[SMM อัปเดตนโยบายไฮโดรเจน] เมืองหวงกัง มณฑลหูเป่ย์: เปิดตัวแผนแม่บทการพัฒนาพื้นที่ (2021-2035) ส่งเสริมและสนับสนุนการก่อสร้างโครงการรวมถึงระบบกักเก็บพลังงานไฮโดรเจน

เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 2568 รัฐบาลนครหวงกังของมณฑลหูเป่ยได้เผยแพร่ "แผนแม่บทการใช้พื้นที่ฮวงกัง (2021-2035)" (ต่อไปนี้เรียกว่า "แผน") ซึ่งได้รับการอนุมัติจากทางการมณฑลเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2568 แผนนี้เน้นการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบสีเขียวและคาร์บอนต่ำ โดยเสนอมาตรการสำคัญ เช่น การกำจัดกำลังการผลิตที่ล้าสมัย การพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ และการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานใหม่ นอกจากนี้ยังกำหนดรูปแบบการวางผังและการดำเนินการสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวในท้องถิ่น รวมถึงพลังงานไฮโดรเจนและพลังงานแสงอาทิตย์ เพื่อสนับสนุนเป้าหมายโดยรวมในการ "สร้างฮวงกังให้เป็นพื้นที่ฟังก์ชันสำคัญสำหรับการพัฒนาอย่างประสานกันภายในวงแหวนเมืองอู่ฮั่น และเขตพัฒนาคุณภาพชีวิตระดับประเทศในพื้นที่ปฏิวัติเก่า"

I. การพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่อย่างหลากหลายเพื่อสร้างระบบพลังงานสีเขียว

แผนระบุว่าการปรับปรุงโครงสร้างพลังงานเป็นหนึ่งในภารกิจหลัก โดยมุ่งเพิ่มสัดส่วนของพลังงานที่ไม่ใช่ฟอสซิลผ่านแนวทาง "การกำจัดกำลังการผลิตที่ล้าสมัยและการพัฒนาทางเลือก" ทำให้มีพื้นที่การพัฒนาที่ชัดเจนสำหรับอุตสาหกรรมเช่น พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานไฮโดรเจน

1. การทำงานควบคู่ในการกำจัดกำลังการผลิตที่ล้าสมัยและการเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อลดความพึ่งพาพลังงานแบบดั้งเดิม: แผนระบุการค่อยๆ กำจัดกำลังการผลิตถ่านหินที่ล้าสมัยพร้อมกับการเพิ่มประสิทธิภาพของการผลิตพลังงานจากถ่านหิน ลดความพึ่งพาพลังงานคาร์บอนสูงแบบดั้งเดิมผ่านการ "ลด" และ "ปรับปรุงคุณภาพ" ทำให้มีพื้นที่ตลาดสำหรับการพัฒนาพลังงานใหม่
2. การวางผังอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ในหลายสถานการณ์เพื่อขยายขนาดการใช้งาน: สนับสนุนและส่งเสริมการสร้างโครงการหลากหลาย รวมถึงสถานีไฟฟ้าลมและแสงอาทิตย์แบบรวมศูนย์ การผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แบบกระจาย การผสานพลังงานแสงอาทิตย์กับอาคาร และการผสมผสานระหว่างเกษตรกรรมและพลังงานแสงอาทิตย์ แนวทางนี้ทำลายข้อจำกัดของโมเดลสถานีไฟฟ้าเดี่ยว กระตุ้นการผสานพลังงานแสงอาทิตย์กับภาคการก่อสร้างและการเกษตร ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรพื้นที่อย่างเต็มที่ และเพิ่มการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมด
3. การสนับสนุนโครงการ ESS ไฮโดรเจนเพื่อเสริมสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมไฮโดรเจนด้านหน้า: โครงการ ESS ไฮโดรเจนถูกบรรจุเป็นโครงการก่อสร้างที่สนับสนุนการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรพลังงานลมและแสงอาทิตย์ในท้องถิ่น แผนนี้ให้สถานการณ์การใช้งานเทคโนโลยีระบบจัดเก็บพลังงานไฮโดรเจน ซึ่งไม่เพียงแต่แก้ปัญหาความไม่ต่อเนื่องของพลังงานทดแทนเท่านั้น แต่ยังเป็นรากฐานสำหรับการพัฒนาการผลิต การจัดเก็บ และการขนส่งไฮโดรเจนในภายหลัง ทำให้ส่งเสริมอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในภาคการจัดเก็บพลังงาน

II. การสนับสนุนทางพื้นที่ที่แข็งแกร่งสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานใหม่ เพื่อส่งเสริมการดำเนินงานของอุตสาหกรรม

แผนนี้เน้นที่ "ระยะสุดท้าย" ของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ โดยให้คำแนะนำที่ชัดเจนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานผ่านการเพิ่มการจัดหาพื้นที่และการวางแผนอย่างละเอียด เพื่อให้มั่นใจว่าอุตสาหกรรมสีเขียวจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

1. การส่งเสริมการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงานหลายมิติพร้อมกัน เพื่อครอบคลุมความต้องการด้านพลังงานในการขนส่ง: ด้วยการสนับสนุนทางพื้นที่ที่เพิ่มขึ้น แผนนี้ระบุอย่างชัดเจนว่าต้องเพิ่มการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของยานพาหนะไฟฟ้า รวมถึงเสาชาร์จไฟ สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ และสถานีเติมไฮโดรเจน เพื่อให้ครอบคลุมวิธีการเติมพลังงาน "ไฟฟ้า-ไฮโดรเจน" อย่างครบถ้วน ซึ่งตอบสนองความต้องการในการชาร์จไฟของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ในขณะเดียวกันก็กำจัดอุปสรรคด้านโครงสร้างพื้นฐานในการส่งเสริมยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ทำให้ส่งเสริมการพัฒนาอย่างประสานกันของอุตสาหกรรมการขนส่งพลังงานใหม่
2. การสนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดรถและการปรับปรุงบริการเมือง: มีการเสนอให้เพิ่มการจัดหาที่ดินสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดรถ และกำหนดให้มีการจัดเรียงอย่างละเอียดในแผนระดับล่าง รวมสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดรถกับโครงสร้างพื้นฐานการเติมพลังงานใหม่ เพื่อเพิ่มความสะดวกในการขนส่งเมืองและให้โครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนการยอมรับอย่างกว้างขวางของยานพาหนะไฟฟ้า

III. การกำหนดตำแหน่งและการประกันการดำเนินงาน: การยึดเป้าหมายการพัฒนาภูมิภาค

ในฐานะ "กรอบโดยรวม" สำหรับการพัฒนาและการปกป้องพื้นที่เขตแดนของนครหวงกัง แผนนี้ชี้แจงตำแหน่งยุทธศาสตร์และเสริมกลไกการดำเนินงาน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการสีเขียวและคาร์บอนต่ำจะดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนบริบทที่กว้างขึ้นของการพัฒนาอย่างประสานกันในภูมิภาค

1. การสอดคล้องกับการจัดเตรียมระดับชาติและระดับมณฑล: การกำหนดทิศทางการวางแผนยุทธศาสตร์: ภายใต้การนำของแนวคิดสังคมนิยมแบบจีนที่มีลักษณะเฉพาะในยุคใหม่ของสีจิ้นผิง แผนนี้ดำเนินการตามจิตวิญญาณของสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์จีนครั้งที่ 20 และคำปราศรัยสำคัญของเลขาธิการสีจิ้นผิงระหว่างการสำรวจภาคสนามที่หูเป่ย ดำเนินการตามยุทธศาสตร์ระดับชาติ เช่น "การพัฒนาคุณภาพสูงของเขตนิเวศเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซี" และ ่ง;การขึ้นมาของภาคกลาง" และผสมผสานการพัฒนาสีเขียวและคาร์บอนต่ำอย่างลึกซึ้งกับการกำหนดตำแหน่งฟังก์ชันภูมิภาค เพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับความต้องการระดับชาติและระดับมณฑล
2. เสริมสร้างการดำเนินงานและการถ่ายทอดเพื่อรับประกันการปฏิบัติตามแผน: แผนดังกล่าวถูกกำหนดให้เป็นพื้นฐานพื้นฐานสำหรับการจัดทำแผนพื้นที่ทางกายภาพระดับรอง แผนรายละเอียด แผนเฉพาะทาง และการควบคุมการใช้พื้นที่ทางกายภาพ รัฐบาลเขต (เมือง, อำเภอ) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องถูกกำหนดให้จัดทำการดำเนินงานตามสภาพท้องถิ่น ผ่านมาตรการต่างๆ เช่น "การเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรค" "การปรับปรุงกลไกนโยบายสนับสนุน" และ "การเพิ่มความมั่นคงในการดำเนินงาน" เพื่อสร้างวงจรปิดของ "การวางแผนภาพรวม—แผนย่อย—การปฏิบัติที่แข็งแกร่ง" เพื่อรับประกันความก้าวหน้าหน้าอย่างเป็นระเบียบของงานต่างๆ เช่น การพัฒนาพลังงานใหม่และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว
3. การบริการประสานงานระดับภูมิภาคและการสนับสนุนการพัฒนารวมภาพ: โดยการผสานการพัฒนาแบบเขียวและคาร์บอนต่ำกับกลยุทธ์ระดับภูมิภาค เช่น "การพัฒนาร่วมกันของอู่ฮั่น เอ้อโจว หวงกัง และหงซือ" และ "การพัฒนาประสานกันของพื้นที่เทือกดาบี๋shan" แผนดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการทำงานร่วมกันของหวงกังภายในเขตมหานครอู่ฮั่นผ่านการจัดตั้งระบบพลังงานสีเขียวและการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ในขณะเดียวกันยังเป็นแบบอย่างสำหรับการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียวเพื่อสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพสูงในพื้นที่ฐานการปฏิวัติเก่า่าทั่วประเทศ

การเผยแพร่และดำเนินการของแผนสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่มั่นคงของเมืองหวงกังในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียวและคาร์บอนต่ำผ่านการปรับปรุงโครงสร้างพื้นที่ทางกายภาพ ไม่เพียงแต่ให้เส้นทางการพัฒนาที่ชัดเจนสำหรับอุตสาหกรรมสีเขียวท้องถิ่น เช่น พลังงานไฮโดรเจนและโซลาร์เซลล์ แต่ยังผ่านการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการประสานงานระดับภูมิภาค มีส่วนช่วยในการสร้างกรอบการพัฒนาและการปกป้องพื้นที่ทางกายภาพที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และคาร์บอนต่ำ จึงสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพสูงของเขตเศรษฐกิจลุ่มแม่น้ำแยงซี