ฮอนด้า ประเทศจีน และ CATL ขยายความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และการจัดการโซ่อุปทาน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ (จีน) เทคโนโลยี จำกัด ("HMCT") และ CATL ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเพื่อขยายความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เมื่อเร็วๆ นี้ ตามแถลงการณ์ข่าวที่ CATL ออกเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม ผ่านทางบัญชี WeChat ของบริษัท จากความร่วมมือที่มีอยู่เดิม ทั้งสองบริษัทจะร่วมมือกันมากขึ้นในด้านต่างๆ เช่น การพัฒนาเทคโนโลยีใหม่และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน โดยมีเป้าหมายที่จะขับเคลื่อนนวัตกรรมผลิตภัณฑ์และยกระดับประสบการณ์ของผู้ใช้ผ่านความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

จุดสนใจหลักของความร่วมมือที่ขยายตัวนี้คือความร่วมมือที่ครอบคลุมในแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) เทคโนโลยี Cell-to-Body (CTB) การเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน และการพัฒนาแบตเตอรี่ไฟฟ้า 12V และไฮบริด ความพยายามเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV)

เมื่อมองไปข้างหน้า ทั้งสองฝ่ายมีแผนที่จะสำรวจรูปแบบใหม่ของความร่วมมือทางธุรกิจเพื่อเสริมสร้างการปรับตัวเชิงกลยุทธ์ระยะยาวของทั้งสองฝ่าย

เมื่อต้นเดือนนี้ CATL ยังได้ลงนามในบันทึกความร่วมมือกับ Changan Mazda ที่เซี่ยงไฮ้ ทั้งสองบริษัทจะใช้ประโยชน์จาก CATL Integrated Intelligent Chassis ("CIIC") หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อแชสซีสเกตบอร์ด และความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์ของ Changan Mazda เพื่อร่วมกันพัฒนาผลิตภัณฑ์ NEV ที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ความร่วมมือของทั้งสองฝ่ายจะเน้นไปที่แพลตฟอร์มแชสซีสเกตบอร์ด ซึ่งคุณสมบัติการออกแบบของ CATL เช่น โครงสร้างตัวถังบนและล่างที่แยกออกจากกัน ระบบย่อยแบบโมดูลาร์ อินเทอร์เฟซมาตรฐาน และสถาปัตยกรรมการแยกฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ยืดหยุ่น ช่วยให้สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็วกับรถยนต์หลายรุ่น ซึ่งจะช่วยลดรอบเวลาการพัฒนารถยนต์ได้อย่างมากและช่วยให้ทั้งสองพันธมิตรตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดได้อย่างรวดเร็วมากขึ้น