เอโรฟูเจีย (AEROFUGIA) ของเกียลี (Geely) จะจัดตั้งโครงการสำนักงานใหญ่ภูมิภาคภาคตะวันออกของบริษัท ที่เซียวซาน (Xiaoshan) เมืองหางโจว

เผยแพร่แล้ว: Jun 18, 2025 15:06
แหล่งที่มา: gasgoo
โครงการใหม่นี้จะครอบคลุมสิ่งอำนวยความสะดวกหลักหลายแห่ง ได้แก่ ศูนย์วิจัยและพัฒนา ศูนย์กลางการขายและโซ่อุปทาน ศูนย์การผลิตและจัดส่งสำหรับเครื่องบิน AE200 และสำนักงานใหญ่

เซี่ยงไฮ้ (แกสกู) - เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน AEROFUGIA บริษัทในเครือด้านเศรษฐกิจระดับต่ำของกลุ่มเทคโนโลยีเกลียว ได้ลงนามในข้อตกลงกับรัฐบาลเขตเซียวซาน เมืองหางโจว และบริษัท Hangzhou Low-Altitude Industry Development Co., Ltd. สำหรับโครงการสำนักงานใหญ่ภูมิภาคตะวันออกของบริษัท ตามโพสต์บนบัญชี WeChat ของ AEROFUGIA

โครงการใหม่นี้จะครอบคลุมสิ่งอำนวยความสะดวกหลักหลายอย่าง ได้แก่ ศูนย์ R&D ศูนย์กลางการขายและโซ่อุปทาน ศูนย์การผลิตและจัดส่งสำหรับเครื่องบิน AE200 และสำนักงานใหญ่

โดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของเมืองหางโจวและภูมิภาคตะวันออกของจีนในอุตสาหกรรมปัญญาประดิษฐ์ ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ และยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ ศูนย์ R&D จะมุ่งเน้นไปที่โซลูชันแบบบูรณาการที่ชาญฉลาดสำหรับเครื่องบินระดับต่ำและโครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุน ความริเริ่มหลักประกอบด้วยการพัฒนาและการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบการจัดการการดำเนินงาน การอัปเกรดฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร และการวิจัยเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานของการขึ้นลงแนวดิ่ง — ทั้งหมดนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่บูรณาการแนวตั้งอย่างมีประสิทธิภาพและผลักดันการเติบโตที่มีคุณภาพในเศรษฐกิจระดับต่ำของเมืองหางโจว

AEROFUGIA ระบุว่า AE200 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ยุทธศาสตร์ที่พัฒนาขึ้นเองเป็นครั้งแรกของบริษัท — เครื่องบินขึ้นลงแนวดิ่งด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (eVTOL) — ได้ประสบความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญและเข้าสู่ขั้นตอนที่สี่ของการรับรองความเหมาะสมในการบิน บริษัทคาดว่าจะได้รับการรับรองอย่างเต็มรูปแบบและเปิดตัวการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ภายในปี 2569

ในฐานะที่เป็นบริษัทเทคโนโลยีที่เชี่ยวชาญในโซลูชันการเคลื่อนที่ระดับต่ำ AEROFUGIA ได้ส่งเสริมนวัตกรรมในการวิจัยและพัฒนา การผลิต การดำเนินงาน และการบริการเทคโนโลยี eVTOL อย่างต่อเนื่องตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง โดยมีความมุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชันการขนส่งระดับต่ำที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทั่วโลก

AE200 ของ AEROFUGIA เป็นเครื่องบิน eVTOL ที่มีคนขับแบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ 6 ที่นั่ง ซึ่งมีข้อได้เปรียบหลายประการ เช่น ความปลอดภัย ประสิทธิภาพด้านต้นทุน ความสะดวกสบาย และความยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อม

ในเดือนมิถุนายน 2567 AEROFUGIA ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า "รถบิน" รุ่นแรกของบริษัท — AE200 eVTOL — ได้ทำการบินสาธารณะครั้งแรกเสร็จสิ้นแล้ว โดยผ่านการทดสอบครบวงจร ประกอบด้วยการเปลี่ยนใบพัดเอียงแบบเต็มรูปแบบ น้ำหนักเต็ม และซองจดหมายเต็มรูปแบบความสำเร็จนี้ทำให้บริษัทเป็นบริษัทแรกในประเทศจีน และเป็นบริษัทที่สองของโลกที่สามารถดำเนินการทดสอบการบินครบวงจรเช่นนี้สำหรับเครื่องบิน eVTOL ได้สำเร็จ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
12 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
เอโรฟูเจีย (AEROFUGIA) ของเกียลี (Geely) จะจัดตั้งโครงการสำนักงานใหญ่ภูมิภาคภาคตะวันออกของบริษัท ที่เซียวซาน (Xiaoshan) เมืองหางโจว - Shanghai Metals Market (SMM)