Согласно интегрированным медиа-новостям Dongfeng Motor, интегрированный проект индустриализации литья под давлением Dongfeng Motor ожидается в массовом производстве в июне 2026 года. Проект в основном сосредоточен на исследованиях и разработках, производстве и продажах сверхбольших интегрированных литых под давлением конструктивных деталей для электромобилей, с продукцией, охватывающей задние половины кузова, поддоны для аккумуляторов и другие компоненты. После ввода проекта в эксплуатацию Dongfeng Motor будет обладать крупнейшими в мире двумя производственными линиями для литья под давлением с мощностью 16 000 тонн и 10 000 тонн и ожидается, что будет производить 200 000 легких деталей ежегодно.
Проект охватывает площадь 56 939 м² с площадью строительства 48 350 м², с целью создать всеобъемлющую производственную базу, включающую в себя цех интегрированного литья под давлением для деталей электромобилей, а также вспомогательное технологическое оборудование и производственные вспомогательные сооружения. Проект использует модель строительства «завод внутри завода», стремясь создать эффективную производственную платформу, объединяющую функции исследований и разработок, производства и испытаний.
Интегрированный проект индустриализации литья под давлением Dongfeng делает Dongfeng Motor первым предприятием по производству автомобилей в Китае и даже в мире, обладающим двумя производственными линиями для литья под давлением.
![Цены на глинозём отступают после стремительного роста на фоне консолидации при сокращающихся объёмах; спотовый индекс прекратил снижение и слегка подрос; модель «сильное предложение — слабый спрос» сохраняется [Утренний комментарий SMM по глинозёму]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/SBQYr20251217171651.jpg)
