Công nghiệp hóa pin rắn tăng tốc: Nhiều công ty công bố tiến độ mới nhất trong các doanh nghiệp liên quan, với nền kinh tế tầm thấp nổi lên là hướng ứng dụng chính

Triển lãm Pin Quốc tế Trung Quốc lần thứ 17 (CIBF2025) vừa được tổ chức gần đây. Hiện nay, hệ thống pin mới đã bước vào giai đoạn giao thoa giữa xác minh sản xuất và thử nghiệm ứng dụng, với nhiều con đường công nghệ khác nhau cùng phát ra tín hiệu giai đoạn tại triển lãm này.

Theo báo cáo, quy mô của triển lãm đã được mở rộng hơn so với các năm trước, bao gồm nhiều hướng như pin rắn, pin ion natri, năng lượng hydro và sản xuất thông minh. Các doanh nghiệp từ cả thượng nguồn và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp đã trưng bày những thành tựu giai đoạn hiện tại của mình. Con đường sản xuất, chiến lược toàn cầu hóa và hệ thống tiêu chuẩn đã trở thành trọng tâm chung của triển lãm này.

Tại địa điểm triển lãm, nhiều nhà sản xuất đã trưng bày vật liệu cực dương và cực âm, điện phân, thiết bị toàn dây chuyền và quy trình đóng gói cho hệ thống pin rắn. Một số doanh nghiệp thiết bị lần đầu tiên đã đưa ra các giải pháp toàn dây chuyền "chìa khóa trao tay" và đã bắt đầu quá trình xác minh với khách hàng.

Ông Vương Trạch Thâm, Tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp Nguồn điện Trung Quốc, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với phóng viên của Nhật báo Sáng tạo Khoa học và Công nghệ rằng ngành công nghiệp hiện đang ở giai đoạn "chuyển tiếp từ phòng thí nghiệm sang xác minh kỹ thuật". Khả năng toàn dây chuyền, tích hợp hệ thống sản xuất và khả năng xác minh giao hàng đã trở thành trọng tâm chú ý của các doanh nghiệp thiết bị và vật liệu. Ông lưu ý rằng trong bối cảnh hệ thống công nghệ chính chưa hội tụ đầy đủ, yêu cầu của ngành đối với tiêu chuẩn hóa sản xuất, hỗ trợ nội địa hóa và khả năng thích ứng ở nước ngoài đã tăng lên cùng một lúc.

Nhiều công ty công bố tiến độ mới nhất trong kinh doanh liên quan đến pin rắn

Tại triển lãm CIBF lần này, pin rắn đã trở thành một trong những hướng trưng bày cốt lõi, bao gồm các khía cạnh như đổi mới vật liệu, lắp ráp tế bào pin, giao hàng thiết bị và xác minh hệ thống. Các giải pháp quy mô thí điểm của một số doanh nghiệp hàng đầu đã bắt đầu bước vào quá trình giao hàng.

Về vật liệu, Enjie Technology đã ra mắt lưu huỳnh lithi với độ tinh khiết 99,9%, bột điện phân lưu huỳnh hóa siêu mịn và vật liệu màng dẫn điện cao, tất cả đều có khả năng chuẩn bị liên tục cuộn-cuộn.

Ganfeng Lithium đã giới thiệu sản phẩm pin toàn rắn 500Wh/kg của mình, kết hợp với điện phân sunfua và anode kim loại lithium. Mẫu cấp 10Ah đã đạt được sản xuất hàng loạt nhỏ, và công ty có kế hoạch cung cấp mẫu thử nghiệm cho các doanh nghiệp eVTOL trong năm nay.

Gotion High-tech đã công bố "Pin Jinshi" với mật độ năng lượng 300Wh/kg, đã vượt qua thử nghiệm hộp nhiệt 200°C và thử nghiệm đâm đinh. Dây chuyền thí điểm 0,2GWh đầu tiên đã được hoàn thành, với tỷ lệ nội địa hóa 100% cho thiết bị cốt lõi.

Shenzhen Senior Technology Material và CAS Deep Blue đã cùng nhau ra mắt hệ thống màng "tích hợp cứng-mềm + đông cứng tại chỗ", giúp tăng cường khả năng thích ứng linh hoạt trong khi vẫn duy trì độ bền cơ học, với mật độ năng lượng mục tiêu lên đến 700Wh/kg.

Về thiết bị sản xuất, Lead Intelligent Equipment đã trưng bày các giải pháp chìa khóa trao tay toàn bộ dây chuyền cho các hệ thống oxit và sunfua, bao gồm các quy trình như sản xuất cực, tiêm điện phân, sấy khô và đóng gói.

"Việc giao hàng thiết bị không còn là việc bàn giao một bộ phần cứng, mà là cung cấp một con đường kỹ thuật có thể xác minh và nhân rộng", ông Chen Jianxin, Phó Chủ tịch của Lead Intelligent Equipment, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với *China Science and Technology Innovation Board Daily*. "Hiện tại, chúng tôi có nhiều giải pháp đang bước vào quá trình vận hành thử nghiệm của khách hàng, với việc xác minh tập trung vào khả năng tương thích vật liệu, gỡ lỗi liên kết tự động và kiểm soát môi trường."

Về các giải pháp lắp ráp pin,CATL đã giới thiệu pin chất rắn đông đặc thế hệ thứ ba của mình, sử dụng cathode niken cao, anode silicon và điện phân composite, nhắm vào xe điện thông minh (EV) và các nền tảng bay.

Ông Liang Rui, Phó Chủ tịch của Sunwoda, nói với phóng viên của *China Science and Technology Innovation Board Daily*: "Hiện tại, chúng tôi đang hợp tác với các công ty thiết bị để xây dựng một nền tảng thí điểm để xác minh hệ thống về tính nhất quán, niêm phong pin và hiệu suất tỷ lệ C. Các mẫu đã bước vào giai đoạn đánh giá cho điều kiện vận hành của một số khách hàng. "

Ông Lý Tử Khôn, Viện trưởng Viện Nghiên cứu BTR, cũng thông báo với phóng viên *Nhật báo Khoa học và Công nghệ Sáng tạo Trung Quốc* rằng công ty đã hoàn thành một số điều chỉnh tương thích trong việc hỗ trợ anốt silicon carbon, chất điện phân và bao bì vỏ. Ông nói: "Chiến lược của chúng tôi là thúc đẩy sự đồng bộ cấu trúc, chứ không chỉ đầu tư vào một vật liệu đơn lẻ."

Ông Vương Tạc Thân, Tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp Nguồn điện Trung Quốc, cho biết với phóng viên *Nhật báo Khoa học và Công nghệ Sáng tạo Trung Quốc* rằng mặc dù hệ thống công nghệ thể rắn vẫn đang ở trạng thái nhiều đường song song, nhưng con đường kỹ thuật từ phía sản xuất đã bắt đầu xuất hiện. "Từ khả năng thiết bị đến logic giao hàng khách hàng, các tiêu chuẩn xác minh đo lường được và thời gian phối hợp hệ thống đang được hình thành."

Nhiều công ty giới thiệu giải pháp pin năng lượng cho các kịch bản kinh tế độ cao thấp

Trong triển lãm, nhiều công ty đã giới thiệu các giải pháp pin năng lượng được thiết kế riêng cho các kịch bản kinh tế độ cao thấp, bao gồm các hướng ứng dụng như di chuyển hàng không đô thị, máy bay không người lái công nghiệp và máy bay có người lái. Các sản phẩm chủ yếu nhấn mạnh thiết kế nhẹ, đầu ra C-rate cao và hệ thống an toàn dự phòng.

Khi các nền tảng bay trở thành kịch bản mới, các công ty cũng coi chúng là giao diện chính để xác minh mật độ năng lượng cao và an toàn hệ thống.

Sunwoda đã ra mắt pin năng lượng hàng không "Tân・Vân Tiêu 2.0", tập trung vào nền tảng điện áp dự phòng và an toàn cấu trúc, đã bước vào giai đoạn xác minh khách hàng. EVE giới thiệu một loạt sản phẩm pin máy bay nhắm vào máy bay không người lái và nền tảng logistics, hỗ trợ hoạt động C-rate cao, dải nhiệt độ rộng và kiểm soát đồng nhất.

Ông Lương Nhuệ, Phó chủ tịch Sunwoda, cho biết với phóng viên *Nhật báo Khoa học và Công nghệ Sáng tạo Trung Quốc*: "Yêu cầu về đường tản nhiệt, điện áp dự phòng và đồng nhất tuổi thọ trong hệ thống pin cho nền tảng bay cao hơn đáng kể so với xe chở khách. Công ty đang hợp tác với khách hàng để cùng làm việc xung quanh mô hình điều chỉnh và logic xác minh nền tảng."

"eVTOLs, nền tảng năng lượng có mật độ năng lượng cao và kịch bản nhiệt độ thấp là cửa sổ hạ cánh sớm cho hệ thống thể rắn. Chúng tôi nhấn mạnh sự điều chỉnh đồng bộ giữa vật liệu và cấu trúc.""Li Zikun, người đứng đầu Viện nghiên cứu của BTR, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với phóng viên của Tờ Sáng tạo Khoa học và Công nghệ.

Great Power Energy đã ra mắt pin drone thuộc dòng Sky, với mật độ năng lượng cụ thể theo trọng lượng là 400Wh/kg, mật độ thể tích là 750Wh/L và cải thiện phạm vi bay được 35%, đã được tích hợp vào nhiều nền tảng drone công nghiệp.

CALB đã giới thiệu một loại pin công suất cao được điều chỉnh cho eVTOL, với mật độ năng lượng vượt quá 300Wh/kg, hỗ trợ xả liên tục 8C, tập trung vào hiệu suất bay kéo dài; EHang Intelligent đã cùng hợp tác với Xinjie Energy ra mắt pin rắn kim loại lithium "Falcon", với mật độ năng lượng là 480Wh/kg, hơn 1.000 chu kỳ sạc và thời gian bay kéo dài của eVTOL tăng lên hơn 48 phút.

Các công ty trong chuỗi công nghiệp cũng đã bắt đầu can thiệp vào tích hợp hệ thống và điều chỉnh nền tảng. Hymson United đã bắt đầu xây dựng dây chuyền sản xuất pin rắn 5GWh với Xinjie Energy; Lead Intelligent Equipment đã giới thiệu dây chuyền sản xuất pin bay hình trụ có tỷ lệ C cực cao, đã bước vào giai đoạn gỡ lỗi cho khách hàng.

Pin bay đã trở thành một giao diện quan trọng cho việc xác minh kỹ thuật của pin rắn và cũng mở ra những kỳ vọng tăng trưởng mới trong nền kinh tế bay thấp. Một số sản phẩm đã bước vào giai đoạn ứng dụng thí điểm trong các kịch bản như eVTOL, vận tải không người lái và các hoạt động đặc biệt.

Mở rộng sản xuất và sự phối hợp nội địa hóa đã trở thành sự đồng thuận giữa các doanh nghiệp.

Với sự toàn cầu hóa bố trí năng lực sản xuất và sự nâng cao đồng thời các ngưỡng tuân thủ, các công ty pin Trung Quốc thường áp dụng "sản xuất tại địa phương + điều chỉnh tiêu chuẩn" làm chiến lược cơ bản để mở rộng kinh doanh ở nước ngoài tại triển lãm CIBF này.

Wang Zeshen, Tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp Nguồn điện Trung Quốc, nói với Tờ Sáng tạo Khoa học và Công nghệ rằng vấn đề toàn cầu hóa hiện nay không còn là vấn đề xuất khẩu sản phẩm đơn lẻ, mà là sự phối hợp đa dạng của việc chuyển giao chuỗi công nghiệp và tiếp cận hệ thống tiêu chuẩn.

"Liệu là sản phẩm toàn cầu hóa, công nghệ toàn cầu hóa hay chuỗi công nghiệp toàn cầu hóa? Các doanh nghiệp nên đánh giá một cách có hệ thống dựa trên năng lực sản xuất ở nước ngoài, tiêu chuẩn chứng nhận địa phương và khả năng phối hợp khách hàng", Wang Zeshen nói.

CATL đã giới thiệu bố cục hệ thống sản xuất toàn cầu của mình tại triển lãm, bao gồm nhà máy ở Đức đã đi vào sản xuất, nhà máy ở Hungary đang được xây dựng và nhà máy ở Tây Ban Nha được thúc đẩy cùng với Stellantis; và thúc đẩy mở rộng mạng lưới cung ứng địa phương ở châu Âu thông qua đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Hồng Kông. Công ty cũng đang thúc đẩy phát triển hội nhập sâu rộng với các nhà sản xuất ô tô nước ngoài, bao gồm các giao thức sạc nhanh, kích thước pin và thích ứng tiêu chuẩn đóng gói.

Gotion High-tech cũng đã trưng bày quy hoạch dây chuyền sản xuất của nhà máy Göttingen ở Đức, đã thực hiện công tác phát triển hỗ trợ với các nhà sản xuất xe hơi châu Âu. Công ty cho biết bắt đầu từ năm 2025, họ sẽ dựa vào sản xuất tại địa phương để từng bước xây dựng hệ thống vòng kín "phát triển - sản xuất - xác minh", với khối lượng lắp ráp xe hơi ở nước ngoài trong quý 1 năm 2025 tăng 108,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trong khi đó, BYD đã trưng bày mô hình dây chuyền sản xuất hàng loạt pin rắn của mình, đồng thời cũng tiết lộ chiến lược bố trí công suất ở châu Âu và Đông Nam Á. Công ty thiết kế các hệ thống pin và các sản phẩm dựa trên nền tảng theo các quy định của các thị trường khác nhau, nhưng vẫn chưa tiết lộ tiến độ của các liên doanh hoặc dự án thực hiện cụ thể.

Ngược lại, Lead Intelligent Equipment đã đề xuất mô hình toàn cầu hóa tích hợp "sao chép kỹ thuật toàn cầu + sản xuất tại địa phương + dịch vụ tại địa phương", nhấn mạnh rằng việc giao hàng thiết bị không chỉ dừng lại ở một quy trình duy nhất, mà còn bao gồm khả năng tổ chức toàn bộ dây chuyền, hỗ trợ vận hành và bảo trì, cũng như tích hợp chứng nhận là các thành phần của xuất khẩu.