Shanghai (Gasgoo)- El 5 de noviembre, Horizon Robotics anunció que CARIZON —su empresa conjunta con CARIAD, la subsidiaria de software del Grupo Volkswagen en China— diseñará y desarrollará de forma independiente plataformas de computación a nivel de sistema en China para respaldar el desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor y conducción autónoma de Volkswagen.
Según las empresas, esto marca un paso importante para Volkswagen en el fortalecimiento de su base tecnológica para la movilidad inteligente. Horizon Robotics aprovechará su amplia experiencia en integración de hardware y software, soluciones de computación de alto rendimiento y producción a gran escala para impulsar la estrategia "En China, para China" de Volkswagen.
Volkswagen y Horizon Robotics formalizaron su asociación por primera vez en 2022, lo que llevó al establecimiento de CARIZON en noviembre de 2023. La colaboración se profundizó en abril de 2025, cuando ambas partes anunciaron planes para avanzar conjuntamente en sistemas de conducción de alto nivel basados en la solución de asistencia al conductor para todos los escenarios de Horizon Robotics, Horizon SuperDrive™ (HSD).
La colaboración más reciente representa una mejora estratégica en su relación, llevando a los dos socios a una nueva fase de "cocreación profunda" centrada en definir y desarrollar conjuntamente arquitecturas de computación de próxima generación.
La nueva plataforma de computación a nivel de sistema combinará la experiencia global de Volkswagen en ingeniería e integración de sistemas con la capacidad técnica de Horizon Robotics en convergencia de hardware y software y producción en masa localizada. Juntos, tienen como objetivo crear el "cerebro inteligente" para la próxima generación de vehículos inteligentes conectados de China.
Diseñada para la "eficiencia inteligente", la plataforma optimizará el rendimiento algorítmico para equilibrar la capacidad de computación, el consumo de energía y la confiabilidad del sistema. Esto mejorará la seguridad y escalabilidad de los sistemas ADAS de Volkswagen en China. La solución permite efectivamente que los vehículos "piensen" —procesando grandes flujos de datos de cámaras y sensores en tiempo real para tomar decisiones de conducción más seguras, fluidas y adaptativas adecuadas para las carreteras y el comportamiento del conductor en China.
Se espera que la primera solución ADAS de CARIZON entre en producción en masa en 2025, marcando la conclusión exitosa de la primera fase de investigación y desarrollo localizada en conducción autónoma de la asociación. Con el lanzamiento de esta nueva plataforma informática, la colaboración entra en su segunda etapa, centrada en fortalecer las capacidades de conducción inteligente integral de Volkswagen en China y acelerar la producción en serie y comercialización de sistemas de conducción integrados de alto rendimiento y fiabilidad.
