AITO M8 ส่งมอบสะสมเกิน 100,000 คัน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 29 กันยายน หยู เ เฉิงตง กรรมการผู้บริหารหัวเหว่ย และประธานคณะกรรมการบริโภค BG ประกาศผ่านบัญชีเวย์ปั๋วของเขาว่า AITO M8 ส่งมอบแล้วเกิน 100,000 คัน

รุ่นนี้ยังได้รับแพ็คเกจอัปเกรดสำคัญในเดือนนี้ เพิ่มระบบ ADS 4 ของหัวเหว่ย โหมด "ความเป็นส่วนตัวขั้นสูง" ใหม่ และคุณสมบัติไฟหน้าแบบโต้ตอบอัจฉริยะ

รุ่น BEV ของ AITO M8 เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม มีให้เลือกทั้งแบบห้าและหกที่นั่ง ราคาเริ่มต้น 359,800 หยวน ภายใน 24 ชั่วโมงหลังเปิดตัว รายงานว่ามีคำสั่งซื้อยืนยันเกิน 10,000 คัน ซึ่งสะท้อนความต้องการของตลาดที่แข็งแกร่ง

ในแง่ขนาด AITO M8 BEV มีขนาดเทียบเท่ารุ่น REEV คือยาว 5,190 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,795 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,105 มม.

การออกแบบภายนอกส่วนใหญ่สืบทอดมาจากรุ่น REEV โดยมีการปรับแต่งเพียงเล็กน้อย บัมเปอร์หน้าหน้าตอนนี้มีช่องรับลมแบบตาข่ายสีดำแทนโครเมียมแนวนอน ในขณะที่แถบโครเมียมยังคงเชื่อมต่อไฟหน้าหน้าทั่วกันหน้า มีช่องรับลมขนาบทั้งสองข้างของโคมไฟ และหลังคายังคงมีเซ็นเซอร์ LiDAR ซึ่งเน้นย้ำถึงความทุ่มเทของรถสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง

ภายใน M8 รุ่นไฟฟ้า้าทั้งหมดมีให้เลือก 5 โทนสีภายใน โดยมี Amber Brown, Nebula Red และ Truffle Brown เป็นตัวเลือกอัปเกรด ภายในห้องโดยสารมีการจัดวางสามหน้าหน้าจอ ประกอบด้วยหน้าหน้าจอบนแผง прибор 12.3 นิ้ว หน้าจอกลาง 15.6 นิ้ว และหน้าหน้าจอผู้โดยสาร 16 นิ้ว ใช้ระบบ HarmonyOS 4 ของหัวเหว่ย ช่วยให้การโต้ตอบหลายหน้าหน้าจอเป็นไปอย่างราบรื่นด้วยการปัดสามนิ้ว ยังมีหน้าหน้าจอแสดงผลผ่านหัว (AR HUD) ขนาด 68 นิ้ว ซึ่งเสริมประสบการณ์แถวหน้าให้ดียิ่งขึ้น

ตัวเลือกระบบขับเคลื่อนรวมถึงแบบมอเตอร์เดียวและคู่ โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่สร้างโดยหัวเหว่ย รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์เดียวให้กำลังสูงสุด 227 กิโลวัตต์ ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ให้กำลังรวม 387 กิโลวัตต์ ทั้งคู่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาคีความจุ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงจาก CATL ภายใต้มาตรฐาน CLTC รุ่นมอเตอร์เดียวให้ระยะทางสูงสุด 705 กม. ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่ทำได้ 655 กม. ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 200 กม./ชม.