전통적 성수기 + 관세 혼란 속 국내 아연도금 강판 실적은? [SMM 분석]

SMM 5월 15일 소식:

       아연도금강판의 전통적인 소비 성수기는 통상 ‘금3은4(3월은 황금기, 4월은 은빛 성수기)’로 불린다. 그러나 올해는 미·중 무역 긴장이 다시 고조되면서 관세 변동이 시장 심리에 영향을 주고, 수출 주문도 재차 차질을 빚고 있다. 이러한 복합 요인 속에서도 SMM 통계에 따르면 올해 3~4월 아연도금강판 생산 가동률은 비교적 높은 수준을 유지했으며, 전년 동기 대비 뚜렷한 하락은 나타나지 않았다. 실제 상황은 어떠한가?

먼저 내수 주문을 살펴보자.

• 건설용 강판. 국가통계국 자료에 따르면 2025년 1~3월 부동산 신규 착공 면적 누적 전년 동기 대비 감소율은 24.4%, 부동산 준공 면적 누적 전년 동기 대비 감소율은 -14.3%였다. 철강 관련 수요는 전년 동기 대비 둔화 흐름이 이어졌다. 3~4월에 공사가 대체로 재개됐지만, 최종 수요 감소로 아연도금강판 주문은 여전히 예년 수준에 미치지 못했다.

• 가전용 강판. 여름은 3대 백색가전의 전통적인 판촉 시즌이다. 여기에 올해도 국가 보조금 등 정책이 소비를 지속적으로 견인하면서, 3~4월 약 두 달간 가전용 아연도금강판 제조사의 전통적인 재고 비축 성수기가 형성됐다. 관련 가전용 강판 주문은 견조했다.
• 자동차용 강판. 중국자동차공업협회(CAAM) 자료에 따르면 2025년 1~4월 중국 자동차 생산과 판매는 전년 동기 대비 각각 12.9%, 10.80% 증가했다. 자동차 산업은 전년 대비 고성장세를 이어갔고, 최종 수요 개선으로 관련 아연도금강판 주문이 대거 유입됐다. 3~4월 아연도금강판 제조사의 가동률은 높은 수준을 유지했다.

다음으로 수출 주문을 보자.

       올해 미·중 관세 갈등은 지속적으로 격화됐다. 높은 관세율을 피하기 위해 동남아 일부 기업은 3월부터 중국에 아연도금강판을 선주문하기 시작했으며, ‘수출 선행(러시 수출)’ 현상이 점차 나타났다. 또한 4월부터 중국은 허위 인보이스가 수반된 수출 주문에 대한 단속을 강화하고 있다. 일부 영향을 받은 수출 판재 제조사들은 5월 이전 선적 마감일을 맞추기 위해 서두르며 비교적 높은 가동률을 유지해 왔습니다. 이 두 요인이 결합되어 3월과 4월 국내 아연도금강판 수출 주문이 호조를 보였습니다. 다만 일부 소비가 앞당겨진 요인이 있어, 시장은 이후 수출 주문에 대해 어느 정도 우려하고 있습니다.

       전반적으로 국내 내수 주문이 전년 대비 감소했음에도 수출 주문에 힘입어 올해 “금삼월, 은사월” 기간 가동률은 비교적 양호하게 유지되었으나 뚜렷한 초과 실적은 없었습니다. 5월에 접어들며 일부 기업들은 내수 주문 감소를 보고했지만, 5월 수출 생산 일정은 여전히 유지 가능합니다. 최근 발표된 미중 관세 협상 결과에서 관세율이 대폭 인하되고 90일 유예 기간이 재등장한 가운데, SMM은 향후 새로운 “밀어내기 수출”이 나타날지 지속 모니터링할 예정입니다.