Bảng xếp hạng nhà cung cấp linh kiện ADAS quý 1 năm 2025: Các nhà cung cấp địa phương Trung Quốc dẫn đầu xu hướng mới trong tích hợp công nghệ

Đã xuất bản: Jun 4, 2025 14:31
Nguồn: gasgoo
Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo gần đây đã công bố bảng xếp hạng các nhà cung cấp linh kiện ADAS hàng đầu theo khối lượng lắp đặt trong quý 1 năm 2025 tại Trung Quốc.

Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo gần đây đã công bố bảng xếp hạng các nhà cung cấp linh kiện ADAS hàng đầu theo khối lượng lắp đặt trong quý 1 năm 2025 tại Trung Quốc, cung cấp những thông tin chi tiết có giá trị về bức tranh cạnh tranh đang phát triển của lĩnh vực này. Các nhà cung cấp địa phương của Trung Quốc đã có những bước tiến đáng kể trong các linh kiện cốt lõi như LiDAR, hệ thống treo khí nén và bản đồ độ phân giải cao, thách thức sự thống trị của các nhà cung cấp toàn cầu.

Tích hợp công nghệ đã trở thành tiêu chuẩn của ngành. Điều này thể hiện rõ trong cuộc đua về sức mạnh tính toán giữa camera hướng về phía trước và chip bộ điều khiển miền, sự tích hợp của nhiều cảm biến nguồn trong các hệ thống định vị chính xác cao và ứng dụng các giải pháp ADAS và APA trong các kịch bản cụ thể. Khi ngành công nghiệp tăng tốc, mô hình phát triển "phần cứng tích hợp, phần mềm lặp lại" đang nhanh chóng hình thành.

Trong khi sự tập trung và sự khác biệt của thị trường cùng tồn tại, các nhà cung cấp hàng đầu đang củng cố vị trí của mình thông qua các rào cản công nghệ và lợi thế về quy mô, trong khi các nhà cung cấp nhỏ hơn tập trung vào các lĩnh vực chuyên môn. Cùng nhau, họ đang đưa ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc hướng tới một kỷ nguyên mới của sự tiến hóa thông minh.

Các nhà cung cấp LiDAR hàng đầu:Các nhà sản xuất địa phương của Trung Quốc nổi lên, định hình lại bức tranh thị trường

Được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng nhanh chóng của robot, thành phố thông minh và các lĩnh vực liên quan khác, LiDAR đã trở thành một thành phần quan trọng trong lớp nhận thức, thúc đẩy nhu cầu thị trường tăng vọt. Thị phần của các nhà cung cấp hàng đầu tiếp tục tập trung, với sự đổi mới và tối ưu hóa chi phí nổi lên là động lực chính của sự mở rộng thị trường.

Theo bảng xếp hạng dưới đây, Hesai Technology dẫn đầu thị trường LiDAR với 104.687 đơn vị được lắp đặt, tiếp theo là Huawei Technologies với 101.604 đơn vị. RoboSense đứng thứ ba với 96.128 đơn vị được lắp đặt. Cộng lại, ba nhà sản xuất hàng đầu chiếm 91,4% tổng thị phần. Ngược lại, các nhà cung cấp nhỏ hơn đang phải đối mặt với sự giảm thị phần, với thể loại "Những người khác" chỉ có 28 đơn vị được lắp đặt.

Các nhà cung cấp hệ thống treo khí nén hàng đầu:Các nhà cung cấp hàng đầu  thúc đẩy tăng trưởng thị trường mạnh mẽ

Bảng xếp hạng quý 1 năm 2025 của các nhà cung cấp hệ thống treo khí nén tại Trung Quốc cho thấy sự nổi lên nhanh chóng của các nhà cung cấp địa phương của Trung Quốc, với các công ty như KH Automotive Technologies, Baolong Automotive và Tuopu Group dẫn đầu. Cùng nhau, các công ty này chiếm hơn 90% thị trường, cho thấy những tiến bộ mà ngành công nghiệp linh kiện ô tô của Trung Quốc đã đạt được trong các công nghệ tiên tiến và sự thay đổi động lực của thị trường hệ thống treo khí nén.

KH Technologies dẫn đầu thị trường với 35,4% thị phần và 57.322 bộ lắp đặt. Baolong Automotive theo sát phía sau, chiếm 31,9% thị phần với 51.693 bộ lắp đặt. Tuopu Group đứng thứ ba với 22,7% thị phần (36.751 bộ lắp đặt). Ngược lại, các nhà cung cấp toàn cầu truyền thống như Vibracoustic (5,2%) và Continental (4,7%) đã chứng kiến thị phần của họ giảm xuống chỉ còn một chữ số, trong khi nhóm "Các nhà cung cấp khác" chiếm 0,1% tổng thị trường.

Nhà cung cấp bản đồ cao cấp hàng đầu:  AutoNavidẫn đầu,

tạo nên bức tranh thị trường với một người chơi thống trị giữa nhiều đối thủ mạnh mẽ Bản đồ cao cấp (HD map), được coi là "nền tảng kỹ thuật số" cho nhận thức và ra quyết định, đang trở thành một nguồn lực quan trọng trong cuộc cạnh tranh về trí tuệ ô tô. Nhận thức cho phép hệ thống hiểu được môi trường xung quanh, trong khi ra quyết định cho phép nó thực hiện các hành động dựa trên sự hiểu biết đó. AutoNavi, với thị phần hơn 40%, tiếp tục thống trị phân khúc này.

Cụ thể, thị phần của AutoNavi gấp hơn ba lần tổng thể tích của các đối thủ cạnh tranh đứng thứ hai đến thứ tư, với thể tích lắp đặt gấp 5,9 lần so với NavInfo đứng thứ hai, làm nổi bật "Hiệu ứng Matthew" của ngành.

Nhà cung cấp camera hướng về phía trước hàng đầu:  Boschduy trì vị trí dẫn đầu; các nhà cung cấp trong nước nhanh chóng  chiếm lĩnh vực mới

Camera hướng về phía trước, một cảm biến quan trọng trong Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS), đang trải qua sự tăng vọt cả về nhu cầu thị trường và tiến bộ công nghệ. Với thể tích lắp đặt 538.795 bộ và thị phần 17,2%, Bosch tiếp tục dẫn đầu, gần gấp đôi so với DENSO đứng thứ hai.

Freetech đứng thứ tư với 239.038 bộ lắp đặt và thị phần 7,6%, trong khi BYD Semiconductor theo sát ở vị trí thứ năm với 220.630 bộ và thị phần 7,1%. Sunny Smartlead đứng vị trí thứ 6 với 199,023 đơn vị và 6.4% thị phần. Cộng gộp, các nhà cung ứng nội địa Trung Quốc đã vượt 20% thị phần, hình thành bức tranh cạnh tranh với các hãng nước ngoài dẫn đầu cùng sự bám sát của thương hiệu địa phương.

Top các nhà cung ứng ADAS chuyên biệt cho lái xe: Máy  front-view tích hợp  vẫn   lựa chọn

chủ đạo, trong khi nhà cung ứng nội địa tiến bộ nhanh chóng. Khi ADAS cấp L2 được áp dụng rộng rãi, nó đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên xe mới. Theo bảng xếp hạng, Bosch duy trì vị trí dẫn đầu với thị phần gần gấp đôi DENSO ở vị trí thứ hai, với hơn 540,000 đơn vị lắp đặt. BYD, Freetech và Huawei cùng nắm 19.6% thị phần, chủ yếu nhờ gia tăng đơn hàng từ hãng xe Trung Quốc và dịch vụ localized.

Máy front-view tích hợp vẫn là giải pháp ADAS chủ đạo ngắn hạn nhờ cân bằng chi phí - hiệu năng. Tuy nhiên, về dài hạn, giải pháp domain controller được dự đoán sẽ thống trị thị trường ADAS tương lai. Với nhà cung ứng, cân bằng giữa lựa chọn công nghệ, quản lý chi phí và mở rộng toàn cầu sẽ là chìa khóa thành công.


Top nhà cung ứng domain controller ADAS: Hợp tác tùy biến dẫn  dắt thị trường,  Desay

SV dẫn đầu. Domain controller ADAS đã trở thành yếu tố khác biệt quan trọng của hãng xe. Theo bảng xếp hạng, Desay SV dẫn đầu thị trường với 27.8% thị phần, gấp 1.5 lần BYD ở vị trí thứ hai. Với hơn 240,000 đơn vị lắp đặt, giải pháp của hãng hỗ trợ hơn 30 mẫu xe từ Li Auto, XPENG đến Chery. Khi các hãng như BYD và Huawei nhanh chóng bắt kịp nhờ hợp tác tùy biến, bức tranh cạnh tranh đang chuyển hướng sang "một hãng thống trị giữa nhiều đối thủ mạnh".

Top nhà cung ứng giải pháp APA: Nhà cung ứng nội địa Trung Quốc vượt 40% thị phần, mở ra era công nghệ tiếp cận

Khi ADAS nhanh chóng phổ cập ở phân khúc xe tầm trung và entry-level, giải pháp APA đã trở thành thành tố then chốt của ôtô thông minh. Theo bảng xếp hạng dưới đây, Bosch và Valeo vẫn giữ vị trí dẫn đầu, cùng chiếm 31% thị phần. Đồng thời, các nhà cung cấp địa phương đang có bước đột phá — tám công ty bao gồm BYD, Huawei, Li Auto và XPENG cùng chiếm 43,5% thị phần, chủ yếu nhờ vào các đơn hàng tăng vọt từ các công ty xe hơi Trung Quốc và lợi thế của các dịch vụ nội địa hóa.

Chip điều khiển miền ADAS hàng đầu: NVIDIA dẫn đầu thị trường, trong khi sự đa dạngcông nghệ thúc đẩycuộc cách mạng ADAS

Chip điều khiển miền ADAS đã trở thành phần cứng cốt lõi quyết định mức độ thông minh của xe. Theo bảng xếp hạng dưới đây, NVIDIA dẫn đầu thị trường với 51,8% thị phần. Đồng thời, Tesla, Huawei và Horizon Robotics theo đuổi các con đường công nghệ khác biệt.

NVIDIA Orin-X và Orin-N cùng chiếm 51,8% thị phần, với hơn 650.000 chiếc được lắp đặt. Chip FSD tự phát triển của Tesla đã vượt 270.000 chiếc, tất cả được trang bị trên các dòng xe Model 3/Y/S/X. Huawei và Horizon Robotics cùng chiếm hơn 10% thị phần, chủ yếu nhờ vào nhu cầu mạnh mẽ từ các công ty xe hơi Trung Quốc và lợi thế trong các dịch vụ nội địa hóa.

Nhà cung cấp hệ thống định vị chính xác hàng đầu: ASENSING dẫn đầu thị trường; giải pháp định vị tích hợp phát triển nhanh chóng

Hệ thống định vị chính xác đã trở thành thành phần quan trọng để xe đạt được khả năng nhận thức và ra quyết định chính xác. Theo bảng xếp hạng dưới đây, ASENSING dẫn đầu thị trường với 45,1% thị phần. Các công ty như Huawei, CHC Navigation đã phát triển nhanh chóng thông qua các giải pháp định vị tích hợp, tạo nên một bức tranh cạnh tranh với một người chơi thống trị và nhiều đối thủ mạnh cùng tồn tại, với sự tích hợp của nhiều công nghệ khác nhau.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tinci Materials hoàn thiện dây chuyền thử nghiệm lithium sulfide và chất điện ly thể rắn cấp độ 100 tấn]
33 phút trước
[Pin thể rắn: Tinci Materials hoàn thiện dây chuyền thử nghiệm lithium sulfide và chất điện ly thể rắn cấp độ 100 tấn]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tinci Materials hoàn thiện dây chuyền thử nghiệm lithium sulfide và chất điện ly thể rắn cấp độ 100 tấn]
[Pin thể rắn: Tinci Materials hoàn thiện dây chuyền thử nghiệm lithium sulfide và chất điện ly thể rắn cấp độ 100 tấn]
[Pin thể rắn: Tinci Materials hoàn thành xây dựng dây chuyền thí điểm lithium sulfide và chất điện phân rắn quy mô 100 tấn] Ngày 23 tháng 8 năm 2026, Tinci Materials thông báo dây chuyền sản xuất thí điểm lithium sulfide và chất điện phân rắn quy mô 100 tấn đã hoàn thành và sẽ bước vào vận hành thử trong quý 3, với lithium sulfide là nguyên liệu tiền chất cốt lõi cho chất điện phân rắn sulfide.
33 phút trước
Tajikistan sẽ phân bổ 95 triệu USD để phát triển giao thông điện đến năm 2029.
1 giờ trước
Tajikistan sẽ phân bổ 95 triệu USD để phát triển giao thông điện đến năm 2029.
Đọc thêm
Tajikistan sẽ phân bổ 95 triệu USD để phát triển giao thông điện đến năm 2029.
Tajikistan sẽ phân bổ 95 triệu USD để phát triển giao thông điện đến năm 2029.
DUSHANBE. Ngày 21/8 - Chính phủ Tajikistan đã phê duyệt kế hoạch hành động giai đoạn hai của chương trình phát triển phương tiện chạy điện giai đoạn 2026-2028, với tổng kinh phí hơn 888 triệu somoni (tương đương 95 triệu USD theo tỷ giá hiện hành), theo thông tin từ bộ phận báo chí của Bộ Giao thông vận tải nước này. Văn bản cho biết, trong tổng số vốn, 105,99 triệu somoni dự kiến huy động từ các đối tác phát triển, và 782 triệu somoni còn lại từ khu vực tư nhân. Kế hoạch kêu gọi tạo điều kiện thu hút đầu tư, hoàn thiện khung pháp lý, phát triển hạ tầng sạc và dịch vụ, tổ chức thu gom và tái chế pin đã qua sử dụng, cũng như mở rộng đội xe buýt chạy điện. Cụ thể, kế hoạch dự kiến mua 210 xe buýt điện, mỗi năm 70 chiếc, với ngân sách 714,3 triệu somoni. Văn bản ghi nhận hiện có 60 xe buýt điện hiện đại AKIA ULTRA đang hoạt động tại Dushanbe. Trong giai đoạn 2026-2028, dự kiến tạo ra 1.100 điểm bán điện mới cho xe điện. Trong đó, 555 điểm tại Dushanbe, 200 tại tỉnh Sughd, 200 tại tỉnh Khatlon, 110 tại các thành phố và huyện trực thuộc trung ương, và 35 tại tỉnh tự trị Gorno-Badakhshan. Khoảng 167 triệu somoni đã được phân bổ cho dự án này. Cũng có kế hoạch thành lập các trung tâm dịch vụ chuyên biệt cho xe điện. Văn bản cho biết hiện có hai trung tâm dịch vụ BYD đang hoạt động tại Dushanbe. Giai đoạn hai của chương trình dự kiến mở thêm 10 trung tâm như vậy. Một nhóm biện pháp riêng bao gồm phát triển hệ thống thu gom pin đã qua sử dụng. Cụ thể, các khu đất cho hạ tầng tương ứng sẽ được bố trí tại các vùng, cùng với việc phát triển công nghệ khử độc và tái chế pin. Tỷ giá chính thức vào ngày 21/8/2026 là 9,25 somoni/USD.
1 giờ trước
[Pin thể rắn: Trung Quốc dẫn đầu phát triển tiêu chuẩn quốc tế, được dự báo sẽ được IEC thông qua thành công]
2 giờ trước
[Pin thể rắn: Trung Quốc dẫn đầu phát triển tiêu chuẩn quốc tế, được dự báo sẽ được IEC thông qua thành công]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Trung Quốc dẫn đầu phát triển tiêu chuẩn quốc tế, được dự báo sẽ được IEC thông qua thành công]
[Pin thể rắn: Trung Quốc dẫn đầu phát triển tiêu chuẩn quốc tế, được dự báo sẽ được IEC thông qua thành công]
[Pin thể rắn: Trung Quốc dẫn dắt phát triển tiêu chuẩn quốc tế, đăng ký thành công tại IEC] Ngày 21 tháng 8 năm 2026, Tổng cục Quản lý Giám sát Thị trường Trung Quốc công bố đề xuất tiêu chuẩn quốc tế “Pin lithium-ion thứ cấp cho hệ truyền động xe điện (EV) – Hướng dẫn ứng dụng pin thể rắn, hạng mục và điều kiện thử nghiệm” do Trung Quốc đệ trình đã được IEC đăng ký thành công. Đây là tiêu chuẩn quốc tế toàn cầu đầu tiên trong lĩnh vực pin thể rắn, do Trung Quốc chủ trì với sự tham gia của các chuyên gia từ Pháp, Nhật Bản, Hàn Quốc và các quốc gia khác. Tiêu chuẩn này sẽ xác định các quy cách thử nghiệm cho pin thể rắn, cung cấp một “chuẩn tham chiếu” thống nhất cho các hãng ô tô trên toàn cầu.
2 giờ trước
Bảng xếp hạng nhà cung cấp linh kiện ADAS quý 1 năm 2025: Các nhà cung cấp địa phương Trung Quốc dẫn đầu xu hướng mới trong tích hợp công nghệ - Shanghai Metals Market (SMM)