Автомобильные листовые мощности продолжают расширяться, дисбаланс спроса и предложения усиливается, оказывая давление на прибыль отрасли [Анализ SMM]

Опубликовано: Mar 2, 2025 16:43

Сохранить

[Анализ SMM: Мощности по производству автомобильных листов продолжают расти, дисбаланс спроса и предложения усиливается, оказывая давление на прибыльность отрасли] По сравнению с 2023 годом, производство автомобильных листов в 2024 году остается ниже ожиданий, главным образом из-за вялого рынка автомобильных листов в течение года и сокращения объемов закупок со стороны нескольких автопроизводителей. В 2025 году значительного улучшения спроса не ожидается, однако ожидается завершение и ввод в эксплуатацию мощностей объемом 100–200 тыс. тонн, при этом соотношение спроса и предложения продолжит смещаться в сторону избытка предложения, что еще больше сократит маржу прибыли в отрасли.

SMM Новости 2 марта: Согласно статистике SMM, производство автомобильных листов в Китае в 2024 году составило примерно 492 тыс. тонн, что на 8 тыс. тонн больше по сравнению с 2023 годом. Темпы роста продолжали замедляться, но оставались положительными. К концу 2024 года восемь отечественных компаний обладали стабильными производственными мощностями для автомобильных листов с общей годовой мощностью около 1 млн тонн. Однако около 300 тыс. тонн мощностей по производству автомобильных листов все еще находились в стадии подготовки или ввода в эксплуатацию. В настоящее время на внутреннем рынке автомобильные листы в основном используются для четырех дверей и двух капотов автомобилей, включая внутренние панели 5182 и 5754, а также внешние панели 6014 и 6016. Диапазон стоимости обработки составлял 8,000-12,000 (без учета налога) и 10,000-14,000 (без учета налога) соответственно. Из-за высокой степени индивидуализации диапазоны стоимости обработки варьировались среди производителей автомобильных листов. Основными факторами, влияющими на стоимость обработки, были позиционирование бренда клиентов (автопроизводителей), требования к характеристикам самих автомобильных листов и объемы заказов. По сравнению с 2023 годом, производство автомобильных листов в 2024 году все еще не оправдало ожиданий, главным образом из-за вялого рынка автомобильных листов в течение года, когда многие автопроизводители сократили объемы закупок. В 2025 году не ожидается значительных сигналов улучшения со стороны спроса. Однако ожидается завершение и ввод в эксплуатацию мощностей объемом 100-200 тыс. тонн, при этом соотношение спроса и предложения продолжит смещаться в сторону избытка предложения. Прибыльность всей отрасли, вероятно, столкнется с дальнейшим сжатием. 》Нажмите, чтобы просмотреть базу данных цепочки алюминиевой промышленности SMM

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn

Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn

Связанные новости

23 минут назад

Сентябрьское повышение тендерных цен вступило в силу; фторид алюминия продолжает уверенный рост [Еженедельный обзор SMM по фтористым солям]

23 минут назад

26 минут назад

Сильная поддержка затрат толкает цены на предварительно обожжённые аноды вверх [Еженедельный обзор SMM по предварительно обожжённым анодам]

26 минут назад

42 минут назад

Цены на ADC12 растут несколько недель подряд, прибыль улучшается, спрос восстанавливается незначительно [Еженедельный обзор рынка алюминиевого лома и вторичного алюминия]

[Еженедельный обзор рынка алюминиевого лома и вторичного алюминия: цены на ADC12 растут несколько дней подряд, улучшение прибыли и восстановление маржинального спроса] На этой неделе рыночные цены на ADC12 продолжили расти. По состоянию на четверг цена за неделю совокупно выросла на 350 юаней за тонну, достигнув 24 300 юаней за тонну. Что касается издержек, цены на алюминий на этой неделе держались хорошо, что дополнительно усилило поддержку издержек для сырья ADC12. Предприятия проявили более сильное желание повышать цены, подталкивая спотовые котировки вверх. По мере роста цен на готовые литые слитки...

Связанные новости

Шанхайская фьючерсная биржа: складские свидетельства на литейный алюминиевый сплав выросли на 364 тонны до 21 923 тонн по состоянию на 3 сентября

Sep 03, 2026 17:25