[Итоги утреннего совещания SMM по кобальту] Запрет ДРК усиливается, цены на рафинированный кобальт растут, но сделки вялые на фоне сильного настроения ожидания

Кобальт рафинированный:

В понедельник, под влиянием трехмесячного продления запрета на экспорт в ДРК, как фьючерсные, так и спотовые цены на рафинированный кобальт значительно выросли. С точки зрения предложения, предприятия по переработке рафинированного кобальта продолжали поставлять продукцию по долгосрочным контрактам, при этом количество спотовых котировок было небольшим. Трейдеры в основном придерживались выжидательной позиции, и небольшое количество предприятий, предоставляющих котировки, сохраняло свои цены. С точки зрения спроса, под влиянием политики сегодня увеличилось количество запросов от трейдеров и конечных потребителей нижнего звена. Однако покупатели нижнего звена по-прежнему проявляли осторожность при закупках, что привело к небольшому количеству реальных сделок на рынке. В целом, сегодня был первый торговый день после объявления о запрете, и большинство предприятий все еще находились в режиме ожидания, ожидая более четких тенденций на рынке.

Промежуточные продукты:

Сегодня первый торговый день после введения запрета в ДРК, и предприятия по производству кобальтовых промежуточных продуктов приостановили котировки. С точки зрения предложения, рудники и трейдеры придерживались выжидательной позиции, удерживая свои запасы. С точки зрения спроса, запасы у предприятий нижнего звена были относительно достаточными, и они продолжали расходовать свои запасы, временно приостановив закупки до тех пор, пока не станут яснее тенденции на рынке. В целом, хотя предприятия в настоящее время приостановили запросы и котировки, настроения на рынке остаются сильно бычьими, и большинство предприятий ожидают значительного роста цен на промежуточные продукты.

Сульфат кобальта:

В понедельник, под влиянием политики ДРК, цены на сульфат кобальта перестали снижаться и начали расти. С точки зрения предложения, большинство предприятий по переработке приостановило котировки, чтобы наблюдать за рынком, при этом небольшое количество предприятий, предоставляющих котировки, сохраняло свои цены на уровне около 49 000–50 000 юаней/тонну. С точки зрения спроса, заказы от предприятий нижнего звена, производящих трехкомпонентные катоды, не продемонстрировали значительного улучшения, и они временно наблюдают за рынком, в основном перерабатывая предыдущие запасы. Закупки рафинированного кобальта по-прежнему приостановлены из-за его низкой экономической эффективности. В целом, настроения на рынке сульфата кобальта значительно улучшились, и конкретные тенденции цен необходимо определять на основе последующих фактических цен сделок и спроса со стороны нижнего звена.

Хлорид кобальта:

В настоящее время предприятия по производству хлорида кобальта не предоставляют котировок, и рынок находится в режиме ожидания без сделок. 21 июня ДРК объявила о новой политике продления запрета на экспорт кобальта на три месяца. Под влиянием этой политики в части предложения переработчики предпочли приостановить котировки и поставки, в основном наблюдая за настроениями на рынке. С точки зрения спроса, у предприятий нижнего звена были относительно достаточные запасы, активные запросы на рынке, но ожидательное отношение к ценовым тенденциям. Что касается цен, то, хотя переработчики из верхнего звена приостановили котировки, их предварительные ценовые ожидания составляют в целом около 60 000 юаней/тонну, с долгосрочным оптимистическим прогнозом. Оптимистические ожидания предполагают, что цены могут потенциально превысить 70 000 юаней/тонну. Однако, учитывая текущую сильную настроенность на рынке, конкретные ценовые тенденции необходимо определять по фактическим ценам сделок и уровням запасов как у предприятий верхнего, так и нижнего звена.

Кобальтовая соль (Co3O4):

В настоящее время предприятия по производству Co3O4 приостановили котировки и поставки, и как предприятия верхнего, так и нижнего звена занимают ожидательную позицию, и сделок не происходит. Под влиянием политики ДРК в части предложения заводы по производству Co3O4 предпочли приостановить котировки, чтобы наблюдать за общими настроениями и спросом на рынке. С точки зрения спроса, заводы по производству катодов LCO имели относительно меньшие запасы, но под влиянием общих настроений на рынке сегодня предпочли подождать. Однако ожидается, что закупки произойдут в ближайшее время. Что касается цен, то в настоящее время на рынке нет котировок. По словам источников из нижнего звена, предприятия из верхнего звена могут выбрать поставки по 210 000 юаней/тонну, но конкретные ценовые тенденции и изменения необходимо оценивать при фактических сделках. В долгосрочной перспективе цены на Co3O4 по-прежнему зависят от уровней запасов кобальта. Является ли текущий промышленный запас достаточным для поддержки до декабря — это ключевой фактор, влияющий на ценовые тенденции.

Кобальтовый порошок и прочее:

На этой неделе на рынке кобальтового порошка наблюдалось незначительное снижение. Предприятия по производству кобальтового порошка обращают внимание на влияние изменений политики на кобальтовое сырье на рынке. В настоящее время предложение кобальтового порошка остается достаточным, с возможностью изменения цен на сделки. Цена на сырье — карбонат кобальта — также снизилась, при этом поддержка со стороны затрат и спроса не оправдала ожиданий. В краткосрочной перспективе рынок кобальтового порошка может продолжать оставаться слабым и волатильным, при этом цены вряд ли будут значительно колебаться.

Прекурсоры трёхкомпонентных катодов:

В понедельник цены на продукты 5-й, 6-й и 8-й серий на рынке прекурсоров трёхкомпонентных катодов достигли дна и начали расти, в основном под влиянием последней политики ДРК по экспорту кобальта, объявленной в выходные. Эта политика объявила о продлении запрета на экспорт кобальта на три месяца, что привело к тому, что цены на сульфат кобальта вышли на восходящую фазу. В настоящее время котировки на рынке прекурсоров трёхкомпонентных катодов не показали значительных колебаний, при этом весь рынок сохраняет ожидательную позицию, ожидая дальнейшего развития сделок с сырьем верхнего звена. Однако ожидается, что коэффициент скидки для сульфата кобальта, используемого при расчетах между предприятиями по производству прекурсоров трёхкомпонентных катодов и заводами по производству катодных материалов нижнего звена, увеличится. Цены на сульфат никеля временно стабилизировались, но под влиянием макроэкономических факторов, таких как ситуация на Ближнем Востоке, ожидается повышение цен на сырье верхнего звена, и цены на сульфат никеля, как ожидается, останутся стабильными. Цены на сульфат марганца остаются относительно стабильными. Общая динамика рынка прекурсоров трёхкомпонентных катодов в июне была слабой, без значительного роста спроса на рынке электромобилей и вступления рынка мелких аккумуляторов в сезон затишья. Учитывая текущую ситуацию, ожидается, что динамика рынка в июле также будет относительно вялой. Что касается цен, то ожидается, что цены на прекурсоры трёхкомпонентных катодов вырастут вместе с повышением цен на сырье.

Трёхкомпонентные катодные материалы:

В понедельник цены на трёхкомпонентные катодные материалы выросли. Что касается затрат на сырье, то цены на сульфат никеля и сульфат марганца временно стабилизировались, в то время как цены на карбонат лития и гидроксид лития продолжают снижаться. В выходные ДРК объявила о последней политике по экспорту кобальта, продлив запрет на экспорт на три месяца. В отличие от основных спекуляций на рынке, вызванных настроениями, когда запрет на экспорт кобальта был впервые объявлен в конце февраля этого года, внутренние запасы кобальта в третьем квартале значительно сократились по сравнению со вторым кварталом, и рынок может иметь достаточные ожидания относительно повышения цен на сульфат кобальта. Ожидается, что значительное повышение цен на сульфат кобальта компенсирует тормозящее действие снижения цен на литиевую химию на цены трёхкомпонентных катодных материалов, приводя к общему росту цен на трёхкомпонентные катодные материалы. Кроме того, ожидается, что коэффициент скидки для сульфата кобальта, используемого при сделках между предприятиями по производству трёхкомпонентных катодных материалов и производителями аккумуляторных элементов нижнего звена, также увеличится. Однако в настоящее время рыночные котировки на продукты из трёхкомпонентных катодных материалов не показали значительных изменений, при этом предприятия по производству катодных материалов нижнего звена в целом занимают ожидательную позицию, ожидая дальнейшего развития на рынке верхнего звена. С точки зрения спроса, общая динамика рынка трёхкомпонентных катодных материалов в июне была посредственной, без значительного увеличения спроса на рынке электромобилей в июле и вступления рынка мелких аккумуляторов в фазу спада. Ожидается, что непрерывное повышение цен на сульфат кобальта будет благоприятствовать спросу на трёхкомпонентные катодные материалы 6-й серии со средним и высоким содержанием никеля, в то время как заказы на продукты 5-й серии могут продолжать сокращаться.

Катоды LCO:

Сегодня предприятия по производству катодов LCO приостановили котировки и поставки. Корректировки цен на катоды LCO в основном обусловлены изменениями затрат на сырье: в последнее время цены на аккумуляторный карбонат лития продолжают снижаться, в то время как цены на Co3O4 демонстрируют сильный восходящий тренд под влиянием политики ДРК. В части предложения предприятия по производству Co3O4 предпочли приостановить котировки и поставки. С точки зрения спроса, у конечных производителей аккумуляторных элементов в настоящее время все еще есть достаточные запасы, но их принятие цен требует учета того, могут ли затраты на сырье быть переложены на конечного потребителя. В целом ожидается, что цены на катоды LCO в краткосрочной перспективе значительно вырастут, при этом конкретная величина должна определяться по ситуации со сделками с Co3O4.

》Подпишитесь, чтобы просмотреть исторические спотовые цены на новые энергетические продукты SMM

》Нажмите, чтобы просмотреть SMMНовая энергияБаза данных промышленной цепочки

Новости:    

[Всекитайская федерация торговых палат автомобильных дилеров призывает автопроизводителей оптимизировать политики скидок и сократить сроки выплаты скидок] Всекитайская федерация торговых палат автомобильных дилеров выступила с инициативой, призывающей автопроизводителей оптимизировать политики скидок и сократить сроки выплаты скидок: во-первых, установить четкие и прозрачные политики скидок. Упростить настройки скидок, уточнить стандарты скидок и исключить двусмысленные скидки. В частности, для различных видов нефиксированных скидок, предоставляемых производителями дилерам под разными названиями для компенсации убытков, вызванных такими факторами, как инверсия цен, производители должны на основе объективных рыночных условий предоставлять дилерам предсказуемые и относительно четкие стандарты расчета. Во-вторых, сократить сроки выплаты скидок. Среди опрошенных автомобильных брендов 18 брендов уже достигли сроков выплаты скидок в течение 30 дней, что полностью отражает социальную ответственность и имидж этих брендов. Учитывая важность скидок для дилеров, мы призываем все бренды скорректировать сроки выплаты скидок до не более чем 30 дней. В-третьих, исключить чрезмерные ограничения на выплату и использование скидок. Среди опрошенных автомобильных брендов 9 брендов возвращают скидки дилерам в наличной форме, и дилеры могут свободно использовать их. Мы призываем все бренды возвращать скидки дилерам в наличной форме и обеспечить, чтобы дилеры могли свободно использовать их. В то же время не устанавливать чрезмерно строгие условия оценки для выплаты скидок. (Финансовая ассоциированная пресса)
[BYD опровергает слухи о том, что «твердотельные аккумуляторы будут установлены на модель Seal»: ложная информация] В ответ на слухи о том, что «твердотельные аккумуляторы будут установлены на модель Seal», BYD сегодня заявила, что это ложная информация, «Все в настоящее время неизвестно, и ни первая модель автомобиля, ни ее параметры официально не сообщались». Недавно на рынке появились сообщения о том, что твердотельные аккумуляторы BYD будут установлены на модель Seal с энергетической плотностью 400 Вт·ч/кг и возможностью проезда 1500 километров после 12-минутной зарядки. Ранее Сунь Хуацзюнь, технический директор Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd., сообщил, что BYD начнет массовое демонстрационное использование и установку полностью твердотельных аккумуляторов примерно в 2027 году и достигнет их широкого применения после 2030 года. (Пресса Cailian)
[Чэнь Шихуа из CAAM: Экспорт готовых автомобилей продемонстрировал хорошую устойчивость и сохранил стабильный рост в первые пять месяцев этого года] Чэнь Шихуа, заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автомобилестроителей (CAAM), заявил, что в целом автомобильная промышленность, под влиянием ряда пакетов политических мер и ускоренного применения достижений корпоративных инноваций, в целом продемонстрировала стабильную и улучшающуюся тенденцию развития. В первые пять месяцев этого года производство и продажи автомобилей выросли более чем на 10%. В частности, внутренний спрос на рынке значительно улучшился благодаря политическим мерам поддержки, обеспечив хорошую поддержку. Несмотря на возросшие вызовы, связанные с неопределенностью международной ситуации, экспорт готовых автомобилей все же продемонстрировал хорошую устойчивость и сохранил стабильный рост. Новые энергетические транспортные средства (НЭТ) продолжили быстрый рост, при этом внутренние продажи пассажирских НЭТ составили более 50%, а внутренние продажи новых энергетических коммерческих транспортных средств составили более 20% в первые пять месяцев.

Исследовательская группа по новой энергетике SMM

Ван Цун 021-51666838

Ма Жуй 021-51595780

Линь Цзыя 86-2151666902

Фэн Дишэн 021-51666714

Лю Яньлинь 021-20707875

Чжоу Чжичэн 021-51666711

Ван Цзихань 021-51666914

Ван Цзе 021-51595902

Чжан Хаохань 021-51666752

Чэнь Болинь 021-51666836

Сюй Мэнци 021-20707868