮ้ — เป็นอีกหนึ่งความสำเร็จอันสำคัญของศูนย์ผลิตหลักที่ใหญ่ที่สุดนอกประเทศบ้านเกิดของผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ นี้

ตามข้อมูลของเทสลา แบตเตอรี่ของบริษัทซึ่งประกอบด้วยเซลล์และส่วนประกอบโครงสร้างอื่น ๆ ได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ภายในองค์กร ตั้งแต่สูตรเคมีไปจนถึงสถาปัตยกรรมระบบ บริษัทระบุว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูง มีความหนาแน่นพลังงานสูง และทนทานต่อสภาพอากาศหนาวเย็นเป็นอย่างมาก แบตเตอรี่ของเทสลาสามารถรับการชาร์จได้มากกว่าอายุการใช้งานที่คาดหวังของรถยนต์เอง

แบตเตอรี่ที่ผลิตจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้เป็นส่วนประกอบหลักของโมเดลที่ขายดีที่สุดของเทสลา รวมถึงโมเดล 3 และโมเดล Y ซึ่งทั้งสองโมเดลนี้ผลิตในท้องถิ่นเพื่อตลาดจีนและตลาดส่งออก

ตั้งอยู่ในเขตพิเศษหลินกังของเซี่ยงไฮ้ และมีพื้นที่ครอบคลุม 860,000 ตารางเมตร กิกาแฟคทอรีแห่งนี้เป็นสถานที่ผลิตที่เทสลาเป็นเจ้าของเต็มรูปแบบแห่งแรกนอกสหรัฐฯ และเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ที่เป็นของต่างชาติรายแรกในจีน โรงงานเริ่มดำเนินการในปลายปี 2019 และตั้งแต่นั้นมาได้กลายเป็นเสาหลักของห่วงโซ่อุปทานระดับโลกของเทสลา

ความสำเร็จนี้เป็นส่วนหนึ่งของความสำเร็จหลายประการที่โรงงานเซี่ยงไฮ้ของเทสลา ในเดือนกรกฎาคม 2024 บริษัทเฉลิมฉลองการผลิตชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าชุดที่สิบล้านที่สถานที่เดียวกัน — ซึ่งเทสลาบรรยายว่าเป็นหลักฐานของการทำงานแบบครบวงจรและการออกแบบทางวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง

ถึงเดือนพฤศจิกายนปีเดียวกัน โรงงานกิกาแฟคทอรีเซี่ยงไฮ้ได้ผลิตรถยนต์สามล้านคันและส่งออกรถยนต์หนึ่งล้านคันไปยังต่างประเทศ การส่งมอบประจำปีเกินกว่า 916,000 คัน — หรือประมาณครึ่งหนึ่งของการผลิตทั่วโลกของเทสลาในปี 2024 — แสดงให้เห็นถึงบทบาทที่เพิ่มขึ้นของโรงงานในฐานะฐานปฏิบัติการระหว่างประเทศของบริษัท

ตามข้อมูลล่าสุดจากสมาคมรถยนต์ผู้โดยสารจีน เทสลาขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน 61,497 คันในเดือนตุลาคม 2025 ยืนยันถึงประสิทธิภาพที่คงเส้นคงวาในหนึ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่แข่งขันสูงที่สุดในโลก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
เทสลากิกาแฟคตอรี่เซี่ยงไฮ้บรรลุเป้าหมายสำคัญด้วยการผลิตแบตเตอรี่ชุดที่ 5 ล้าน - Shanghai Metals Market (SMM)