[7.9 리튬 배터리 뉴스] 후난성 천저우, 리튬 광석 4억 9,000만 톤 발견 | 한국, 미국에 자동차 관세 철폐 또는 인하 촉구

게시됨: Jul 9, 2025 09:18

[CPCA: 1~5월 자동차 산업 이익률 4.3%…1~4월 4.1%에서 개선] 중국승용차협회(CPCA) 데이터에 따르면, 차량 교체 보조금 정책의 자극으로 2025년 1~5월 중국의 자동차 생산량은 1,276만 대로 전년 동기 대비 11% 증가했다. 같은 기간 자동차 산업 매출은 4조 1,283억 위안(전년 동기 대비 7% 증가), 비용은 3조 6,351억 위안(전년 동기 대비 8% 증가), 이익은 1,781억 위안(전년 동기 대비 11.9% 감소)을 기록했다. 자동차 산업 이익률은 4.3%로, 하류 산업기업 평균 5.7%에는 못 미쳤지만 1~4월의 4.1%에서 개선됐다. 5월 한 달만 보면 매출 8,731억 위안(전년 동기 대비 8% 증가), 비용 7,715억 위안(전년 동기 대비 8% 증가), 이익 456억 위안(전년 동기 대비 27.1% 감소)이었다. 5월 이익률은 5.2%로 4월 대비 크게 개선됐으나, 2024년 5월의 7.5%에서 급락했다. (차이롄사)

[후난 천저우에서 리튬 광석 4억 9,000만 톤 발견] 후난성 자연자원청에 따르면, 혁신적인 지질 탐사 이론과 장기간의 탐사를 통해 후난성 천저우시 린우현 지자오산 광구에서 초대형 변질 화강암형 리튬 광상이 확인됐다. 이번 프로젝트는 리튬 광석 자원량 4억 9,000만 톤(산화리튬 131만 톤 함유)을 제출했다. 이 초대형 광상에는 루비듐, 텅스텐, 주석 등 전략 광물도 수반되며, 자원량은 모두 신규 발견분이다. (차이롄사)

[국가에너지그룹, 광시 최대 전기화학 ESS 승인 획득] 국가에너지그룹은 룽위안파워 광시의 베이류 500MW/1,000MWh 공유형 에너지저장 프로젝트가 최근 베이류시 발전개혁국의 승인을 받았다고 밝혔다. 광시 위린시 베이류에 위치한 해당 시설은 설비용량 500MW/저장용량 1,000MWh 규모로, 약 100무(약 6.7헥타르)를 차지한다. LFP 배터리를 사용하며, 배터리 시스템과 PCS 승압 유닛을 통합한 에너지저장 유닛 100대로 구성된다. 프로젝트 완료 시 충전 1회당 100만 kWh의 청정 전력을 저장할 수 있으며, 연간 완전 충·방전 횟수는 250회를 초과하고 연간 에너지 처리량은 약 2억 5천만 kWh에 달합니다. 동일 출력의 화력발전소와 비교 시 연간 표준 석탄 소비량 7만 5천 톤, 이산화탄소 배출량 19만 5천 톤을 감축할 수 있습니다. (차이롄서)

[CNGR: 고니켈 소재, 모든 전고체 전지 유형과 호환 가능]CNGR은 인터랙티브 플랫폼에서 고니켈 및 초고니켈 소재가 전고체 전지 전구체 응용 분야를 주도하고 있으며, 회사 제품은 황화물, 산화물, 폴리머 등 세 가지 전고체 전지 기술 모두에 적합하다고 밝혔습니다. 전고체 전지 기술의 발전에 따라 회사의 고니켈 및 초고니켈 소재는 상당한 성장 기회를 맞이할 것입니다. Frost & Sullivan 데이터에 따르면, 2024년 회사의 고니켈 및 초고니켈 삼원계 양극재 전구체 글로벌 시장 점유율은 각각 31.7%와 89.5%에 달했습니다. (차이롄서)

[티베트 최초의 자동차 산업 기지 공식 착공] '티베트 발표' 공식 계정은 7월 8일, 청리 자동차 산업 단지 및 샤쉐이향 고표준 공장 건설 프로젝트의 기공식이 최근 산난시 충제현 티베트 원조 산업 단지에서 개최되었으며, 이는 티베트 최초의 특장차 제조 기업인 충제현 청리 자동차 산업 기지의 공식적인 착공을 의미한다고 보도했습니다. 총면적 42무(약 2만 8,000m²), 건축 면적 1만 700m²의 이 프로젝트는 자동차 조립, 생산, 판매 기능을 통합한 현대적인 산업 공간으로 조성될 예정입니다. (차이롄서)

[한국, 미국에 자동차 및 철강 관세 철폐 또는 인하 촉구] 한국 산업통상자원부는 이메일을 통해 미국과의 최종 무역 합의에서 산업 관세 문제를 반드시 다루어야 하며, 자동차 및 철강 관세의 철폐 또는 인하가 매우 중요하다고 강조했습니다. 여한구 한국 통상교섭본부장은 워싱턴에서 지나 러몬도 미국 상무장관과의 회담에서 이러한 입장을 전달했습니다. (차이롄서)

관련 기사:

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
10분 전
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
더 보기
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 1~8월 70mt] 2026년 1월부터 8월까지 중국의 누적 황화물 전해질 생산량은 70mt에 도달하여 전년 동기 대비 119.7% 증가했으며, 이미 2025년 연간 총량(58.29mt)을 넘어섰다. 그러나 이 인상적인 성장세는 세 가지 냉혹한 현실을 가리고 있다. ① 연간 전망 목표(360mt)의 19.6%만 달성했다. ② 8월 가동률은 5.82%에 불과해 생산능력이 심각하게 유휴 상태다. ③ 제품 가격이 계속 급락했다(LPSC는 한 달 만에 24% 이상 하락). 4분기 월평균 생산량은 11.5~13mt 범위에 머물 가능성이 높으며, 연간 총량은 약 118~121mt로 '완만한 상승'을 나타낼 전망이다. 연간 전망 360mt 중 8개월 동안 70mt만 달성: 중국 황화물 전해질의 '완만한 램프업'과 현실 사이의 격차.
10분 전
[SMM 분석] 유럽, 리튬 공급망 독립 추구하나 프로젝트에는 아시아 투자자 유치
26분 전
[SMM 분석] 유럽, 리튬 공급망 독립 추구하나 프로젝트에는 아시아 투자자 유치
더 보기
[SMM 분석] 유럽, 리튬 공급망 독립 추구하나 프로젝트에는 아시아 투자자 유치
[SMM 분석] 유럽, 리튬 공급망 독립 추구하나 프로젝트에는 아시아 투자자 유치
26분 전
칠레 파레욘 구리-금-코발트 프로젝트, 첫 광석 인도 완료하며 소규모 생산 개시
1시간 전
칠레 파레욘 구리-금-코발트 프로젝트, 첫 광석 인도 완료하며 소규모 생산 개시
더 보기
칠레 파레욘 구리-금-코발트 프로젝트, 첫 광석 인도 완료하며 소규모 생산 개시
칠레 파레욘 구리-금-코발트 프로젝트, 첫 광석 인도 완료하며 소규모 생산 개시
레드 메탈 리소시스가 9월 3일 발표한 바에 따르면, 칠레 바예나르 인근 카리살 구리-금-코발트 광구에 속한 파레욘 프로젝트가 첫 황화구리 광석 인도를 완료했다. 이는 프로젝트가 개발 단계에서 실제 광석 판매 및 소규모 생산 단계로 전환되었음을 의미한다. 프로젝트 임차인이자 운영사인 미네라 KMT는 8월 20일과 21일에 칠레 국영 광산회사 ENAMI가 운영하는 바예나르 처리 시설로 첫 광석을 운송했다. 이 이정표는 지난 5월 양측이 광업 계약을 체결한 지 약 3개월 만에 달성된 것으로, 당초 7개월로 예정된 개발 일정보다 약 4개월 앞당겨진 것이다. 파레욘은 카리살 구리-금-코발트 광구의 핵심 자산이다. 이번 첫 광석 인도로 레드 메탈은 로열티 수익을 창출하고, 채굴 및 처리 활동의 추가 확장을 위한 기반을 마련할 것으로 기대된다. 회사는 아직 인도된 광석의 구체적인 코발트 품위, 생산량, 회수율을 공개하지 않았다. 그러나 이 프로젝트의 실제 생산 및 판매 전환은 아프리카 외 지역의 칠레 코발트 자원 공급망에서 새로운 진전을 의미한다.
1시간 전