CATL bermitra dengan kota Lanzhou untuk membangun kota model nol karbon di barat laut Tiongkok

Shanghai (Gasgoo)- Pada 29 Mei, CATL menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan Pemerintah Kota Lanzhou untuk memperdalam kolaborasi di tiga bidang utama: pengembangan pasar aftermarket baterai kendaraan listrik baru, peningkatan elektrifikasi transportasi regional, dan penciptaan ekosistem kota nol karbon. Inisiatif ini bertujuan untuk menjadikan Lanzhou sebagai kota percontohan untuk transformasi nol karbon di barat laut Tiongkok.

Sebagai pusat utama di sepanjang Inisiatif Sabuk dan Jalan, kota Lanzhou tidak hanya berfungsi sebagai gerbang transportasi utama di wilayah tersebut, tetapi juga memiliki sumber daya energi angin dan matahari yang melimpah serta industri baterai lithium yang sedang berkembang. Dengan memanfaatkan data baterai global dan keahlian teknologi CATL, kedua pihak akan berfokus pada pembangunan pusat teknologi regional di zona teknologi tinggi Lanzhou. Pusat ini akan menyediakan layanan aftermarket seperti pengujian keamanan baterai dan aplikasi siklus hidup kedua, serta membangun pusat yang mendukung wilayah barat laut Tiongkok yang lebih luas dan Asia Tengah dengan penelitian dan pengembangan serta pengembangan bakat untuk sektor kendaraan listrik di sepanjang koridor Sabuk dan Jalan.

Untuk mempercepat elektrifikasi transportasi, CATL akan berupaya meningkatkan infrastruktur pengisian dan pertukaran baterai Lanzhou, mendukung transisi transportasi umum, truk berat, bus, dan kendaraan roda dua ke tenaga listrik. Kedua belah pihak juga akan mengeksplorasi aplikasi inovatif seperti proyek pelayaran wisata "Sungai Kuning Listrik".

Kemitraan ini juga membayangkan penciptaan ekosistem kota nol karbon dengan mengintegrasikan teknologi fotovoltaik, penyimpanan energi, dan manajemen energi cerdas. Inisiatif yang direncanakan termasuk pengembangan kawasan industri nol karbon, pembangkit listrik virtual, dan stasiun demonstrasi terintegrasi tingkat kota yang menampilkan tenaga surya, penyimpanan energi, pengisian/pertukaran, dan diagnostik baterai. Selain itu, kedua belah pihak akan mengeksplorasi kebijakan untuk mendaur ulang baterai yang sudah tidak digunakan, bersama-sama membangun sistem pemulihan baterai dan basis pengolahan kolaboratif, serta membangun rantai nilai tertutup yang mencakup seluruh siklus hidup baterai.