En raison du plan de l'UE visant à imposer des quotas plus stricts et des droits de douane plus élevés, ainsi que de l'introduction du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) à partir de 2026, l'accès aux importations dans l'UE devrait considérablement diminuer l'année prochaine.
Un consortium européen dirigé par Steel Mont Trading a soumis un accord de traitement à façon aux autorités roumaines et pourrait acquérir l'usine Liberty Galati, actuellement inactive. Cette aciérie a une capacité annuelle de 3 millions de tonnes d'acier.
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