ไบวิดีและกลุ่มท่าเรือเซินเจิ้นเสริมความร่วมมือเพื่อส่งเสริมการส่งออกยานยนต์

เผยแพร่แล้ว: Sep 8, 2025 19:23
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 8 กันยายน กลุ่มท่าเรือเซินเจิ้นประกาศว่ามีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัท BYD จำกัด เพื่อขยายความร่วมมือด้านการส่งออกยานยนต์และโลจิสติกส์ให้กว้างขึ้น

เซี่ยงไฮ้ (กาสกู) - เมื่อวันที่ 8 กันยายน กลุ่มท่าเรือเซินเจิ้นได้ประกาศว่าได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทไบดี จำกัด เพื่อขยายความร่วมมือในการส่งออกและโลจิสติกส์รถยนต์

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทั้งสองฝ่ายได้ทำงานอย่างใกล้ชิด ทำให้เกิดความคืบหน้าอย่างมากในการส่งเสริมการส่งออกรถยนต์ของจีน จากปี 2024 ถึงเดือนกรกฎาคม 2025 กลุ่มท่าเรือเซินเจิ้นได้จัดการรถยนต์ 220,000 คันทั่วท่าเรือ ในท่าเรือโลจิสติกส์นานาชาติเซียโม (หรือ "ท่าเรือเซียโม") ซึ่งพัฒนาอย่างรวดเร็วเป็นศูนย์กลางการขนส่งแบบขับขึ้น-ขับลงหลัก มีเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ 13 เส้นทางที่เปิดดำเนินการ ขนส่งรถยนต์เกือบ 100,000 คัน

ความร่วมมือนี้เกิดขึ้นขณะที่ไบดีรายงานการเติบโตทางธุรกิจระหว่างประเทศที่แข็งแกร่ง ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 บริษัทมีรายได้จากธุรกิจต่างประเทศ 135.4 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับปีก่อน

ภายใต้ข้อตกลงนี้ กลุ่มท่าเรือเซินเจิ้นและไบดีจะเพิ่มความร่วมมือในหลายด้าน รวมถึงการขนส่งรถยนต์แบบขับขึ้น-ขับลง การตั้งศูนย์เตรียมการส่งออก CKD การขนส่งคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศสำหรับรถยนต์ที่สมบูรณ์และชุด CKD การค้าและบริการห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ และการพัฒนาการดำเนินงานท่าเรือที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ความสำคัญจะอยู่ที่การเพิ่มศักยภาพโลจิสติกส์ท่าเรือโดยการขยายเส้นทางการขนส่ง การสร้างทางส่งสินค้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การเสริมสร้างบริการห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศ และสนับสนุนการเติมเชื้อเพลิงพลังงานใหม่ มาตรการเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพตลอดกระบวนการส่งออก ส่งผลให้รถยนต์จีนมีความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศเพิ่มขึ้น

ท่าเรือเซียโมจะมีบทบาทสำคัญในกลยุทธ์นี้ โดยใช้ประโยชน์จากขนาดการดำเนินงาน ทำเลที่ตั้ง และศักยภาพ ท่าเรือจะขยายเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ พร้อมกับการสร้างคลังสินค้าปลอดอากรและศูนย์กระจายสินค้าสำหรับการส่งออกรถยนต์ เป้าหมายคือการพัฒนาเซียโมให้เป็นศูนย์กลางการค้ารถยนต์แบบขับขึ้น-ขับลงที่สำคัญที่สุดในภาคใต้ของจีน

แผนนี้ยังรวมถึงการเชื่อมโยงท่าเรือเหยาเทียนของเซินเจิ้นและท่าเรือควายชิงของฮ่องกง ซึ่งเป็นศูนย์กลางคอนเทนเนอร์สำคัญในภูมิภาค โดยใช้ประโยชน์จากเครือข่ายการขนส่งที่เสริมกัน เซินเจิ้นมุ่งหวังที่จะสร้างโครงข่ายโลจิสติกส์ทั่วโลกที่หนาแน่นขึ้น เชื่อมต่อกับตลาดรถยนต์หลักของโลก ทำให้เมืองนี้กลายเป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09