SAIC-GM Buick meluncurkan model ELECTRA L7 ke pasar

Shanghai (Gasgoo)- Pada 28 September, Buick dari SAIC-GM secara resmi meluncurkan ELECTRA L7, model perdana dari sub-merek energi baru premium barunya, ELECTRA, ke pasar. Lima varian ditawarkan, dengan harga peluncuran mulai dari 169.900 yuan hingga 215.900 yuan.

ELECTRA L7 mengadopsi bahasa desain yang muda dan sporty. Di bagian depan, sekelompok lampu depan tanpa sambungan mengintegrasikan lampu siang hari LED yang ramping, ditegaskan oleh lipatan kap mesin yang menonjol untuk tampilan yang lebih tajam. Intake bawah besar yang dibingkai dengan krom menambah daya tarik modernnya, sementara unit LiDAR atap yang menghadap ke depan mengisyaratkan ambisi mengemudi otonomnya.

Dari samping, siluet bergaya coupe mengalir mulus dari atap ke ekor, memadukan aerodinamika dengan estetika. Pintu tanpa bingkai dan gagang listrik rata semakin memperhalus profilnya. Roda bergaya turbin 20 inci yang khas, dengan aksen krom, menciptakan efek dinamis saat bergerak. Enam warna bodi—termasuk Obsidian Black dan Nebula Purple—menyoroti posisinya yang premium. Dengan ukuran panjang 5.032 mm, lebar 1.952 mm, dan tinggi 1.500 mm pada wheelbase 3.000 mm, L7 menawarkan kehadiran dan ruang interior.

Di bagian belakang, lampu belakang berbentuk sayap dengan efek pencahayaan matriks mencerminkan desain depan dan meningkatkan visibilitas di malam hari. Kecerahan nya menyesuaikan dengan intensitas pengereman untuk keselamatan tambahan. Spoiler ducktail yang halus menekankan kesan sporty, sementara bumper bergaya diffuser dan knalpot tersembunyi memperkuat tampilannya yang bersih dan berorientasi EV. Cahaya biru khas di dalam lampu belakang memberi sinyal status mengemudi cerdas kendaraan kepada pengguna jalan di sekitarnya, menyeimbangkan gaya dengan fungsi.

Di dalam, kabin mengikuti tema desain "pulau mengapung" minimalis, menekankan elegansi berlapis. Ini memulai debut chip SA8775P terbaru Qualcomm, memberikan daya komputasi 72 TOPS. Display mencakup kluster digital 10,25 inci, layar sentral 15,6 inci, dan HUD augmented-reality 50 inci yang memproyeksikan data mengemudi berlapas langsung ke pandangan jalan.

Sistem infotainment mendukung Apple CarPlay, Huawei HiCar, dan Car Link dari Xiaomi, OPPO, dan Vivo.

Fungsi digital unik termasuk mode multi-skenario yang dapat disesuaikan dan fitur pengaturan "siap-skenario" berbasis ponsel—memungkinkan pengguna mengonfigurasi pengaturan kabin sebelumnya untuk perjalanan yang berbeda. Asisten AI yang dibangun di atas arsitektur model besar cloud-edge meningkatkan personalisasi, kontrol suara, dan konektivitas.

Sasis menggabungkan setelan double-wishbone depan dengan desain lima tautan belakang, yang terakhir menampilkan enam sambungan bola untuk meningkatkan keseimbangan antara kenyamanan dan kendali. Suspensi peredam terus-menerus dengan respons tingkat milidetik lebih menyempurnakan kualitas berkendara dan stabilitas penanganan.

Tenaga berasal dari sistem pengaya jangkauan "Zhen Long" Buick, memasangkan mesin 1.5T sebagai generator dengan motor penggerak listrik 252 kW. ELECTRA L7 melesat dari 0–100 km/jam dalam 5,9 detik, dengan menyalip di jalan tol dari 80–120 km/jam hanya membutuhkan 3,8 detik—bahkan saat baterai rendah. Efisiensi energi disorot oleh konsumsi bahan bakar gabungan hanya 0,5 liter per 100 km. Baterai Ultium 40,2 kWh yang baru dikembangkan memberikan jangkauan bertenaga baterai berperingkat CLTC 302 km dan total jangkauan mengemudi melebihi 1.420 km.

Untuk mengemudi bantuan, ELECTRA L7 mengadopsi sistem Xiaoyao Intelligent Drive Buick yang didukung oleh model pembelajaran penguatan end-to-end R6 Momenta. Ini memungkinkan fungsi canggih seperti navigasi tingkat kota tanpa gangguan pada autopilot (NOA) dan parkir satu-sentuh ke tempat parkir tanpa berhenti. Sistem ini dirancang untuk menangani skenario kompleks, termasuk penyeberangan pejalan kaki mendadak, halangan titik buta, dan potongan lajur agresif.