[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]

Telah Terbit: Aug 31, 2026 05:53 (GMT+8)
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium Mencapai Produksi Massal Batch Kecil] Pada 29 Agustus 2026, laporan tengah tahunan Ganfeng Lithium mengungkapkan bahwa baterai 400 Wh/kg mencapai umur siklus lebih dari 1.100 siklus dan menyelesaikan validasi rekayasa, serta produk 10 Ah kelas 500 Wh/kg pertama di dunia mencapai produksi massal batch kecil; gradasi produk dibentuk pada kisaran 320–480 Wh/kg, dengan sel baterai 320 Wh/kg melampaui 1.000 siklus. Beberapa baterai berbasis silikon dan logam litium dipasok secara batch ke drone industri dan konsumen, dan produk robotika menyelesaikan uji adaptasi serta pasokan batch kecil. Pendapatan paruh pertama sebesar 23,097 miliar yuan (+175,75%), dan laba bersih yang diatribusikan kepada entitas induk sebesar 4,257 miliar yuan, berbalik dari rugi menjadi laba secara tahunan; kontribusi pendapatan dari baterai solid-state tidak diungkapkan terpisah.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
【SMM Kilat · Elektrolit】Tinci Materials Memiliki Kapasitas Asam Fluorida Anhidrat Tahunan 50.000 mt
2 jam yang lalu
【SMM Kilat · Elektrolit】Tinci Materials Memiliki Kapasitas Asam Fluorida Anhidrat Tahunan 50.000 mt
Baca Selengkapnya
【SMM Kilat · Elektrolit】Tinci Materials Memiliki Kapasitas Asam Fluorida Anhidrat Tahunan 50.000 mt
【SMM Kilat · Elektrolit】Tinci Materials Memiliki Kapasitas Asam Fluorida Anhidrat Tahunan 50.000 mt
【Tinci Materials Miliki Kapasitas Asam Fluorida Anhidrat 50.000 Ton per Tahun】Tinci Materials menyatakan di platform interaksi investor bahwa asam fluorida merupakan salah satu bahan baku utama untuk produksi litium heksafluorofosfat. Perusahaan saat ini memiliki kapasitas produksi asam fluorida anhidrat sebesar 50.000 ton per tahun.
2 jam yang lalu
Fuxiang Perkirakan Laba Bersih Kuartal I-III Sebesar RMB 350-430 Juta karena Penjualan dan Harga Aditif Elektrolit Meningkat
2 jam yang lalu
Fuxiang Perkirakan Laba Bersih Kuartal I-III Sebesar RMB 350-430 Juta karena Penjualan dan Harga Aditif Elektrolit Meningkat
Baca Selengkapnya
Fuxiang Perkirakan Laba Bersih Kuartal I-III Sebesar RMB 350-430 Juta karena Penjualan dan Harga Aditif Elektrolit Meningkat
Fuxiang Perkirakan Laba Bersih Kuartal I-III Sebesar RMB 350-430 Juta karena Penjualan dan Harga Aditif Elektrolit Meningkat
【Fuxiang Perkirakan Laba Bersih Kuartal I-III Sebesar RMB 350-430 Juta karena Aditif Elektrolit Mengalami Peningkatan Penjualan dan Harga】Fuxiang memperkirakan laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham untuk tiga kuartal pertama tahun 2026 akan mencapai RMB 350-430 juta, berbalik menjadi laba secara tahunan. Perusahaan menyatakan pertumbuhan laba terutama didorong oleh peningkatan volume penjualan dan harga aditif elektrolit untuk baterai litium energi baru. Bisnis manufaktur farmasinya juga tetap stabil, sementara komersialisasi bisnis protein mikroba mengalami percepatan.
2 jam yang lalu
【SMM Kilat · Kendaraan Energi Baru】Toyota Tarik Kembali Sebagian C-HR EV 2026 karena Masalah Perangkat Lunak yang Dapat Mengisi Daya Baterai Berlebihan
3 jam yang lalu
【SMM Kilat · Kendaraan Energi Baru】Toyota Tarik Kembali Sebagian C-HR EV 2026 karena Masalah Perangkat Lunak yang Dapat Mengisi Daya Baterai Berlebihan
Baca Selengkapnya
【SMM Kilat · Kendaraan Energi Baru】Toyota Tarik Kembali Sebagian C-HR EV 2026 karena Masalah Perangkat Lunak yang Dapat Mengisi Daya Baterai Berlebihan
【SMM Kilat · Kendaraan Energi Baru】Toyota Tarik Kembali Sebagian C-HR EV 2026 karena Masalah Perangkat Lunak yang Dapat Mengisi Daya Baterai Berlebihan
【Toyota Tarik Kembali Sebagian EV C-HR 2026 karena Masalah Perangkat Lunak yang Dapat Mengisi Daya Baterai Berlebihan】Toyota menarik kembali sebagian SUV listrik C-HR 2026, dengan sekitar 10.000 kendaraan terdampak di seluruh Amerika Utara. Masalah perangkat lunak dapat menyebabkan pengereman regeneratif mengisi daya baterai traksi secara berlebihan saat baterai dalam kondisi daya tinggi, yang berpotensi memicu sistem penggerak listrik mati dan mengakibatkan hilangnya tenaga penggerak secara tiba-tiba. Toyota akan mengatasi masalah ini dengan memperbarui perangkat lunak Unit Kontrol Elektronik Kendaraan Listrik Baterai (BEV ECU).
3 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium Men - Shanghai Metals Market (SMM)